分析下列的運(yùn)動(dòng)，可將有下劃線的物體看成質(zhì)點(diǎn)的是

A．車輪轉(zhuǎn)動(dòng) B．運(yùn)動(dòng)員體操表演

C．劉洋在太空翻筋斗 D．地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)

運(yùn)動(dòng)員參加110m跨欄比賽，11s末到達(dá)終點(diǎn)的速度是12m/s，則全程的平均速度是

A．10m/s B．11m/s C．6m/s D．12m/s

關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是

A．自由落體運(yùn)動(dòng)是物體不受任何作用力的運(yùn)動(dòng)

B．從靜止開(kāi)始出發(fā)的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)

C．重力加速度的方向總是豎直向下

D．自由落體運(yùn)動(dòng)的速度和加速度均逐漸增大

物體做直線運(yùn)動(dòng)的位移s與時(shí)間t的關(guān)系為s = 5t+ t 2，則該物體

A．物體運(yùn)動(dòng)的初速度是5m/s

B．物體運(yùn)動(dòng)的加速度是1m/s2

C．第1s內(nèi)的位移是5m

D．任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1m

如圖所示，跳水運(yùn)動(dòng)員踩壓跳板使跳板彎曲到最低點(diǎn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是

A．跳板發(fā)生形變，運(yùn)動(dòng)員的腳沒(méi)有發(fā)生形變

B．運(yùn)動(dòng)員受到的支持力，是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的

C．此時(shí)跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員的重力等大

D．此時(shí)跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力

如圖所示的水平面上，橡皮繩一端固定，另一端連接兩根彈簧，連接點(diǎn)P在F1、F2和F3三力作用下保持靜止。下列判斷正確的是

A．F1> F2>F3 B．F2>F3> F1

C．F3>F1> F2 D．F3>F2> F1

關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是

A．靜止的物體沒(méi)有慣性，運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性

B．物體的質(zhì)量越大，慣性越大

C．正在行駛的兩輛汽車，行駛快的不易停下來(lái)，所以速度大的物體慣性大

D．自由下落的物體處于完全失重狀態(tài)，物體的慣性消失

一物體受到4N的力，獲得2m/s2的加速度，要使物體獲得4m/s2的加速度，需要施加的力是

A．2 N B．6 N C．8 N D．12 N

小明站在電梯里的體重計(jì)上，體重計(jì)的示數(shù)增大，可能的原因是

A．電梯勻速上升 B．電梯減速上升 C．電梯加速下降 D．電梯減速下降

以下對(duì)加速度的理解正確的是

A．加速度是增加的速度

B．加速度是描述速度變化快慢的物理量

C．-8m/s2比5m/s2小

D．加速度方向可與初速度方向相同，也可相反