設(shè)河水阻力跟船的速度平方成正比，若船勻速運(yùn)動(dòng)的速度變?yōu)樵瓉淼?倍，則船的功率變?yōu)樵瓉淼模ā　。?table style="margin-left:0px;width:100%;">A．

2

倍B．2倍C．4倍D．8倍

一個(gè)質(zhì)量為5kg的物體從45m高的樓上自由下落至地面，則這一過程中重力的平均功率為：______，落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為：______．

關(guān)于功率，下列說法中正確的是（　�。�

A．由P= W t 可知，做功越多，功率越大

B．由P= W t 可知，單位時(shí)間內(nèi)做功越多，功率越大

C．由P=Fv可知，做功的力越大，功率就越大

D．由P=Fv可知，物體的運(yùn)動(dòng)速度越大，功率就越大

如圖所示，豎直面內(nèi)的虛線上方是一勻強(qiáng)磁場B，從虛線下方豎直上拋一正方形線圈，線圈越過虛線進(jìn)入磁場，最后又落回到原處，運(yùn)動(dòng)過程中線圈平面保持在豎直面內(nèi)，不計(jì)空氣阻力，則（　�。�

A．上升過程中克服磁場力做的功大于下降過程中克服磁場力做的功

B．上升過程中克服磁場力做的功等于下降過程中克服磁場力做的功

C．上升過程中克服重力做功的平均功率大于下降過程中重力的平均功率

D．上升過程中克服重力做功的平均功率等于下降過程中重力的平均功率

下面關(guān)于功率的說法正確的是（　�。�

A．做功多的汽車，功率必定大

B．功率小的汽車牽引力一定小

C．功率大的汽車做功一定快

D．功率大小與做功快慢無關(guān)

起重機(jī)用20s 的時(shí)間將重物吊起，整個(gè)過程中做的功是20000J，在此過程中起重機(jī)的平均功率是（　�。�

A．200W

B．500W

C．1000W

D．2000W

下表列出了某種型號轎車的部分?jǐn)?shù)據(jù)，試根據(jù)表中數(shù)據(jù)回答下列問題：
××型轎車（部分?jǐn)?shù)據(jù)）

長/mm×寬/mm×高/mm	4871×1835×1460
凈重/kg	1500
傳動(dòng)系統(tǒng)	前輪驅(qū)動(dòng)與擋變速
發(fā)動(dòng)機(jī)型式	直列4缸
發(fā)動(dòng)機(jī)排量（L）	2.2
最高時(shí)速（km/h）	252
0～108km/h的加速時(shí)間（s）	20
額定功率（Kw）	140

（1）表格如圖為轎車中用于改變車速的排擋．手推變速桿到達(dá)不同擋位，可獲得不同的運(yùn)行速度，從“1～5”逐擋速度增大，R是倒車擋．試問轎車要以最大動(dòng)力上坡，變速桿應(yīng)推至哪一擋？并說明理由．
（2）該車以額定功率和最高速度運(yùn)行時(shí)，轎車的牽引力為多大？
（3）如果把0～108km/h的加速過程看做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，人和車的總質(zhì)量為1600kg，車受到的阻力為總重的0.1倍，則此過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提供的最大功率為多大？

質(zhì)量為2kg的木塊從傾角為30°的光滑斜面上由靜止滑下，第一秒末重力對木塊做功的瞬時(shí)功率約為（　　）

A．25W

B．50W

C．0

D．100W

汽車在平直的公路上以速度v₀勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P，牽引力為F₁，t₁時(shí)刻，司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t₂時(shí)刻，汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng)，能正確表示這一過程中速度v和牽引力F隨時(shí)間t變化的圖象分別是圖中的（　　）

A．

B．

C．

D．

質(zhì)量為m的物體靜止在水平面上，從t=0時(shí)刻開始受到水平力F的作用．力F的大小與時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示，力的方向保持不變，滑動(dòng)摩擦力的大小恒為F₀，則在3t₀時(shí)刻的水平力的瞬時(shí)功率為______ W；在t=0到3t₀時(shí)間內(nèi)的水平力的平均功率為______W．