用一水平拉力使質(zhì)量為m的物體從靜止開始沿粗糙的水平面運(yùn)動(dòng)，物體的v-t圖象如圖所示．下列表述正確的是（　�。�

A．在0-t1時(shí)間內(nèi)拉力逐慚減少

B．在0-t1時(shí)間內(nèi)物體做曲線運(yùn)動(dòng)

C．在t1-t2時(shí)間內(nèi)拉力的功率不為零

D．在t1-t2時(shí)間內(nèi)合外力做功 1 2 mv2

一位高三年級(jí)的男生騎著自行車在水平公路上以較快的速度行駛，設(shè)所受阻力為車和人總重的0.05倍，則該同學(xué)騎車的功率最接近于（　�。�

A．10W

B．50W

C．250W

D．1kW

當(dāng)今科技水平迅猛發(fā)展，新型汽車不斷下線，某客車在水平直線公路上行駛，如圖所示．該客車額定功率為105kW，行駛過程中所受阻力恒為3.5×10³N，客車質(zhì)量為7.5×10³kg，在不超過額定功率的前提下，該客車所能達(dá)到的最大速度是______．在某次測(cè)試中，客車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為1.0m/s²，客車達(dá)到額定功率后，保持額定功率不變繼續(xù)行駛．在此次測(cè)試中，客車速度為8m/s時(shí)瞬時(shí)功率為______ kW．

如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)），由斜面底端的A點(diǎn)以某一初速度沖上傾角為30°的固定斜面做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為g，物體沿斜面上升的最大高度為h，在此過程中（　�。�

A．物體重力勢(shì)能增加了2mgh

B．物體克服重力做功的平均功率為 1 2 mg gh

C．物體動(dòng)能損失了mgh

D．系統(tǒng)生熱mgh

質(zhì)量為2t的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率恒為30kW，在水平公路上能達(dá)到的最大速率為15m/s則汽車運(yùn)動(dòng)中所受阻力為______N；當(dāng)汽車的速度為10m/s時(shí)的加速度為______ m/s²．

一位同學(xué)的家住在一座高樓的頂層，他每天乘坐電梯上樓，經(jīng)過多次仔細(xì)觀察，他決定探究電梯的運(yùn)行規(guī)律．他根據(jù)電梯中的銘牌得到了電梯滿載時(shí)轎廂與乘客的總質(zhì)量M．在電梯滿載乘客加速上升的過程中，他測(cè)出了電梯的速度從零增大到v所用的時(shí)間為t．已知重力加速度為g．假設(shè)在電梯運(yùn)行過程中電梯牽引力的功率P保持不變，且忽略摩擦阻力的影響．則可以得出當(dāng)電梯上升的速度為v時(shí)，電梯轎廂所受牽引力的大小為______．在這段時(shí)間內(nèi)電梯上升的高度為______．

質(zhì)量為M的汽車，以額定的功率P由靜止開始在平直路面上行駛，若汽車所受阻力恒為f，則由上述條件可求出的物理量有（　�。�

A．汽車行駛的最大速度

B．達(dá)到最大速度的過程中汽車通過的路程

C．汽車速度為v（已知）時(shí)加速度的大小

D．達(dá)到最大速度的過程中汽車克服阻力所做的功

水平固定的兩根足夠長的平行光滑桿AB和CD，兩桿之間的距離為d，兩桿上各穿有質(zhì)量分別為m₁=1kg和m₂=2kg的小球，兩小球之間用一輕質(zhì)彈簧連接，彈簧的自由長度也為d．開始時(shí)，彈簧處于自然伸長狀態(tài)，兩小球靜止，如圖（a）所示．現(xiàn)給小球m₁一沿桿向右方向的瞬時(shí)初速度，以向右為速度的正方向，得到m₁的v-t圖象為如圖（b）所示的周期性圖線（以小球m₁獲得瞬時(shí)速度開始計(jì)時(shí)）．



（1）求出在以后的過程中m₂的速度范圍；    
（2）在圖（b）中作出小球m₂的v-t圖象；
（3）若在光滑桿上小球m₂右側(cè)較遠(yuǎn)處還穿有另一質(zhì)量為m₃=3kg的小球，該小球在某一時(shí)刻開始向左勻速運(yùn)動(dòng)，速率為v=4m/s，它將遇到小球m₂并與m₂結(jié)合在一起運(yùn)動(dòng)，求：在以后的過程中，彈簧彈性勢(shì)能的最大值的范圍？

一輛汽車保持功率不變駛上一斜坡，其牽引力逐漸增大，阻力保持不變，則在汽車駛上斜坡的過程中（　�。�

A．加速度逐漸增大	B．速度逐漸增大
C．加速度逐漸減小	D．速度逐漸減小

汽車由靜止開始運(yùn)動(dòng)，若要使汽車在開始運(yùn)動(dòng)的一段時(shí)間里保持勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則必須（　　）

A．不斷減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率

B．不斷增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率

C．保持發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不變

D．無法判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率如何變化