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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,中間有孔的物塊A套在光滑的豎直桿上,通過(guò)滑輪用不可伸長(zhǎng)的輕繩將物體拉著勻速向上運(yùn)動(dòng),則關(guān)于拉力F及拉力F的功率P,則下列說(shuō)法正確的是(  。
A.F不變,P減小B.F增大,P增大
C.F增大,P不變D.F增大,P減小

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

在水平直軌道上以額定功率行駛的列車,所受阻力與質(zhì)量成正比,由于發(fā)生緊急情況,分離了最后部分車廂,分離后車頭保持額定功率運(yùn)行,則(    )
A.脫離部分做勻減速運(yùn)動(dòng),車頭部分做勻加速運(yùn)動(dòng)
B.分離出的車廂越多,車頭能獲得的最大速度越大
C.車頭部分所受牽引力減小,但是速度增大
D.車頭部分所受牽引力增大,所以速度增大

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

(10分)輸出功率保持10 kW的起重機(jī)從靜止開(kāi)始起吊500 kg的貨物,當(dāng)升高到2 m時(shí)速度達(dá)到最大(取g="10" m/s2).求:
(1)最大速度是多少;
(2)這一過(guò)程所用時(shí)間為多長(zhǎng).

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

司機(jī)在駕駛汽車爬坡時(shí),需要換擋,其合適的做法和目的是
A.換高擋,減小速度,得到較小的牽引力
B.換高擋,增大速度,得到較小的牽引力
C.換低擋,增大速度,得到較大的牽引力
D.換低擋,減小速度,得到較大的牽引力

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

下表列出了某品牌電動(dòng)自行車及所用電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù),不計(jì)其自身機(jī)械損耗。若該車在額定狀態(tài)下以最大運(yùn)行速度行駛,則(  )
自重
40(kg)
額定電壓
48 V
載重
75(kg)
額定電流
12 A
最大行駛速度
20(km/h)
額定輸出功率
350 W
A.電動(dòng)機(jī)的輸入功率為576 W       B.電動(dòng)機(jī)的內(nèi)電阻為4Ω
C.該車獲得的牽引力為104 N      D.該車受到的阻力為63 N

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

質(zhì)量為m的汽車,啟動(dòng)后在發(fā)動(dòng)機(jī)功率P保持不變的條件下在水平路面上行駛,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后將達(dá)到以速度v勻速行駛的狀態(tài),若行駛中受到的摩擦阻力大小保持不變,則在車速為時(shí),汽車的加速度大小為(     )
A.B.C.D.

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

汽車沿平直的公路以恒定功率P從靜止開(kāi)始啟動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t達(dá)到最大速度v,若所受阻力始終不變,則在t這段時(shí)間內(nèi)
A.汽車牽引力恒定B.汽車牽引力做的功為Pt
C.汽車加速度不斷增大D.汽車牽引力做的功為

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

質(zhì)量為1 kg的物體從某一高度自由下落,則該物體下落1 s內(nèi)(物體還未著地)重力做功的平均功率為(g取10 m/s2)(  )
A.25 WB.50 WC.75 WD.100 W

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

隨著人們生活水平的提高,擁有私家車在城市中已經(jīng)是普遍現(xiàn)象。下列說(shuō)法正確的是 (   )
A.當(dāng)汽車以恒定速度行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率一定等于額定功率P0
B.當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí),汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率成正比。
C.當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí),汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的最大速度Vm,則額定功率P0=f.Vm
D.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定時(shí),牽引力與速度成反比。

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

質(zhì)量為m的汽車,其發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P.當(dāng)它開(kāi)上一個(gè)傾角為θ的斜坡時(shí),受到的阻力為車重力的k倍,則車的最大速度為 (    )

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同步練習(xí)冊(cè)答案