卡車在水平路面上行駛,貨物隨車廂底板上下振動而不脫離底板,設(shè)貨物做簡諧運(yùn)動,則貨物對車廂底板壓力最小的時刻是( 。
A、貨物通過平衡位置向上運(yùn)動時B、貨物通過平衡位置向下運(yùn)動時C、貨物向上達(dá)到最大位移時D、貨物向下達(dá)到最大位移時
分析:貨物在豎直方向做簡諧運(yùn)動,平衡位置處加速度為零,通過平衡位置向下時具有向上的加速度,處于超重狀態(tài),反之處于失重狀態(tài).
解答:解:簡諧運(yùn)動中,加速度a=-
kx
m
;當(dāng)加速度向下時物體處于失重狀態(tài),對支撐物的壓力小于重力;在最高點(diǎn),加速度向下且最大,故對支撐物的壓力最。
故選:C.
點(diǎn)評:貨物在豎直方向做簡諧運(yùn)動,加速度沿豎直方向,除平衡位置外,貨物均處于超重或失重狀態(tài),從這方面進(jìn)行解決較快捷.
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卡車在水平路面上行駛,貨物隨車廂底板上下振動而不脫離底板,設(shè)貨物做簡諧運(yùn)動,貨物對底板的壓力最大的時刻是( 。

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卡車在水平路面上行駛,貨物隨車廂底板上下振動而不脫離底板,設(shè)貨物做簡諧運(yùn)動,貨物對底板的壓力最大的時刻是(    )

A.貨物通過平衡位置向上時

    B.貨物通過平衡位置向下時

    C.貨物向上達(dá)到最大位移時

D.貨物向下達(dá)到最大位移時

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卡車在水平路面上行駛,貨物隨車廂底板上下振動而不脫離底板,設(shè)貨物做簡諧運(yùn)動,則貨物對車廂底板壓力最小的時刻是(       )

A.貨物通過平衡位置向上運(yùn)動時B.貨物通過平衡位置向下運(yùn)動時
C.貨物向上達(dá)到最大位移時D.貨物向下達(dá)到最大位移時

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卡車在水平路面上行駛,貨物隨車廂底板上下振動而不脫離底板,設(shè)貨物做簡諧運(yùn)動,則貨物對車廂底板壓力最小的時刻是(       )

A.貨物通過平衡位置向上運(yùn)動時            B.貨物通過平衡位置向下運(yùn)動時

C.貨物向上達(dá)到最大位移時                D.貨物向下達(dá)到最大位移時

 

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