為了讓路燈能在有人經(jīng)過時自動開啟,過一會兒以后自動關閉,應該在自動控制電路中使用下述傳感器的哪一種( )
A.光傳感器 B.壓力傳感器
C.溫度傳感器 D.聲音傳感器
科目:高中物理 來源:2015-2016學年廣東湛江雷州市高二月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
用電場線能很直觀、很方便地比較電場中各點的強弱.在圖中,左邊是等量異種點電荷形成電場的電場線,右邊是場中的一些點:O是電荷連線的中點,E、F是連線中垂線上相對O對稱的兩點,B、C和A、D也相對O對稱.則( )
A.B、C兩點場強大小和方向都相同
B.A、D兩點場強大小相等,方向相反
C.E、O、F三點比較,O的場強最弱
D.B、O、C三點比較,O點場強最弱
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年黑龍江哈爾濱六中高二上期中物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示電路,電源內(nèi)阻不可忽略。開關S閉合后,在變阻器R0的滑動端向下滑動的過程中( )
A.電壓表與電流表的示數(shù)都減小
B.電壓表與電流表的示數(shù)都增大
C.電壓表的示數(shù)增大,電流表的示數(shù)減小
D.電壓表的示數(shù)減小,電流表的示數(shù)增大
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年河北衡水冀州中學高一上期月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
一輛汽車沿平直公路行駛,開始以20m/s的速度行駛了全程的1/4,接著以v的速度行駛了最后的3/4的路程,已知全程的平均速度是16m/s,則v等于( )
A.18m/s B.36m/s C.15m/s D.17.1m/s
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年福建廈門一中高二上期中物理卷(解析版) 題型:實驗題
為測量由兩節(jié)干電池組成的電池組的電動勢和內(nèi)電阻,某同學設計了如圖甲所示的實驗電路,其中R為電阻箱,為保護電阻。實驗步驟如下:斷開開關S,調(diào)整電阻箱的阻值。再閉合開關S,讀取并記錄電壓表的示數(shù)及電阻箱接入電路中的阻值,多次重復上述操作,可得到多組電壓值U及電阻值R,并以為縱坐標,為橫坐標,畫出圖線如圖乙所示。由圖線可求得:電池組的電動勢 V,內(nèi)阻 。(保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源:2016屆福建省三明市高三(上)期中物理卷(解析版) 題型:選擇題
在高中物理力學實驗中,下列說法中正確的是 ( )
A.在“探究動能定理”的實驗中,通過改變橡皮筋的長度來改變拉力做功的數(shù)值
B.在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中,采用的科學方法是等效替代法
C.在“探究彈力和彈簧伸長的關系”的實驗中,可用直尺直接測量彈簧的伸長量
D.在處理實驗數(shù)據(jù)時,常常采用圖象法可以減小系統(tǒng)誤差.
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科目:高中物理 來源:2014-2015學年福建師大附中高一(下)期中物理卷(解析版) 題型:選擇題
動車組是幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組,如圖所示,假設動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等.若1節(jié)動車加4節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h,則3節(jié)動車加7節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為( )
A.120 km/h B.180 km/h C.240 km/h D.300 km/h
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年山西大同一中高二上期期中考試物理卷(解析版) 題型:實驗題
在“描述小燈泡的伏安特性曲線”實驗中,需要用伏安法測定小燈泡兩端的電壓和通過小燈泡的電流,除開關、導線外,還有如下器材:
A.小燈泡“6V 3W ”
B.直流電源6 ~ 8V
C.電流表(量程3A,內(nèi)阻約0.2 Ω)
D.電流表(量程0.6A,內(nèi)阻約1 Ω)
E.電壓表(量程6 V,內(nèi)阻約20 kΩ),
F.電壓表(量程20V, 內(nèi)阻約60 kΩ)
G.滑動變阻器(0 ~ 20 Ω、2 A )
H.滑動變阻器(1 kΩ、0.5 A)
(1)實驗所用到的電流表應選 ,電壓表應選 ,滑動變阻器應選 。(填字母代號)
(2)在虛線框內(nèi)畫出最合理的實驗原理圖。
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年四川省高二(上)第二次段考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示為測量未知電阻Rx的部分電路,當開關S分別接a和b點時,電流表示數(shù)相對變化顯著,為了減小誤差,則( )
A.電流表應采用外接法
B.電流表應采用內(nèi)接法
C.開關S接在b點時的測量值更準確
D.開關S接在a點時的測量值更準確
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