(2009?肇慶一模)某同學利用打點計時器和氣墊導軌做驗證動量守恒定律的實驗.氣墊導軌裝置如圖a所示,所用的氣墊導軌裝置由導軌、滑塊、彈射架等組成.在空腔導軌的兩個工作面上均勻分布著一定數量的小孔,向導軌空腔內不斷通入壓縮空氣,空氣會從小孔中噴出,使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導軌上,這樣就大大減小了因滑塊和導軌之間的摩擦而引起的誤差.
(1)下面是實驗的主要步驟:
①安裝好氣墊導軌,調節(jié)氣墊導軌的調節(jié)旋鈕,使導軌水平;
②向氣墊導軌通入壓縮空氣;
③把打點計時器固定在緊靠氣墊導軌左端彈射架的外側,將紙帶穿過打點計時器與彈射架并固定在滑塊1的左端,調節(jié)打點計時器的高度,直至滑塊拖著紙帶移動時,紙帶始終在水平方向;
④使滑塊1擠壓導軌左端彈射架上的橡皮繩;
⑤把滑塊2放在氣墊導軌的中間;
⑥先
接通打點計時器的電源
接通打點計時器的電源
,然后
放開滑塊1
放開滑塊1
,讓滑塊帶動紙帶一起運動;
⑦取下紙帶,重復步驟④⑤⑥,選出理想的紙帶如圖b所示;
⑧測得滑塊1的質量310g,滑塊2(包括橡皮泥)的質量為205g.完善實驗步驟⑥的內容.
(2)已知打點計時器每隔0.02s打一個點,計算可知兩滑塊相互作用以前系統(tǒng)的總動量為
0.620
0.620
kg?m/s;兩滑塊相互作用以后系統(tǒng)的總動量為
0.618
0.618
kg?m/s(保留三位有效數字).
(3)試說明(2)中兩結果不完全相等的主要原因是
紙帶與打點計時器限位孔有摩擦力的作用
紙帶與打點計時器限位孔有摩擦力的作用
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