【題目】“絕對的、真實的和數(shù)學的時間,由其特性決定,自身均勻地流逝,與一切外在事物無關,又名延續(xù)!鄙鲜鰧r間的描述最有可能出現(xiàn)在

A.《論動體的電動力學》B.《廣義相對論的基礎》

C.《關于光和色的新理論》D.《自然哲學的數(shù)學原理》

【答案】D

【解析】

材料信息“絕對的、真實的和數(shù)學的時間,由其特性決定,自身均勻地流逝,與一切外在事物無關”體現(xiàn)的是絕對時間觀。依據(jù)所學可知,絕對時空觀出自牛頓的《自然哲學的數(shù)學原理》,故D正確;《論動體的電動力學》、《廣義相對論的基礎》是愛因斯坦的相對論,故AB錯誤;牛頓的《關于光和色的新理論》提出了光的本質(zhì)是微粒的見解,故C錯誤。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】由顆星體構成的系統(tǒng),叫做三星系統(tǒng).有這樣一種簡單的三星系統(tǒng);質(zhì)量剛好都相同的三個星體a、b、c在三者相互之間的萬有引力作用下,分別位于等邊三角形的三個頂點上,繞某一共同的圓心O在三角形所在的平面內(nèi)做相同周期的圓周運動,若三個星體的質(zhì)量均為m,三角形的邊長為a,萬有引力常量為G,則下列說法正確的是( )
A.三個星體做圓周運動的半徑為a
B.三個星體做圓周運動的周期均為2πa
C.三星體做圓周運動的線速度 大小均為
D.三個星體做圓周運動的向心加速度大小均為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,半徑R=0.5m的光滑圓弧軌道ABC與足夠長的粗糙軌道CD在C處平滑連接,O為圓弧軌道ABC的圓心,B點為圓弧軌道的最低點,半徑OA、OC與OB的夾角分別為53°和37°.將一個質(zhì)量m=0.5kg的物體(視為質(zhì)點)從A點左側高為h=0.8m處的P點水平拋出,恰從A點沿切線方向進入圓弧軌道.已知物體與軌道CD間的動摩擦因數(shù)μ=0.8,重力加速度g=10m/s2 , sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:

(1)物體水平拋出時的初速度大小V0;
(2)物體經(jīng)過B點時,對圓弧軌道壓力大小FN;
(3)物體在軌道CD上運動的距離x.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】兩位同學在廣豐一中的運動場上踢足球,張三同學一腳把一個質(zhì)量為0.5kg的足球從靜止踢出去,已知足球剛飛出時的速度為40m/s,腳與球的接觸時間為0.2s,(忽略腳踢球時的重力和空氣阻力的影響).求:
(1)足球動量變化量的大小;
(2)腳對足球的平均作用力的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】把一個質(zhì)量m=2kg的物體放在水平面上,用F=12N的水平拉力使物體從靜止開始運動,物體與水平面間的摩擦因素為μ=0.2.物體運動t=2s撤去拉力,g取10m/s2 . 試求:
(1)2s末物體的瞬時速度;
(2)撤去拉力后物體在水平面上還能滑行的最大距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,固定傾斜放置的平行導軌足夠長且電阻不計,傾角為θ,導軌間距為L,兩阻值均為R的導體棒ab、cd置于導軌上,棒的質(zhì)量均為m,棒與導軌垂直且始終保持良好接觸,整個裝置處在與導軌平面垂直向上的磁感應強度為B的勻強磁場中,開始時導體棒ab、cd均處于靜止狀態(tài),現(xiàn)給cd一平行于導軌平面向上的恒力F,使cd向上做加速運動.到t0時刻時,cd棒的位移為x,速度達到v0 , ab剛好要向上滑動.棒與導軌的動摩擦因數(shù)均為μ,且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,則在0~t0的過程中( )

A.ab棒受到的安培力一直增大
B.ab棒受到導軌的摩擦力一直增大
C.cd棒克服安培力的功為Fx﹣μmgxcosθ﹣
D.在t0時刻突然撤去拉力的一瞬間,cd棒的加速度為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在“探究功與速度變化的關系”實驗中,采用如圖甲所示裝置,水平正方形桌面距離地面高度為h,將橡皮筋的兩端固定在桌子邊緣上的兩點,將小球置于橡皮筋的中點,向左移動距離s,使橡皮筋產(chǎn)生形變,由靜止釋放后,小球飛離桌面,測得其平拋的水平射程為L.改變橡皮筋的條數(shù),重復實驗.

(1)實驗中,小球每次釋放的位置到桌子邊緣的距離s應(不同、相同、隨意)
(2)取橡皮筋對小球做功W為縱坐標,為了在坐標系中描點得到一條直線,如圖乙所示,應選為橫坐標(選L或L2).若真線與縱軸的截距為b,斜率為k,可求小球與桌面間的動摩擦因數(shù)為(使用題中所給符號表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】甲、乙、丙、丁四個同學學習“生活中的圓周運動”后,都知道“鐵路轉(zhuǎn)彎處的內(nèi)外軌高度差h的設計不僅與r有關,還與火車在彎道上的行駛速率v有關”,于是他們進行了下面的設計,其中正確的是( )
A.甲同學認為“v一定時,r越大設計h越大”
B.乙同學認為“v一定時,r越小設計h越大”
C.丙同學認為“r一定時,v越小設計h越大”
D.丁同學認為“r一定時,v越大設計h越大”

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在高速公路的拐彎處,通常路面都是外高內(nèi)低,如圖所示.汽車的運動可看作是做半徑為R的水平面內(nèi)的勻速圓周運動.設內(nèi)外路面高度差為h,路基的水平寬度為d,路面的寬度為L.已知重力加速度為g.要使車輪與路面之間的橫向(垂直于前進方向)摩擦力等于零,則汽車轉(zhuǎn)彎時的車速應等于( )

A.
B.
C.
D.

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