飛機場上運送行李的裝置為一水平放置的環(huán)形傳送帶,其俯視圖如圖所示,F(xiàn)開啟電機,傳送帶達穩(wěn)定速度v后,將行李依次輕輕放在傳送帶上。若有n件質(zhì)量均為m的行李需要通過傳送帶運送給旅客,已知行李與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ,在拐彎處行李做圓周運動的半徑為R,并且行李與傳送帶間無相對滑動。(忽略電動機自身損失的能量)即傳送帶運行的速度v不可超過的數(shù)值是 。從傳送帶穩(wěn)定運動到運送完行李,電動機要消耗的電能是 。
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飛機場上運送行李的裝置為一水平放置的環(huán)形傳送帶,傳送帶的總質(zhì)量為M,其俯視圖如圖所示。若有n件質(zhì)量均為m的行李需通過傳送帶運送給旅客,F(xiàn)開啟電動機,傳送帶達穩(wěn)定運行的速度v后,將行李依次輕輕放到傳送帶上。假設(shè)在轉(zhuǎn)彎處行李與傳送帶無相對滑動,忽略皮帶輪、電動機損失的能量。求從電動機開啟,到運送完行李需要消耗的電能為多少?
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飛機場上運送行李的裝置為一水平放置的環(huán)形傳送帶,其俯視圖如圖所示。現(xiàn)開啟電機,傳送帶達穩(wěn)定速度v后,將行李依次輕輕放在傳送帶上。若有n件質(zhì)量均為m的行李需要通過傳送帶運送給旅客,已知行李與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ,在拐彎處行李做圓周運動的半徑為R,并且行李與傳送帶間無相對滑動。(忽略電動機自身損失的能量)即傳送帶運行的速度v不可超過的數(shù)值是 。從傳送帶穩(wěn)定運動到運送完行李,電動機要消耗的電能是 。
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