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3.下列運動中的物體,能看做質點的有( 。
A.研究跳水運動員的動作要領
B.研究地球公轉的周期
C.確定在太平洋中航行的巨輪所處的位置
D.測量火車通過某一站牌的時間

分析 當物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時,我們就可以把它看成質點,根據(jù)把物體看成質點的條件來判斷即可.

解答 解:A、研究跳水運動員轉體動作時,不能看成質點,否則就沒有動作了,故A錯誤;
B、研究地球公轉時,地球的大小和形狀對研究的問題沒有影響,可以看成質點,故B正確;
C、確定在太平洋中航行的巨輪所處的位置,船的大小和形狀對研究的問題沒有影響,可以看成質點,故C正確;
D、測量火車通過某一站牌的時間,火車的長度不能忽略不計,不能看成質點,故D錯誤.
故選:BC.

點評 解決本題的關鍵掌握物體能否看成質點的條件,物體能否看成質點不是看物體的大小,而是看大小形狀在研究的問題中能否忽略.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.關于汽車在水平公路上運動,下列說法正確的是(  )
A.汽車啟動后以額定功率行駛,在速率沒達到最大以前,加速度是在不斷增大的
B.汽車啟動后以額定功率行駛,在速率沒達到最大以前,加速度是在不斷減小的
C.汽車以最大速率行駛后,若減小速度,可減小牽引功率行駛
D.汽車以最大速率行駛后,若再減小牽引力,速度率一定減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖所示,兩根輕彈簧下面均連接一個質量為m的小球,上面一根彈簧的上端固定在天花板上,兩小球之間通過一不可伸長的細線相連接,細線受到的拉力大小等于4mg.當剪斷兩球之間的細線瞬間,以下關于球A的加速度大小aA;球B的加速度大小aB;以及彈簧對天花板的拉力大小正確的是( 。
A.0;2g;2mgB.4g;4g;2mgC.4g;2g;4mgD.0;4g;4mg

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

11.如圖所示是“研究勻變速直線運動”實驗中打點計時器打出的紙帶,選出A、B、C、D、E共5個計數(shù)點,若兩相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s,則打點計時器打B點時小車的速度為0.18m/s,小車運動的加速度是0.40m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

18.在驗證牛頓第二定律實驗中,用如圖1所示的實驗裝置測量物體沿斜面勻加速下滑的加速度,打點計時器打出的紙帶如圖2所示.已知紙帶上各相鄰點的時間間隔為T,則可以得出打點計時器在打出C點時小車的速度大小的表達式為$\frac{{s}_{2}+{s}_{3}}{2T}$,小車運動的加速度大小的表達式為$\frac{{s}_{4}+{s}_{3}-{s}_{2}-{s}_{1}}{4{T}^{2}}$,如果小車質量為M,認為細線對小車的作用力F等于砂桶和砂的總重力.當M一定時,畫出a-F圖象,如圖3所示,造成圖中直線不過原點的原因是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.造成圖4中圖線彎曲的原因是隨著F的增大不再滿足鉤碼的質量遠小于小車質量.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.圖中重物的質量為m,輕細線AO和BO的A、B端是固定的,平衡時AO是水平的,BO與水平面的夾角為θ,AO的拉力F1和BO的拉力F2的大小是(  )
A.F1=mgcosθB.F1=mgtanθC.F2=mgsinθD.F2=$\frac{mg}{sinθ}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.如圖所示,用絕緣細線拴一個帶負電的小球,讓它在豎直向下的勻強電場中繞O點做豎直平面內的圓周運動,a、b兩點分別是圓周的最高點和最低點,則( 。
A.小球經過a點時,線的拉力一定為零B.小球經過b點時,電勢能最小
C.小球經過a點時,電勢能最小D.小球經過b點時,重力勢能最小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.用如圖1所示裝置做“探究物體的加速度跟物體質量及所受外力的關系”的實驗.實驗時小車的質量為M,用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力F,用打點計時器和小車后端拖動的紙帶測出小車運動的加速度.
(1)實驗時先不掛鉤碼,反復調整墊木的位置,直到小車做勻速直線運動,這樣做的目的是平衡小車受到的摩擦阻力.
(2)圖2為實驗中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標出,測出各計數(shù)點到A點之間的距離,如圖所示.已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端,則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=1.0m/s2.(結果保留兩位有效數(shù)字)

(3)保持小車質量不變,改變所掛鉤碼的質量,根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關系圖線,如圖3所示.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因可能是C.(選填下列選項的序號)

A.小車與平面軌道之間存在摩擦       B.平面軌道傾斜角度過大
C.所掛鉤碼的總質量過大             D.所用小車的質量過大
(4)保持所掛鉤碼的質量不變,改變小車質量M,根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-$\frac{1}{M}$的關系圖象,如圖4所示,從圖象中可以看出,所掛鉤碼的重力:F=0.8N.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.下列說法正確的是( 。
A.電場強度反映了電場力的性質,因此電場中某點的場強與檢驗電荷在該點所受的電場力成正比
B.電場中某點的場強E=$\frac{F}{q}$,但與檢驗電荷的帶電荷量q及受到的力F無關
C.電場中某點的場強方向與檢驗電荷受到的電場力方向相同
D.公式E=$\frac{F}{q}$適用于于任何電場,E=k$\frac{Q}{r^2}$只適用于點電荷電場

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