在平坦的壘球運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上，擊球手揮動(dòng)球棒將壘球水平擊出，壘球飛行一段時(shí)間后落地．若不計(jì)空氣阻力，則 (　　)．

A．壘球落地時(shí)瞬時(shí)速度的大小僅由初速度決定

B．壘球落地時(shí)瞬時(shí)速度的方向僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定

C．壘球在空中運(yùn)動(dòng)的水平位移僅由初速度決定

D．壘球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定

 

D

【解析】壘球落地時(shí)瞬時(shí)速度的大小是v＝，其速度方向與水平方向的夾角滿足：tan α＝，由此可知，A、B均錯(cuò)；壘球在空中運(yùn)動(dòng)的水平位移x＝v0t＝v0，故C錯(cuò)；壘球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t＝，故D對(duì)．

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2016屆高一物理每課一練：向心力和向心加速度（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，一小球用細(xì)繩懸掛于O點(diǎn)，將其拉離豎直位置一個(gè)角度后釋放，則小球以O點(diǎn)為圓心做圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中小球所需的向心力是 (　　)．

A．繩的拉力

B．重力和繩拉力的合力

C．重力和繩拉力的合力沿繩方向的分力

D．繩的拉力和重力沿繩方向分力的合力

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆高一物理每課一練：3章末測(cè)試 萬(wàn)有引力定律（解析版） 題型：選擇題

現(xiàn)代觀測(cè)表明，由于引力作用，恒星有“聚集”的特點(diǎn)，眾多的恒星組成了不同層次的恒星系統(tǒng)，最簡(jiǎn)單的恒星系統(tǒng)是兩顆互相繞轉(zhuǎn)的雙星，事實(shí)上，冥王星也是和另一星體構(gòu)成雙星，如圖所示，這兩顆行星m1、m2各以一定速率繞它們連線上某一中心O勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣才不至于因萬(wàn)有引力作用而吸引在一起，現(xiàn)測(cè)出雙星間的距離始終為L，且它們做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r1與r2之比為3∶2，則 (　　)．

A．它們的角速度大小之比為2∶3

B．它們的線速度大小之比為3∶2

C．它們的質(zhì)量之比為3∶2

D．它們的周期之比為2∶3

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆高一物理每課一練：2章末測(cè)試 勻速圓周運(yùn)動(dòng)（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，質(zhì)量為m的小球在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，ab是過(guò)軌道圓心的水平線，下列說(shuō)法中正確的是 (　　)．

A．小球在ab線上方管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力

B．小球在ab線上方管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力

C．小球在ab線下方管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力

D．小球在ab線下方管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆高一物理每課一練：2章末測(cè)試 勻速圓周運(yùn)動(dòng)（解析版） 題型：選擇題

如圖所示是摩托車比賽轉(zhuǎn)彎時(shí)的情形．轉(zhuǎn)彎處路面常是外高內(nèi)低，摩托車轉(zhuǎn)彎有一個(gè)最大安全速度，若超過(guò)此速度，摩托車將發(fā)生滑動(dòng)．關(guān)于摩托車滑動(dòng)的問(wèn)題，下列論述正確的是 (　　)．

A．摩托車一直受到沿半徑方向向外的離心力作用

B．摩托車所受外力的合力小于所需的向心力

C．摩擦車將沿其線速度的方向沿直線滑去

D．摩托車將沿其半徑方向沿直線滑去

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆重慶市高一上期中考試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

一客運(yùn)列車甲勻速行駛，其車輪在鐵軌間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在客車甲中的某

旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0s。在相鄰的平行車道上有另一列客

運(yùn)列車乙，當(dāng)旅客經(jīng)過(guò)列車乙車頭時(shí)，列車乙恰好從靜止開(kāi)始以恒定加速度沿列車甲行進(jìn)的相

反方向啟動(dòng)。該旅客在此后的12.0s內(nèi)，看到恰好有20節(jié)乙車的車廂（含車頭在內(nèi)）從他身旁

經(jīng)過(guò)。已知每根鐵軌的長(zhǎng)度為25.0m，乙車車頭及每節(jié)車廂的長(zhǎng)度為26.5m，車廂間距忽略不計(jì)。

求：

（1）客車甲運(yùn)行速度的大��；

（2）列車乙運(yùn)行加速度的大��；

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆重慶市高一上期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

不在同一直線上的兩個(gè)共點(diǎn)力和大小不同，它們的合力大小為F，保持和方向不變

的情況下（ ）

A.、同時(shí)增大一倍，F也增大一倍

B.、同時(shí)增加5N，F也增加5N

C.增加5N，減少5N，F一定不變

D.、中的一個(gè)減小，F不一定減小

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆遼寧省阜新市高一上學(xué)期第三次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

高層住宅與寫(xiě)字樓已成為城市中的亮麗風(fēng)景，電梯是高層住宅與寫(xiě)字樓必配的設(shè)施。某同學(xué)將一輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，如圖所示。在電梯運(yùn)行時(shí)，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)輕彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量小了，這一現(xiàn)象表明（ ）

A．電梯一定是在下降

B．該同學(xué)可能處于超重狀態(tài)

C．電梯的加速度方向一定是向下

D．該同學(xué)的視重小于其重力

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆貴州省高一上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，則在此過(guò)程中（　　）

A.　速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值

B.　速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值

C.　位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大

D.　位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值

 

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