(2013?德陽(yáng)模擬)環(huán)型對(duì)撞機(jī)是研究高能粒子的重要裝置.正、負(fù)離子由靜止經(jīng)過(guò)電壓U的直線加速器加速后,沿圓環(huán)切線方向注入對(duì)撞機(jī)的真空環(huán)狀空腔內(nèi),空腔內(nèi)存在著與圓環(huán)平面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B.兩種帶電粒子將被局限在環(huán)狀空腔內(nèi),沿相反方向做半徑相等的勻速圓周運(yùn)動(dòng),從而在碰撞區(qū)迎面相撞.為維持帶電粒子在環(huán)狀空腔中的勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的(  )
分析:帶電粒子在電場(chǎng)中被直線加速后,進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)后做勻速圓周運(yùn)動(dòng).由于圓周運(yùn)動(dòng)半徑相同,則由半徑公式與粒子在電場(chǎng)中加速公式:
1
2
mv2=qU
可得加速電壓與粒子的比荷乘積的開方與磁感強(qiáng)度成正比.
解答:解:帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),
由洛倫茲力提供向心力可知:Bqv=m
v2
R
得R=
mv
Bq
  (1)
而粒子在電場(chǎng)中被加速,則有:
1
2
mv2=qU
       (2)
將(1)(2)兩式聯(lián)立可得:R=
2U
B
m
q

A、由于半徑相同,則當(dāng)加速電壓一定時(shí),粒子的比荷越大,磁感應(yīng)強(qiáng)度則越小,故A錯(cuò)誤;
B、由于半徑相同,則當(dāng)加速電壓一定時(shí),粒子的比荷越大,磁感應(yīng)強(qiáng)度則越小,故B正確;
C、當(dāng)粒子的比荷一定時(shí),則加速電壓越大時(shí),磁感應(yīng)強(qiáng)度則越強(qiáng),所以周期則越小,故C錯(cuò)誤;
D、當(dāng)粒子的比荷一定時(shí),則加速電壓越大時(shí),磁感應(yīng)強(qiáng)度則越強(qiáng),所以周期則越小,故D正確;
故選:BD.
點(diǎn)評(píng):通過(guò)洛倫茲力提供向心力來(lái)導(dǎo)出半徑公式與周期公式,再用動(dòng)能定理得出粒子在電場(chǎng)中的加速公式,從而可推導(dǎo)出加速電壓、磁感應(yīng)強(qiáng)度、粒子的比荷及半徑的關(guān)系.最終由控制變量來(lái)研究其它各量之間的具體關(guān)系.
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(1)為測(cè)量誤差盡可能小,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下電路圖,請(qǐng)根據(jù)電路圖把實(shí)物圖用連線代替導(dǎo)線連好.

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b、
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d、
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