一輛汽車(chē)的質(zhì)量是5×103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kw,汽車(chē)所受阻力恒為5000N,如果汽車(chē)從靜止開(kāi)始以0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),功率達(dá)到最大后又以額定功率運(yùn)動(dòng)了一段距離后汽車(chē)達(dá)到了最大速度,在整個(gè)過(guò)程中,汽車(chē)運(yùn)動(dòng)了125m。問(wèn)在這個(gè)過(guò)程中,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力做功是多少?
下面是甲、乙兩位同學(xué)的解法:
甲同學(xué):(s)
(J)
乙同學(xué):(N)
(J)     
請(qǐng)對(duì)上述兩位同學(xué)的解法做出評(píng)價(jià),若都不同意請(qǐng)給出你的解法。
見(jiàn)解析
甲乙兩位同學(xué)的解法都不正確。                             
甲同學(xué)把125m全當(dāng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移,求出運(yùn)動(dòng)時(shí)間t,這一步就錯(cuò)了,然后又用公式W=Pt來(lái)求牽引力做功,而汽車(chē)在做勻加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中功率是逐漸變大的,這一步驟又錯(cuò)了。                                           (2分)
而乙同學(xué)的做法中,第一步是正確的,但F是汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的牽引力,當(dāng)汽車(chē)以額定功率行駛時(shí),牽引力是變力,做功不能用W=Fs來(lái)計(jì)算。     (2分)
正確的解法是:
汽車(chē)行駛的最大速度:(m/s)                  (2分)
根據(jù)動(dòng)能定理可寫(xiě)出:              (2分)
可求出: (J)  
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

汽車(chē)以恒定功率行駛:
A.速度越大,做功越多B.速度越大,牽引力越大
C.牽引力越大,做功越多D.勻速行駛時(shí),牽引力等于阻力

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

京津城際鐵路是我國(guó)最早建成并運(yùn)營(yíng)的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線。列車(chē)在正式運(yùn)營(yíng)前要進(jìn)行測(cè)試。某次測(cè)試中列車(chē)速度從0增大到v所用時(shí)間為t,行駛的距離為x。 此過(guò)程中若列車(chē)所受牽引力的功率恒為P,且列車(chē)所受的阻力不變,已知列車(chē)的質(zhì)量為m。當(dāng)速度為v時(shí)列車(chē)所受牽引力的大小為          ,此時(shí)列車(chē)加速度的大小為                  。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

汽車(chē)的額定功率為90 kW,當(dāng)水平路面的阻力為F時(shí),汽車(chē)行駛的最大速度為v,則
A.如果阻力變?yōu)?F,汽車(chē)最大速度為
B.如果汽車(chē)的牽引力變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,汽車(chē)的最大速度為2v
C.如果汽車(chē)的牽引力變?yōu)樵瓉?lái)的,汽車(chē)的額定功率就變?yōu)?5 kW
D.如果汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率就是90 kW

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

一輛汽車(chē)的質(zhì)量為m,額定功率為P,運(yùn)動(dòng)中阻力大小為車(chē)重的k倍。汽車(chē)在水平路面上從靜止開(kāi)始受恒定的牽引力F啟動(dòng),已知重力加速度為g。則根據(jù)上述信息不能求出的是
A.汽車(chē)達(dá)到額定功率所經(jīng)歷的時(shí)間
B.汽車(chē)在勻加速過(guò)程中牽引力做的功
C.汽車(chē)從開(kāi)始到達(dá)到最大速度的過(guò)程中所受的阻力做的功
D.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

某汽車(chē)在平直公路上以功率P、速度v0勻速行駛時(shí),牽引力為F0.在t1時(shí)刻,司機(jī)減小油門(mén),使汽車(chē)的功率減為P/2,此后保持該功率繼續(xù)行駛,t2時(shí)刻,汽車(chē)又恢復(fù)到勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。下面是有關(guān)汽車(chē)牽引力F、速度v在此過(guò)程中隨時(shí)間t變化的圖像.其中正確的是

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖所示,一物體從光滑斜面頂端由靜止開(kāi)始下滑。已知物體的質(zhì)量,斜面的傾角,斜面長(zhǎng)度,重力加速度取。求:

小題1:物體滑到斜面底端時(shí)重力對(duì)物體做功的瞬時(shí)功率。
小題2:物體下滑的全過(guò)程中重力做功的平均功率。
小題3:物體下滑的全過(guò)程中斜面的支持力對(duì)物體的沖量大小。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

汽車(chē)原來(lái)以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車(chē)后做勻減速運(yùn)動(dòng),經(jīng)4s速度減為0,車(chē)的質(zhì)量為500kg,求剎車(chē)過(guò)程中所受恒定阻力的大小。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是  
A.物體的重力勢(shì)能越來(lái)越小
B.物體的動(dòng)能越來(lái)越小
C.物體的加速度越來(lái)越小
D.物體所受重力的瞬時(shí)功率越來(lái)越小

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案