如圖，在一個(gè)與電源相連接的空氣平行板電容器兩極板間插入電介質(zhì)，與插入電介質(zhì)前相比，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�
A．電容器的電容變大，兩極板所帶電荷量增加
B．電容器兩極板間的電壓增大，兩極板所帶電荷量增加
C．電容器兩極板間電壓不變，兩極板所帶電量增加
D．電容器的電容變大，兩極板間電壓不變
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在空氣平行板電容器兩極板間插入電介質(zhì)，根據(jù)電容的決定式C=
?S
4πkd
分析得知，電容C增大，而板間電壓U一定，由電容的定義式C=
Q
U
得到，兩極板所帶電荷量Q增加．
故選B
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖所示是一種懸球式加速度儀，它可以用來(lái)測(cè)定沿水平軌道運(yùn)動(dòng)的列車的加速度．m是一個(gè)金屬球，它系在金屬絲的下端，金屬絲的上端懸掛在O點(diǎn)，AB是一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的電阻絲，其電阻值為R．金屬絲與電阻絲接觸良好，摩擦不計(jì)，電阻絲的中點(diǎn)C焊接一根導(dǎo)線．從O點(diǎn)也引出一根導(dǎo)線，兩線之間接入一個(gè)電壓表V（金屬絲和導(dǎo)線電阻不計(jì)）；圖中虛線OC與AB相垂直，且OC=h，電阻絲AB接在電壓為U的直流穩(wěn)壓電源上，整個(gè)裝置固定在列車中使AB沿著前進(jìn)的方向，列車靜止時(shí)金屬絲呈豎直狀態(tài)，當(dāng)列車加速或減速前進(jìn)時(shí)，金屬線將偏離豎直方向，從電壓表的讀數(shù)變化可以測(cè)出加速度的大�。�
（1）當(dāng)列車向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，試寫(xiě)出加速度a與電壓表讀數(shù)U′的對(duì)應(yīng)關(guān)系．
（2）用此裝置測(cè)得的最大加速度是多少？
（3）為什么C點(diǎn)設(shè)置在電阻絲AB的中間？對(duì)電壓表的選擇有什么特殊要求？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖所示，相距為d的兩塊平行金屬板M、N與電源相連接．當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合后，一個(gè)重力可以忽略不計(jì)的帶電粒子，垂直于電場(chǎng)方向從M板的邊緣射入電場(chǎng)，恰好打在N板的中央．如果保持開(kāi)關(guān)S閉合，欲使該粒子能剛好從下極板邊緣飛出電場(chǎng)，則N板應(yīng)向下平移多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖，在一個(gè)與電源相連接的空氣平行板電容器兩極板間插入電介質(zhì)，與插入電介質(zhì)前相比，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�

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科目：高中物理 來(lái)源：2010-2011學(xué)年江蘇省南京市江寧高級(jí)中學(xué)高二（上）第一次段考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖，在一個(gè)與電源相連接的空氣平行板電容器兩極板間插入電介質(zhì)，與插入電介質(zhì)前相比，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（ ）

A．電容器的電容變大，兩極板所帶電荷量增加
B．電容器兩極板間的電壓增大，兩極板所帶電荷量增加
C．電容器兩極板間電壓不變，兩極板所帶電量增加
D．電容器的電容變大，兩極板間電壓不變

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