【題目】在物理學(xué)中,通常用路程和位移這兩個(gè)物理量來描述物體空間位置的變化.下列說法正確的是( 。
A. 當(dāng)物體沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí),通過的位移大小一定等于路程
B. 當(dāng)物體沿曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),通過的位移大小可能等于路程
C. 當(dāng)物體通過的位移大小等于路程時(shí),一定做直線運(yùn)動(dòng)
D. 當(dāng)物體的位移為零時(shí),一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
【答案】C
【解析】物體沿直線運(yùn)動(dòng),路程與位移的大小不一定相等,比如做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;當(dāng)物體沿曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),通過的位移大小一定小于路程,故B錯(cuò)誤;只有當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小才等于路程,所以當(dāng)物體通過的位移大小等于路程時(shí),一定做直線運(yùn)動(dòng),故C正確;當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的初末位置相同時(shí),位移為零,是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤。所以C正確,ABD錯(cuò)誤。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于摩擦力,下列說法正確的是
A. 摩擦力方向可以與物體運(yùn)動(dòng)方向相同
B. 相互壓緊的粗糙物體間必有摩擦力
C. 摩擦力一定隨正壓力增大而增大
D. 靜止的物體一定不會(huì)受到滑動(dòng)摩擦力作用
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】汽車從靜止開始沿平公路做勻加速運(yùn)動(dòng),所受阻力始終不變。在此過程中,下列說法正確的是( )
A. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力隨時(shí)間均勻增大
B. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間均勻增大
C. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做的功等于汽車動(dòng)能的增加量
D. 在任意兩段相等的位移內(nèi)汽車速度的變化量相等
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【題目】質(zhì)量為3kg的物體,靜止在水平地面上。物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等。給物體一水平拉力,則
(1)當(dāng)拉力大小為5N時(shí),地面對(duì)物體的摩擦力是多大?
(2)當(dāng)拉力大小變?yōu)?/span>15N時(shí),地面對(duì)物體的摩擦力是多大?
(3)若撤去拉力,在物體繼續(xù)滑動(dòng)的過程中,地面對(duì)物體的摩擦力是多大?(取g=10N/kg)
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【題目】在物理學(xué)的發(fā)展過程中,許多物理學(xué)家都做出了重要的貢獻(xiàn),他們也創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是
A.質(zhì)點(diǎn)、速度、點(diǎn)電荷等都是理想化模型
B.物理學(xué)中所有物理量都是采用比值法定義的
C.伽利略開創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理相結(jié)合探索物理規(guī)律的科學(xué)方法
D.重心、合力和交變電流的有效值等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想
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【題目】在力學(xué)理論建立的過程中,有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)。關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法中不正確的是
A. 伽利略首先將實(shí)驗(yàn)事實(shí)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)推演)和諧地結(jié)合起來
B. 笛卡爾對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)
C. 開普勒通過研究行星觀測(cè)記錄,發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)三大定律
D. 牛頓總結(jié)出了萬有引力定律并用實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量
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【題目】伽利略在對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究中,用到的科學(xué)方法是
A.理想實(shí)驗(yàn) B.控制變量 C.等效替代 D.科學(xué)假說
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【題目】在高H=5m的屋檐上,每隔一定的時(shí)間有一滴水落下,已知第一滴水落到地面時(shí),第六滴水剛好離開屋檐,不計(jì)空氣阻力,(g=10m/s2),求:
(1)相鄰兩滴水之間的時(shí)間間隔;
(2)第一滴水落地時(shí),第三滴水和第五滴水的距離。
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【題目】下列說法正確的是( )
A 對(duì)絕熱容器內(nèi)的氣體進(jìn)行壓縮,氣體內(nèi)能增大
B 汽缸內(nèi)一定質(zhì)量的理想氣體做等溫膨脹時(shí)要放熱
C 空調(diào)制冷時(shí),熱量自發(fā)地從低溫物體傳遞給高溫物體
D 汽車內(nèi)燃機(jī)中的汽油燃燒時(shí),其內(nèi)能可全部轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能
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