如圖，在豎直平面內(nèi)由圓弧AB和圓弧BC組成的光滑固定軌道，兩者在最低點(diǎn)B平滑連接。AB弧的半徑為R，BC弧的半徑為。一小球在A點(diǎn)正上方與A相距處由靜止開(kāi)始自由下落，經(jīng)A點(diǎn)沿圓弧軌道運(yùn)動(dòng)。

（1）求小球在B、A兩點(diǎn)的動(dòng)能之比；

（2）通過(guò)計(jì)算判斷小球能否沿軌道運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年寧夏高一上學(xué)期10月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

下列關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)的敘述中，正確的是（ ）

A．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體位移和路程相同。

B．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體位移大小和路程相等。

C．相等的時(shí)間內(nèi)路程相等的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)。

D．勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移---時(shí)間圖象一定是過(guò)原點(diǎn)的直線。

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年遼寧省盤錦市高二10月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

在半徑為r、電阻為R的圓形導(dǎo)線框內(nèi)，以直徑為界，左右兩側(cè)分別存在著方向如圖甲所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，以垂直紙面向外的磁場(chǎng)為正，兩部分磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化規(guī)律分別如圖乙所示．則0〜t0時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)線框中（ ）

A．感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針

B．感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針

C．感應(yīng)電流大小為

D．感應(yīng)電流大小為

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年吉林松原市高二上期初考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在勻強(qiáng)電場(chǎng)中A、B、C三點(diǎn)構(gòu)成一邊長(zhǎng)為a的等邊三角形，電場(chǎng)強(qiáng)度方向平行于紙面，現(xiàn)有一電子，在電場(chǎng)力作用下，由A至C動(dòng)能減少W，而質(zhì)子在電場(chǎng)力作用下，由A至B動(dòng)能增加W，則對(duì)該勻強(qiáng)電場(chǎng)E的方向的判斷正確的是（ ）

A．方向垂直BC并由A指向BC

B．方向垂直BC并由A指向BC

C．方向垂直AC并由B指向AC

D．方向垂直AB并由C指向AB

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆寧夏石嘴山市高三上學(xué)期10月考試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

[物理—選修3-4]如圖所示，一棱鏡的截面為直角三角形ABC，∠A=30o，斜邊AB＝a。棱鏡材料的折射率為n =。在此截面所在的平面內(nèi)，一條光線與AC方向成45o的入射角，從AC邊的中點(diǎn)M射入棱鏡,畫(huà)出光路圖，并求光線從棱鏡射出的點(diǎn)的位置（不考慮光線沿原來(lái)路返回的情況）。

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆寧夏石嘴山市高三上學(xué)期10月考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車。假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等，動(dòng)車的額定功率都相同，動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車重成正比，某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成，其中第1和5節(jié)車廂為動(dòng)車，其余為拖車，則該動(dòng)車組

A．啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反

B．進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比

C．做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2

D．與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1:2

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆寧夏石嘴山市高三上學(xué)期10月考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，絕緣輕質(zhì)彈簧豎直立于水平地面上，一質(zhì)量為m的帶正電小球在外力F的作用下靜止于圖示位置，小球與彈簧不連接，彈簧處于壓縮狀態(tài)．現(xiàn)撤去F，在小球從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到離開(kāi)彈簧的過(guò)程中，重力、電場(chǎng)力、彈簧彈力對(duì)小球做功分別為W1、W2和W3，不計(jì)空氣阻力，則上述過(guò)程中

A．小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

B．小球重力勢(shì)能的增量為W1

C．小球動(dòng)能的增量為W1＋W2＋W3

D．小球機(jī)械能的減少量為W1＋W2＋W3

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆遼寧省鞍山市高三上學(xué)期第一次模擬考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

（1）螺旋測(cè)微器的讀數(shù)： mm

（2）游標(biāo)卡尺的讀數(shù)： cm。

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆湖南省高三9月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在飛機(jī)的發(fā)展史中有一個(gè)階段，飛機(jī)上天后不久，飛機(jī)的機(jī)翼（翅膀）很快就抖動(dòng)起來(lái)，而且越抖越厲害。后來(lái)經(jīng)過(guò)人們的探索，利用在飛機(jī)機(jī)翼前緣處裝置一個(gè)配重桿的方法，解決了這一問(wèn)題。在飛機(jī)機(jī)翼前裝置配重桿的目的主要是（?）

A．加大飛機(jī)的慣性 B．使機(jī)體更加平衡

C．使機(jī)翼更加牢固 D．改變機(jī)翼的固有頻率

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