(2011?龍巖模擬)如圖所示,公共汽車沿水平面向右做勻變速直線運(yùn)動(dòng),小球A用細(xì)線懸掛車頂上,質(zhì)量為m的一位中學(xué)生手握扶桿始終相對(duì)于汽車靜止地站在車箱底板上.學(xué)生鞋底與公共汽車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.若某時(shí)刻觀察到細(xì)線偏離豎直方向θ角,則此刻公共汽車對(duì)學(xué)生產(chǎn)生的作用力的大小和方向?yàn)椋ā 。?/div>
分析:由題意,中學(xué)生與球都相對(duì)于車靜止,它們的加速度與車的加速度相同.首先選擇球研究,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度,人的加速度就知道了.再對(duì)人分析受力,作出力圖,應(yīng)用牛頓第二定律,求出汽車對(duì)學(xué)生產(chǎn)生的作用力的大小和方向.
解答:解:以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,根據(jù)牛頓第二定律,得
         mgtanθ=ma
   得到a=gtanθ
    以人為研究對(duì)象,人與球的加速度相同,均水平向左
    作出人的受力圖,如圖,設(shè)汽車對(duì)學(xué)生的作用力與豎直方向的夾角為α
    根據(jù)牛頓第二定律,得
     mgtanα=ma,F(xiàn)=
mg
cosα

   將a=gtanθ代入,得
     α=θ,F(xiàn)=
mg
cosθ
,方向斜向左上方.
   故ACD錯(cuò)誤,B正確
故選B.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵在于研究對(duì)象的選擇,要抓住小球與學(xué)生均相對(duì)于車靜止,加速度相同的特點(diǎn),也就是分析挖掘題目隱含的條件,常常是解決物理問題的關(guān)鍵.
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(2011?龍巖模擬)(1)在使用10分度游標(biāo)卡尺和螺旋測微器測量某一工件的長度和厚度時(shí),兩儀器上的示數(shù)如圖 (a)、(b)所示.則測量儀器的讀數(shù)分別為(a)
11.09
11.09
cm、(b)
6.867
6.867
 mm.

(2)下列有關(guān)實(shí)驗(yàn)的描述中,正確的是
B
B

A.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,只需橡皮筋的伸長量相同
B.在“探究彈簧彈力與其伸長量”關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,作出彈力和彈簧長度的圖象也能求出彈簧的勁度系數(shù)
C.在“恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,放小車的長木板應(yīng)該盡量使其水平
D.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,必須由v=gt求出打某點(diǎn)時(shí)紙帶的速度.

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(2011?龍巖模擬)一游艇始終以恒定速度垂直向?qū)Π缎旭,?dāng)河水不流動(dòng)時(shí),渡河時(shí)間為t1;當(dāng)河水勻速向下流動(dòng)時(shí),渡河時(shí)間為t2,則( 。

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(2011?龍巖模擬)甲、乙兩汽車在平直公路上從同一地點(diǎn)同時(shí)開始行駛,它們的v-t圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是(  )

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(2011?龍巖模擬)如圖所示,空間存在相互垂直的勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場,電場的方向豎直向下,磁場方向水平(圖中垂直紙面向里),一帶電油滴P恰好處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列說法正確的是( 。

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