【題目】（多選）某一物體受到幾個共點力的作用而處于平衡狀態(tài)，當(dāng)撤去某個恒力F1時，物體可能做（ ）

A．勻加速直線運動 B．勻減速直線運動

C．勻變速曲線運動 D．變加速曲線運動

【答案】ABC

【解析】

試題分析：物體受幾個恒力的作用而處于平衡狀態(tài)，相當(dāng)于不受力，速度可能為零，也可能為某個確定的值；若再對物體施加一個恒力，合力不為零，速度一定改變，不可能保持靜止或勻速直線運動；若再對物體施加一個恒力，如果速度與合力不共線，物體就做曲線運動，由于合力是恒力，故加速度恒定不變，是勻變速曲線運動；若物體受到的合外力與速度的方向相同，則物體做勻加速直線運動，若二者方向相反，則物體做勻減速直線運動．由于合力是恒力，故加速度恒定不變，所以不可能做變加速曲線運動．故ABC是可能的，D是不可能的；故選ABC．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于光電效應(yīng)，下列表述正確的是

A．光照時間越長，光電流越大

B．入射光頻率大于極限頻率時就能產(chǎn)生光電子

C．入射光足夠強(qiáng)，就可以有光電流

D．不同的金屬逸出功都是一樣的

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】接連發(fā)生的馬航MH370和臺灣復(fù)興航空客機(jī)的墜毀，使人們更加關(guān)注飛機(jī)的安全問題．假設(shè)飛機(jī)從靜止開始做勻加速直線運動，經(jīng)時間t0=30s，在速度達(dá)到v0=72m/s時，駕駛員對發(fā)動機(jī)的運行狀態(tài)進(jìn)行判斷；在速度達(dá)到v1=78m/s時，必須做出判斷，可以中斷起飛或繼續(xù)起飛；若速度超過v2=84m/s時，就必須起飛，否則會滑出跑道．已知從開始到離開地面的過程中，飛機(jī)的加速度保持不變．

（1）求正常情況下駕駛員從判斷發(fā)動機(jī)運行狀態(tài)到?jīng)Q定中止起飛的最長時間．

（2）若在速度達(dá)到v2時，由于意外必須停止起飛，飛機(jī)立即以大小為4．2m/s2 的加速度做勻減速直線運動，要讓飛機(jī)安全停下來，求跑道的最短長度．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于物體是否可以看做質(zhì)點的說法正確的有

A. 研究奧運游泳冠軍葉詩文的游泳技術(shù)時，葉詩文不能看成質(zhì)點

B. 研究飛行中直升飛機(jī)上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動情況時，直升飛機(jī)可以看做質(zhì)點

C. 觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時，可以把航空母艦看做質(zhì)點

D. 在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時，可以把航空母艦看做質(zhì)點

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于元電荷，下列說法中正確的是（）

A．元電荷實質(zhì)上是指電子和質(zhì)子本身

B．所有帶電體的電荷量一定等于元電荷的整數(shù)倍

C．元電荷的值通常取e＝1．60×10－19C

D．電荷量e的數(shù)值最早是由美國物理學(xué)家密立根用實驗測得的

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】游泳運動員以恒定的速率垂直于河岸渡河，當(dāng)水速突然變大時，對運動員渡河時間和經(jīng)歷的路程產(chǎn)生的影響是(　　)

A. 路程變大，時間延長

B. 路程變大，時間縮短

C. 路程變大，時間不變

D. 路程和時間均不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于曲線運動，下面說法正確的是

A．物體運動狀態(tài)時刻改變著，它一定做曲線運動

B．物體做曲線運動，它的運動狀態(tài)一定在改變

C．物體做曲線運動時，它的加速度的方向始終和速度的方向一致

D．物體做曲線運動時，它的速度方向始終和所受到的合外力方向一致

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一個物體做變速直線運動，物體的加速度從某一值逐漸減小到零。則在此過程中，下列關(guān)于該物 體的運動情況的說法中可能正確的是

A. 物體速度不斷增大，加速度減小到零時，物體速度最大

B. 物體速度不斷減小，加速度減小到零時，物體速度為零

C. 物體速度不斷減小到零，然后物體反向做加速直線運動

D. 物體速度不斷增大，然后速度逐漸減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】豎直向上拋出一只小球，3 s落回拋出點，不計空氣阻力（g取10 m/s2），小球的初速度是

A．10 m/s B．15 m/s C．20 m/s D．30 m/s

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同步練習(xí)冊答案