【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某小組設(shè)計(jì)雙車位移比較法來探究加速度與力的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，將軌道分上下雙層排列，兩小車后的剎車線穿過尾端固定板，由安裝在后面的剎車系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行控制(未畫出剎車系統(tǒng))。通過改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量來改變拉力大小。通過比較兩小車的位移來比較兩小車的加速度大小，是因?yàn)槲灰婆c加速度的關(guān)系式為________________。已知兩車質(zhì)量均為200 g，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示：

實(shí)驗(yàn)

次數(shù)

小車

拉力

F/N

位移

x/m

拉力之比

位移之比

1

甲

0.1

22.3

0.50

0.51

乙

0.2

43.5

2

甲

0.2

29.0

0.67

0.67

乙

0.3

43.0

3

甲

0.3

41.0

0.75

0.74

乙

0.4

55.4

分析表中數(shù)據(jù)可得到結(jié)論：________________。

該裝置中剎車系統(tǒng)的作用是：________________。

【答案】 a與F成正比 控制兩車同時(shí)運(yùn)動(dòng)和同時(shí)停止

【解析】

（1）[1]．位移與加速度的關(guān)系式

（2）[2]．由于本實(shí)驗(yàn)的剎車系統(tǒng)保證了兩車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，故加速度a與位移s成正比，由表中數(shù)據(jù)可以看出，在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)，當(dāng)小車的質(zhì)量保持不變時(shí)，位移s與F成正比，故有a與F成正比．
（3）[3]．剎車系統(tǒng)的作用是控制兩車同時(shí)運(yùn)動(dòng)和同時(shí)停止．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用圖示裝置進(jìn)行驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要測量物體由靜止開始自由下落到某點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度v和下落高度h．某班同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，設(shè)計(jì)了以下四種測量方案．

A．用刻度尺測出物體下落的高度h，并測出下落時(shí)間t，通過v=gt計(jì)算出瞬時(shí)速度v0．

B．用刻度尺測出物體下落的高度h，并通過計(jì)算出瞬時(shí)速度．

C．做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度，等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度，測算出瞬時(shí)速度，并通過計(jì)算出高度h．

D．用刻度尺測出物體下落的高度h，根據(jù)做勻變速直運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度，等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度，測算出瞬時(shí)速度．

以上方案中只有一種正確，正確的是____________．（填入相應(yīng)的字母）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是（　　）

A.庫侖定律適用于任何電場的計(jì)算

B.當(dāng)兩個(gè)半徑均為r、帶電荷量均為Q的金屬球中心相距為3r時(shí)，它們之間的靜電力大小為

C.置于均勻帶電空心球球心處的點(diǎn)電荷所受庫侖力為零

D.若點(diǎn)電荷Q1的電荷量小于Q2的電荷量，則Q1對(duì)Q2的靜電力小于Q2對(duì)Q1的靜電力

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，將一個(gè)質(zhì)量為 m 的球固定在彈性桿 AB 的上端，今用測力計(jì)沿水平方向緩慢拉球， 使桿發(fā)生彎曲，在測力計(jì)的示數(shù)逐漸增大的過程中，AB 桿對(duì)球的彈力方向?yàn)椋?/span> ）。

A.始終水平向左

B.始終豎直向上

C.斜向左上方

D.斜向左下方

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為某同學(xué)探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置，兩個(gè)相同的小車并排放在光滑水平桌面上，小車前端各系根輕質(zhì)細(xì)線，線的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤里分別放有不同質(zhì)量的砝碼，如圖甲。小車所受的水平拉力F的大小可以認(rèn)為等于砝碼（包括砝碼盤）所受的重力大小。小車后端也系有細(xì)線，用一只夾子夾住兩根細(xì)線，如圖乙，控制兩輛小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)和結(jié)束運(yùn)動(dòng)。

由于兩個(gè)小車的初速度都是零，運(yùn)動(dòng)時(shí)間又相同，因?yàn)?/span>，即，所以只要測出兩小車位移x之比就等同于測出了它們的加速度a之比。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果是：當(dāng)兩小車質(zhì)量相同時(shí)，______________________；當(dāng)拉力F相等時(shí)，______________________。實(shí)驗(yàn)中用砝碼（包括砝碼盤）所受的重力的大小作為小車所受拉力F的大小，這樣做會(huì)引起實(shí)驗(yàn)誤差，為了減小這個(gè)誤差，G與小車所受重力Mg之間需要滿足的關(guān)系是：________________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一根輕繩的上端懸掛在天花板上，下端掛一燈泡，則( )

A. 燈泡受的重力和燈泡對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力

B. 燈泡受的重力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)作用力和反作用力

C. 燈泡對(duì)繩的拉力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)作用力和反作用力

D. 繩對(duì)天花板的拉力和天花板對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C的軌跡，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)，下列說法正確的是（ ）

①三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度相同

②三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速率相同

③到達(dá)M點(diǎn)時(shí)A的瞬時(shí)速率最大

④從N到M過程中，A的平均速率最大

A.①④B.①②C.②④D.①③

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，理想變壓器的原線圈接在u=220sin(100πt)V的交流電源上，副線圈接有的負(fù)載電阻。原、副線圈匝數(shù)之比為2：1。電流表、電壓表均為理想電表，則電壓表的讀數(shù)為________V，電流表的讀數(shù)為________A，副線圈中輸出交流電的周期為_________S。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛汽車在高速公路上以60 m/s 的速度勻速行駛，由于在前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，司機(jī)采取緊急剎車，剎車時(shí)的加速度大小為10 m/s2。求：

(1)汽車剎車后10秒內(nèi)滑行的距離。

(2)開始剎車滑行100米內(nèi)的平均速度。

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