（6分）為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是 。

A．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證鉤碼的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M。

B．將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力。

C．小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先釋放小車(chē)，再接通電源，打出一條紙帶，同時(shí)記錄拉力傳感器的示數(shù)。

D．改變鉤碼的質(zhì)量，打出幾條紙帶。

（2）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a＝________(保留三位有效數(shù)字)．

（3）以拉力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫(huà)出的a—F圖像是一條直線，測(cè)得圖線的斜率為k，則小車(chē)的質(zhì)量為 。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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（15分）如圖所示，航空母艦上的水平起飛跑道長(zhǎng)度L＝160m．一架質(zhì)量為m＝2.0×104 kg的飛機(jī)從跑道的始端開(kāi)始，在大小恒為F＝1.2×105 N的動(dòng)力作用下，飛機(jī)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為Ff ＝ 2×104 N．飛機(jī)可視為質(zhì)點(diǎn)，取g＝10m/s2.求：

（1）飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)的加速度大小；

（2）若航空母艦靜止不動(dòng)，飛機(jī)加速到跑道末端時(shí)速度大��；

（3）若航空母艦沿飛機(jī)起飛的方向以10m/s勻速運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)從始端啟動(dòng)到跑道末端離開(kāi)，這段時(shí)間內(nèi)航空母艦對(duì)地位移大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年黑龍江鶴崗一中高一下期期末考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

質(zhì)量為2kg的物體，在水平面上以6m/s的速度勻速向西運(yùn)動(dòng)，若有一個(gè)方向向北的8N的恒力作用于物體，在2s內(nèi)物體的動(dòng)能增加了 ( )

A．28J B．64J C．32J D．36J

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆湖北龍泉中學(xué)、宜昌一中高三10月聯(lián)考物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

（12分）如圖所示，在水平軌道右側(cè)安放半徑為R＝0.2 m的豎直圓形光滑軌道，水平軌道的PQ段鋪設(shè)特殊材料，調(diào)節(jié)其初始長(zhǎng)度為L(zhǎng)＝1 m，水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定，彈簧處于自然狀態(tài)．質(zhì)量為m＝1 kg的小物塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)）從軌道右側(cè)以初速度v0＝2 m/s沖上軌道，通過(guò)圓形軌道、水平軌道后壓縮彈簧并被彈簧以原速率彈回，經(jīng)水平軌道返回圓形軌道．物塊A與PQ段間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，軌道其他部分摩擦不計(jì)，重力加速度g＝10 m/s2. 求：

（1）物塊A與彈簧剛接觸時(shí)的速度大小v1；

（2）物塊A被彈簧以原速率彈回返回到圓形軌道的高度h1；

（3）調(diào)節(jié)PQ段的長(zhǎng)度L，A仍以v0從軌道右側(cè)沖上軌道，當(dāng)L滿(mǎn)足什么條件時(shí)，物塊A能第一次返回圓形軌道且能沿軌道運(yùn)動(dòng)而不脫離軌道．

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆貴州遵義航天高級(jí)中學(xué)高三上期第三次模擬考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖甲所示的電路中，理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為10:1,原線圈接入圖乙所示的不完整的正弦交流電，副線圈接火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)(報(bào)警器未畫(huà)出)，電壓表和電流表均為理想電表，和為定值電阻，R為半導(dǎo)體熱敏電阻，其阻值隨溫度的升高而減小。下列說(shuō)法中正確的是 （ ）

A. R處出現(xiàn)火警時(shí)電壓表示數(shù)增大

B. R處出現(xiàn)火警時(shí)電流表示數(shù)增大

C. 圖乙中電壓的有效值為220V

D. 電壓表的示數(shù)為22V

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年重慶市高二上學(xué)期期中物理卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

(13分)小明同學(xué)通過(guò)查找資料自己動(dòng)手制作了一個(gè)電池．該同學(xué)想測(cè)量一下這個(gè)電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r，但是從實(shí)驗(yàn)室只借到一個(gè)開(kāi)關(guān)、一個(gè)電阻箱(最大阻值為999.9Ω，可當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)電阻用)、一只電流表(量程Ig=0.6A，內(nèi)阻rg=0.1Ω)和若干導(dǎo)線．

(1)請(qǐng)根據(jù)測(cè)定電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r的要求，設(shè)計(jì)圖1中器件的連接方式，畫(huà)線把它們連接起來(lái)；

(2)接通開(kāi)關(guān)，逐次改變電阻箱的阻值R，讀出與R對(duì)應(yīng)的電流表的示數(shù)I，并作記錄．當(dāng)電阻箱的阻值R=2.6Ω時(shí)，其對(duì)應(yīng)的電流表的示數(shù)如圖2所示．處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，首先計(jì)算出每個(gè)電流值I的倒數(shù)，再制作坐標(biāo)圖，如圖3所示，圖中已標(biāo)注出了的幾個(gè)與測(cè)量對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)．請(qǐng)你將與圖2實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)也標(biāo)注在圖3上；

(3)在圖3上把描繪出的坐標(biāo)點(diǎn)連成圖線；

(4)根據(jù)圖3描繪出的圖線可得出這個(gè)電池的電動(dòng)勢(shì)E= ______V，內(nèi)電阻r=_______Ω．

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年四川雅安中學(xué)高一上期期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

一物體作直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖線如圖所示，則（ ）

A．第1秒內(nèi)和第3秒內(nèi)位移相同

B．前4秒內(nèi)位移為零

C．第2秒末物體的加速度改變方向

D．第1秒末物體的速度方向沒(méi)有改變

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆廣東佛山順德一中等六校高三上期期中考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

一輛汽車(chē)在平直的公路上從靜止運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)歷勻加速、勻速、勻減速直線運(yùn)動(dòng)最后停止。從汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)始計(jì)時(shí)，下表記錄了汽車(chē)某些時(shí)刻的瞬時(shí)速度，根據(jù)數(shù)據(jù)可判斷出汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像是

時(shí)刻/s

1.0

2.0

3.0

5.0

7.0

9.5

10.5

速度/（m/s）

3.0

6.0

9.0

12

12

9.0

3.0

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆江西臨川一中高三上期期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

a、b兩輛游戲車(chē)在兩條平直車(chē)道上行駛，t=0時(shí)兩車(chē)從同一計(jì)時(shí)處開(kāi)始比賽，它們?cè)谒拇伪荣愔械膙—t圖象如圖，則圖中所對(duì)應(yīng)的比賽，一輛賽車(chē)能追上另一輛賽車(chē)的是（ ）

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