【題目】2015年12月10日,百度宣布,其無人駕駛汽車已完成國內(nèi)首次城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的自動駕駛。
(1)如圖所示,無人駕駛汽車車頭裝有一個激光雷達(dá),就像車輛的“鼻子”,隨時“嗅”著前方80m范圍內(nèi)車輛和行人的“氣息”。若無人駕駛汽車在某路段剎車時的加速度為3. 6m/s2,為不撞上前方靜止的障礙物,汽車在該路段勻速行駛時的最大速度是多少?
(2)若一輛有人駕駛的汽車在該無人駕駛汽車后30m處,兩車都以20m/s的速度行駛,當(dāng)前方無人駕駛汽車以3.6m/s2的加速度剎車1.4 s后,后方汽車駕駛員立即以5.0m/s2的加速度剎車;試通過計算判斷兩車在運動過程中是否會發(fā)生追尾事故?
【答案】(1)24 m/s (2)不會
【解析】
(1)對無人駕駛汽車,由運動學(xué)公式有
-2ax=0-v02 ①
代入數(shù)據(jù)解得v0=24 m/s
(2)設(shè)有人駕駛汽車剎車后經(jīng)過t2時間與無人駕駛汽車的速度相同,此時的速度為v
該過程無人駕駛汽車剎車時間為t2+t1,其中t1=1.4 s
對無人駕駛汽車v=v0-a(t2+t1) ②
對有人駕駛汽車v=v0-a′t2 ③
聯(lián)立②③式得t2=3.6 s,v=2 m/s
又x無=(t2+t1) ④
x有=t2+v0t1 ⑤
Δx=x有-x無 ⑥
聯(lián)立④⑤⑥,代入數(shù)據(jù)解得Δx=12.6 m<30 m,即兩車不會相撞.
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,木塊B與水平彈簧相連放在光滑水平面上,子彈A沿水平方向射入木塊后留在木塊B內(nèi),入射時間極短,而后木塊將彈簧壓縮到最短,關(guān)于子彈和木塊組成的系統(tǒng),下列說法中正確的是( )
①子彈射入木塊的過程中系統(tǒng)動量守恒
②子彈射入木塊的過程中系統(tǒng)機械能守恒
③木塊壓縮彈簧過程中,系統(tǒng)總動量守恒
④木塊壓縮彈簧過程中,子彈、木塊和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ②④
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【題目】某小型水電站的電能輸送示意圖如圖所示,發(fā)電機通過升壓變壓器T1和降壓變壓器T2向R0=11 Ω的純電阻用電器供電。已知輸電線的總電阻R=10 Ω,T2的原、副線圈匝數(shù)比為4∶1,用電器兩端的電壓為,將T1、T2均視為理想變壓器。下列說法正確的是( )
A. 降壓變壓器的輸入功率為4 400 W
B. 升壓變壓器中電流的頻率為100 Hz
C. 輸電線消耗的功率為500 W
D. 當(dāng)用電器的電阻減小時,輸電線消耗的功率減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,P、Q疊放在一起,靜止在水平面上,在下列的各對力中屬于作用力和反作用力的是
A. P所受到的重力和Q對P的支持力
B. Q受到的重力和Q對P的支持力
C. P對Q的壓力和Q對P的支持力
D. Q對地面的壓力和地面對Q的支持力
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【題目】一質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平面上,從t=0時刻開始受到水平外力的作用.力的大小F與時間t的關(guān)系如圖所示,力的方向保持不變,則下列說法中正確的是( )
A. 物體在0~t0和t0~ 2t0水平外力做功之比是1∶10
B. 物體在0~t0和t0~ 2t0水平外力做功之比是1∶8
C. 外力在t0和2t0時刻的瞬時功率之比是1∶8
D. 外力在t0和2t0時刻的瞬時功率之比是1∶6
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【題目】如圖所示,實線為電場線,虛線為等勢線,且相鄰兩等勢線的電勢差相等.一正電荷在等勢線U3上時具有動能為20J,當(dāng)它運動到等勢線U1上時,速度恰好為零,令U2=0,那么,當(dāng)該電荷的電勢能為4J時,其動能大小為:( )
A. 16J B. 10J C. 6J D. 4J
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【題目】下列關(guān)于力的說法,不正確的是( 。
A. 由于書的形變,放在水平桌面上的書對桌面產(chǎn)生向下的彈力
B. 電荷間的相互作用、磁體間的相互作用,木質(zhì)上是同一種相互作用的不同表現(xiàn)
C. 強相互作用的作用范圍只有約10﹣15,超過這個界限,強相互作用己經(jīng)不存在了
D. 原子核內(nèi)帶正電的質(zhì)子之間存在斥力,但原子核仍能緊密的保持在一起,是由于萬有引力作用的結(jié)果
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【題目】萬噸貨輪起航時,10 s內(nèi)速度大小從0增加到0.2 m/s.蜻蜓以8 m/s的速度大小飛行時,能在0.7 s內(nèi)停下來.關(guān)于兩個物體的上述運動,下列分析正確的是( )
A. 貨輪的速度變化量是0.2 m/s
B. 貨輪的速度變化量是0.2 m/s2
C. 貨輪的速度變化比蜻蜓慢
D. 貨輪的速度變化比蜻蜓快
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【題目】某節(jié)能運輸系統(tǒng)裝置的簡化示意圖如圖所示.小車在軌道頂端時,自動將貨物裝入車中,然后小車載著貨物沿不光滑的軌道無初速度下滑,并壓縮彈簧.當(dāng)彈簧被壓縮至最短時,立即鎖定并自動將貨物卸下.卸完貨物后隨即解鎖,小車恰好被彈回到軌道頂端,此后重復(fù)上述過程.則下列說法中正確的是
A.小車上滑的加速度小于下滑的加速度
B.小車每次運載貨物的質(zhì)量必須是確定的
C.小車上滑過程中克服摩擦阻力做的功小于小車下滑過程中克服摩擦阻力做的功
D.小車與貨物從頂端滑到最低點的過程中,減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能
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