7.帶電的絕緣圓環(huán)繞豎直的軸OO′以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動,在圓環(huán)中心軸線正上方的小磁針最終的指向如圖所示,忽略其它力的作用,只考慮磁場的作用力,下列判斷正確的是( 。
A.若絕緣圓環(huán)帶負(fù)電,沿著OO′方向向上看,那么絕緣圓環(huán)一定是逆時針轉(zhuǎn)動的
B.若絕緣圓環(huán)帶負(fù)電,沿著OO′方向向上看,那么絕緣圓環(huán)一定是順時針轉(zhuǎn)動的
C.若絕緣圓環(huán)帶正電,沿著OO′方向向上看,那么絕緣圓環(huán)一定是順時針轉(zhuǎn)動的
D.若絕緣圓環(huán)帶正電,沿著OO′方向向下看,那么絕緣圓環(huán)一定是逆時針轉(zhuǎn)動的

分析 金屬圓環(huán)帶電旋轉(zhuǎn),則可知電流方向,再由右手螺旋定則可知磁極的方向,再根據(jù)磁極間的相互作用可知小磁針的偏轉(zhuǎn)方向.

解答 解:A、若金屬環(huán)帶負(fù)電,按照逆時針的方向旋轉(zhuǎn).則金屬環(huán)的電流方向與旋轉(zhuǎn)方向相反.再由右手螺旋定則可知磁極的方向:下端N極,上端S極.因此小磁針N極沿軸線向下,S極沿軸線向上.故A正確,B錯誤;
C、若金屬環(huán)帶正電,按照順時針的方向旋轉(zhuǎn).由右手螺旋定則可知磁極的方向:下端N極,上端S極.因此小磁針N極沿軸線向下,S極沿軸線向上.故C正確,D錯誤.
故選:AC

點(diǎn)評 本題考查右手螺旋定則及磁極間的相互作用,要求能熟練準(zhǔn)確的應(yīng)用右手螺旋定則.注意電流的方向與負(fù)電荷的運(yùn)動方向相反.

練習(xí)冊系列答案
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A.串聯(lián)0.01Ω的電阻B.并聯(lián)0.01Ω的電阻C.并聯(lián)0.1Ω的電阻D.串聯(lián)900Ω的電阻

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18.如圖所示是甲、乙、丙三個電源的路端電壓U與干路電流I的圖象,甲和丙的圖象平行,下列判斷正確的是(  )
A.甲電源的電動勢比乙電源的大
B.乙電源的電動勢和內(nèi)阻都比丙電源的大
C.甲和丙兩電源的內(nèi)阻相等
D.甲電源的內(nèi)阻大,丙電源的內(nèi)阻小

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15.2014年3月8日凌晨馬航客機(jī)失聯(lián)后,西安衛(wèi)星測控中心緊急調(diào)動海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個型號近10顆衛(wèi)星,為地面搜救提供技術(shù)支持.特別是“高分一號”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù).如圖為“高分一號”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運(yùn)動的示意圖.“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G1”和“G3”以及“高分一號”均可認(rèn)為繞地心O做勻速圓周運(yùn)動.衛(wèi)星“G1”和“G3”的軌道半徑為r,某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,“高分一號”在C位置.若衛(wèi)星均順時針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力.則以下說法正確的是(  )
A.衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等均為$\frac{Rg}{r}$
B.如果調(diào)動“高分一號”衛(wèi)星快速到達(dá)B位置的下方,必須對其加速
C.衛(wèi)星“G1”由位置A運(yùn)動到位置B所需的時間為$\frac{πr}{3R}$$\sqrt{\frac{r}{g}}$
D.“高分一號”是低軌道衛(wèi)星,其所在高度有稀薄氣體,則該衛(wèi)星運(yùn)行一段時間后,其機(jī)械能將會增大

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2.(1)在研究平拋物體運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中.用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長l=1.25cm,若小球在平拋運(yùn)動途中的幾個位置如圖甲中的abcd所示,則小球平拋的初速度的計(jì)算式為v0=2$\sqrt{gl}$(用l、g表示),其值是0.7m/s(取g=9.8m/s2).
(2)做物體平拋運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)時,只畫出了如圖乙所示的一部分曲線,在曲線上取ABC三點(diǎn),測得它們的水平距離為△x=0.2m,豎直距離h1=0.1m,h2=0.2m,試由圖示求出平拋物體的初速度v0=2m/s.(g取10m/s2).

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12.汽車頂棚上拴著一根細(xì)繩,細(xì)繩下端懸掛一小物體,當(dāng)汽車在水平地面上以10m/s的速度勻速向右轉(zhuǎn)彎時,細(xì)繩偏離豎直方向30°,則汽車轉(zhuǎn)彎半徑為10$\sqrt{3}$m(g取10m/s2

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12.一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷一系列變化過程,如圖所示,下列說法正確的是( 。
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13.一打點(diǎn)計(jì)時器固定在斜面上某處,一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時器的紙帶從斜面上滑下,如圖甲所示.圖乙是打出的紙帶的一段.(已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間)

(1)已知打點(diǎn)計(jì)時器使用的交流電頻率為50Hz,利用圖乙給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a=3.89m/s2
(2)為了求出小車在下滑過程中所受的阻力,還需要測量的物理量有小車質(zhì)量m
斜面上任意兩點(diǎn)間距離l及這兩點(diǎn)的高度差h,用測得的量及加速度表示小車所受阻力的計(jì)算式f=$mg\frac{h}{L}-ma$.
(3)利用以上所提供的器材和測得的量能否探究恒力做功與小車動能變化的關(guān)系,如能,請你設(shè)計(jì)一個“恒力做功與小車動能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)方案.(只需要簡述)

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