15．下列說法正確的是（　�。�
A．只能在極短的時間內(nèi)達到絕對零度，但不能維持
B．所有固體在全部熔化前溫度都保持恒定
C．當(dāng)兩個分子間引力與斥力大小相等時，分子勢能最小
D．在繞地球飛行的飛船中，氣體對密閉容器器壁的壓強依然存在
E．溫度低的物體可能比溫度高的物體內(nèi)能大

分析 熱力學(xué)溫度的零度是宇宙所能無限接近的絕對零度，晶體在全部熔化前，溫度才是保持不變的，個分子間引力與斥力大小相等時，分子勢能最小，影響內(nèi)能的因素有溫度、狀態(tài)、材料和質(zhì)量等．

解答 解：A、熱力學(xué)溫度的零度是宇宙所能無限接近的絕對零度，此溫度不可達到，為-273.15℃，故A錯誤；
B、只有晶體在全部熔化前，溫度才是保持不變的，故B錯誤；
C、當(dāng)兩個分子間引力與斥力大小相等時，分子勢能最小．故C正確；
D、在繞地球飛行的飛船中，氣體對密閉容器器壁的壓強依然存在，因為分子仍然做無規(guī)則運動，故D正確．
E、影響內(nèi)能的因素有溫度、狀態(tài)、材料和質(zhì)量等，所以溫度低的物體可能比溫度高的物體內(nèi)能大，故E正確
故選：CDE

點評 理解熱力學(xué)溫度和攝氏溫度的不同，了解晶體和非晶體的區(qū)別，會應(yīng)用微觀解釋分析氣體壓強的產(chǎn)生和變化．

練習(xí)冊系列答案
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6．下列科學(xué)家中，提出萬有引力定律的是（　　）
A．開普勒B．牛頓C．卡文迪許D．愛因斯坦

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6．一定質(zhì)量的理想氣體變化情況如圖所示．已知在狀態(tài)A時，氣體溫度TA=600K．
①求氣體在狀態(tài)B時的溫度；
②氣體由狀態(tài)B→D，內(nèi)能如何變化？若氣體在這個過程中吸收熱量為4.5×102J，則此過程中氣體內(nèi)能的增量為多大？

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3．如圖所示是某同學(xué)在做“探究求合力的方法”的實驗裝置，O點與懸掛點在同一豎直線上．
（1）（單選）在實驗過程中，要求每次合力與分力產(chǎn)生相同效果，必須A
（A）每次將結(jié)點O拉到同一位置
（B）每次把橡皮條拉直
（C）每次準確讀出彈簧秤的示數(shù)
（D）每次記準細繩方向
（2）如果“力的平行四邊形定則”得到驗證，圖②中兩掛鉤碼的繩子與水平線間的夾角為α、β，則$\frac{cosα}{cosβ}$=$\frac{3}{4}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．下列關(guān)于力學(xué)及其發(fā)展歷史，正確的說法是（　�。�
A．牛頓根據(jù)伽利略等前輩的研究，用實驗驗證得出牛頓第一定律
B．牛頓通過研究發(fā)現(xiàn)物體受到的外力總是迫使其改變運動狀態(tài)，而不是維持其運動狀態(tài)
C．由牛頓第二定律得到m=$\frac{F}{a}$，這說明物理的質(zhì)量跟所受外力成正比，跟物體的加速度成反比
D．牛頓等物理學(xué)家建立的經(jīng)典力學(xué)體系不但適用于宏觀、低速研究領(lǐng)域，也能充分研究微觀、高速的物體運動

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．汽車在水平公路上以額定功率作直線運動，速度為3m/s時的加速度是速度為6m/s時的加速度的3倍．若汽車受到的阻力不變，由此可求得（　�。�
A．汽車的額定功率B．汽車受到的阻力
C．汽車的最大速度D．速度從3m/s增大到6m/s所用的時間

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所示，兩根粗細相同、兩端開口的直玻璃管A和B，豎直插入同一水銀槽中，各用一段水銀柱封閉著一定質(zhì)量同溫度的空氣，空氣柱長度H1＞H2，水銀柱長度h1＞h2，今使封閉氣柱降低相同的溫度（大氣壓保持不變），則兩管中氣柱上方水銀柱的運動情況是（　�。�
A．均向下移動，A管移動較多B．均向上移動，A管移動較多
C．A管向上移動，B管向下移動D．無法判斷

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．如圖所示，一光滑的半徑為R的半圓形軌道固定在水平面上，一個質(zhì)量為m的小球先后兩次以不同的速度沖上軌道，第一次小球恰能通過軌道的最高點A，之后落于水平面上的P點，第二次小球通過最高點后落于Q點，P、Q兩點間距離為R．求：
（1）第一次小球落點P到軌道底端B的距離；
（2）第二次小球經(jīng)過A點時對軌道的壓力．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

5．探測器繞月球做勻速圓周運動，變軌后在周期較小的軌道上仍做勻速圓周運動，則變軌后與變軌前相比軌道半徑變小，向心加速度變大，線速度變大，角速度變大．（填“變大”、“變小”或“不變”）

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