【題目】空間中PQ兩點處各固定一個點電荷,其中P點處為正電荷,P、Q兩點附近電場的等勢面分布如圖所示,a、bc、d為電場中的4個點。則。 。

A. Q處放置的也為正電荷

B. a點和b點的電場強度相同

C. 同一正電荷在c點的電勢能小于在d點的電勢能

D. 負電荷從ac,電勢能減少

【答案】D

【解析】試題分析:根據(jù)電場的圖象可以知道,該電場是等量同種異號電荷的電場,Q處放置的為負正電荷,故A錯誤;等量同種異號電荷的電場,它具有對稱性(上下、左右),a點和b點的電場強度大小相等,而方向不同.故B錯誤;C點離P點(正電荷)的距離更近,所以C點的電勢較高.故C錯誤;該電場中,一般選取無窮遠處電勢為0,那么正電荷的區(qū)域電勢為正,負電荷的區(qū)域電勢為負.負電荷從ac,從負電荷的區(qū)域到了正電荷的區(qū)域,電勢升高,電場力做正功,電勢能減。D正確.故選:D

練習冊系列答案
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【題目】以下說法正確的是( )

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B. 由公式F=k知,當真空中的兩個電荷間的距離r→0時,它們之間的靜電力F→∞

C. 一帶負電的金屬小球放在潮濕的空氣中,一段時間后,發(fā)現(xiàn)該小球上帶的負電荷幾乎不存在了,這說明小球上原有的負電荷逐漸消失了

D. 元電荷的數(shù)值最早是由美國物理學家密立根測得的,元電荷跟一個電子電荷量數(shù)值相等

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【題目】在水平地面上運動的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過一根水平輕彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k,在車廂的頂部用一根細線懸掛一質(zhì)量為m的小球。某段時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細線與豎直方向的夾角為θ,在這段時間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止,彈簧的形變量為x,如圖所示。不計木塊與車廂底部的摩擦力,則在這段時間內(nèi)(

A. 小車一定向左做加速運動

B. 彈簧可能處于壓縮狀態(tài)

C. 小車的加速度方向向左,大小為

D. 彈簧的形變量為

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【題目】如圖所示,球A在光滑斜面上,被豎直擋板擋住而處于靜止狀態(tài),現(xiàn)擋板以底端為軸緩慢轉(zhuǎn)到水平位置的過程中擋板和斜面給小球的彈力FN1FN2以下說法正確的是( 。

A. FN1先變小后變大,FN2一直增大

B. FN1先變小后變大,FN2一直減小

C. FN1先變大后變小,FN2一直增大

D. FN1不變,FN2先增大后減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示, A、 B 氣缸長度均為 L, 橫截面積均為 S, 體積不計的活塞C 可在 B 氣缸內(nèi)無摩擦地滑動, D 為閥門。 整個裝置均由導熱性能良好的材料制成。 起初閥門關(guān)閉, A 內(nèi)有壓強2P1的理想氣體, B 內(nèi)有壓強P1/2的理想氣體, 活塞在 B 氣缸內(nèi)最左邊, 外界熱力學溫度為T0。 閥門打開后, 活塞 C 向右移動, 最后達到平衡。 不計兩氣缸連接管的體積。 求:

(1).活塞 C 移動的距離及平衡后 B 中氣體的壓強;

(2).若平衡后外界溫度緩慢降為0.50T0, 氣缸中活塞怎么移動? 兩氣缸中的氣體壓強分別變?yōu)槎嗌伲?/span>

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【題目】如圖所示,光滑的半球形物體固定在水平地面上,一輕繩一端系在球心正上方的天花板上,另一端系一小球,靠放在半球上,小球處于靜止狀態(tài).現(xiàn)緩慢減小半球的半徑,半球的圓心位置不變,在這個過程中,小球始終與半球接觸,則半球?qū)π∏虻闹С至1和繩對小球的拉力F2的大小變化情況是

A. F1變大,F(xiàn)2變小

B. F1變小,F(xiàn)2變大

C. F1變小, F2不變

D. F1先變小后變大,F(xiàn)2變小

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【題目】如圖所示,滑塊放在水平地面上,左邊受一個彈簧拉力作用,彈簧原長小于懸掛點的高度,水平向右的拉力F拉動滑塊,使滑塊向右緩慢移動,并且滑塊始終沒有離開地面,則在上述過程中,下列說法正確的是

A. 彈簧彈力在豎直方向的分量不變,枏塊受到的摩擦力不變

B. 彈簧殫力在豎直方向的分量不變,滑塊受到的摩擦力變小

C. 彈簧彈力在豎直方向的分星增大,滑塊受到的摩擦力變小

D. 彈簧彈力在豎直方向的分量增大,滑塊受到的摩擦力不變

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【題目】勻質(zhì)鐵鏈懸掛在天花板上,其中A點是最低點.C點是懸掛點,B點是介于A、C之間的某一點,關(guān)于這三點鐵鏈張力大小,下列說法正確的是(  )

A. A點的張力最大

B. C點的張力最大

C. A、B、C三點張力大小均相等

D. 鐵鏈C處切線方向有可能是豎直方向

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【題目】如圖所示,大小可以不計的帶同種電荷的小球AB相互排斥,靜止時兩球位于同一水平面上,絕緣細線與豎直方向的夾角分別為αβ,且αβ,由此可知(  )

A. B球帶的電荷量較多

B. B球的質(zhì)量較大

C. B球受到的拉力較大

D. 兩球接觸后,再處于靜止狀態(tài)時,懸線的偏角為α′、β,則仍有α′<β

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