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一只輪胎容積為10L,長期不用已經干癟但依然充滿大氣,現(xiàn)用打氣筒給它打氣.已知氣筒的容積為V=1L,要使胎內氣體壓強達到2.5atm,應至少打多少次氣(設打氣過程中輪胎容積及氣體溫度維持不變)
設初狀態(tài)大氣壓P1,車胎體積V0,需要打氣標況體積為V1,
末狀態(tài)壓強P2,
則有:V=V0+V1
由氣體公式有:P1V=P2V0
V1=Nv
聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得:n=15次
答:應至少打15次氣.
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,氣缸的橫截面積為S,它與容器B用一個帶閥門K的細管連通(細管容積不計).開始時K關閉,氣缸A內充有一定質量的理想氣體,B內為真空,氣缸A的活塞上放有砝碼,此時A內氣體溫度為,活塞靜止時與氣缸底部的距離為H,打開閥門K后,活塞下降.若將A、B內氣體的溫度都升高到時,活塞仍可升高到原來的高度H.再讓A、B內氣體的溫度恢復到,并將活塞上的砝碼取走,這時活塞又恢復到原來的高度H.若已知大氣壓強為,活塞質量為m,活塞與氣缸間摩擦可忽略不計.求容器B的容積和活塞上砝碼的質量m.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

一定質量的理想氣體,初始狀態(tài)為p、V、T。經過一系列狀態(tài)變化后,壓強仍為p,則下列過程中可以實現(xiàn)的是(  )
A.先等溫膨脹,再等容降溫B.先等溫壓縮,再等容降溫
C.先等容升溫,再等溫壓縮D.先等容降溫,再等溫壓縮

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

(11分)(選做,適合選修3—3的同學)如圖10所示,把裝有氣體的上端封閉的玻璃管豎直插入水銀槽內,管內水銀面與槽內水 銀面高度差為h,當玻璃管緩慢豎直向下插入一些,問h怎樣變化?氣體體積怎樣變化?(請用兩種方法解答)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

為了測試某種安全閥在外界環(huán)境為一個大氣壓時,所能承受的最大內部壓強,某同學自行設計制作了一個簡易測試裝置,該裝置是一個裝有電加熱器和溫度傳感器的可密閉容器.測試過程可分為如下操作步驟:?
a.記錄密閉容器內空氣的初始溫度t1;?
b.當安全閥開始漏氣時,記錄容器內空氣的溫度t2;?
c.用電加熱器加熱容器內的空氣;?
d.將待測安全閥安裝在容器蓋上;?
e.蓋緊裝有安全閥的容器蓋,將一定量空氣密閉在容器內.?
小題1:(1)將每一步驟前的字母按正確的操作順序填寫:        .?
小題2:(2)若測得的溫度分別為t1=27℃?,t2=87℃?,已知大氣壓強為1.0×105Pa,則測試結果是:這個安全閥能承受的最大內部壓強是         .?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示為一個固定在水平地面上的容器,容器上半部分為細筒,下半部分為粗筒,粗細筒的橫截面積之比為3:1,且細筒足夠長,上端與大氣相通.已知外界大氣壓強為75cmHg,粗筒中有一個質量不計的活塞A,活塞的下方封閉一定質量的理想氣體.當溫度為27°C時,氣柱長L=15cm,活塞A上方的水銀柱高度H=5cm,水銀柱上表面與粗筒上端相平,如圖所示.活塞A的厚度及筒壁間的摩擦不計.試求:
(1)緩慢升高溫度,當活塞恰升至粗筒頂端時的氣體壓強和溫度.
(2)當活塞A升至粗筒頂端后,繼續(xù)升高溫度,試列式證明此時容器內封閉氣體的壓強p與攝氏溫度t之間存在如下關系:p=Kt+b(式中K、b均為常數(shù))

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示是用導熱性能良好的材料制成的實驗裝置,開始時氣缸內封閉氣體長度為22cm,現(xiàn)用豎直向下的外力壓活塞,使氣缸內空氣柱的長度變?yōu)?1cm.已知大氣壓強為P0=1.0×105Pa,活塞的橫截面積S=l0cm2(不計活塞的重力,環(huán)境溫度穩(wěn)定).求:
(1)若緩慢壓縮活塞,壓縮后氣體的壓強.
(2)從微觀上說明(1)中壓強變化的原因.
(3)若壓縮氣體過程中,人對活塞做功100J,氣體向外散失熱量20J,試求氣體內能的變化量.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,在一圓形管道內封閉有理想氣體,用一固定活塞K和不計質量可自由移動的活塞A將管內氣體分割成體積相等的兩部分,溫度都為T0=300K,壓強都為P0=1.0×l05Pa.現(xiàn)保持下部分氣體溫度不變,只對上部分氣體緩慢加熱,當活塞A移動到最低點B時(不計摩擦),求:
(1)下部分氣體的壓強;
(2)上部分氣體的溫度.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,一定質量的理想氣體,由狀態(tài)A沿直線AB變化到B,在此過程中.氣體分子的平均速率的變化情況是(  )
A.不斷增大B.不斷減小
C.先減小后增大D.先增大后減小

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