【題目】兩個(gè)物體接觸面間的滑動(dòng)摩擦力與下列因素有關(guān)的是( ).
A.兩個(gè)物體之間的相對(duì)速度B.兩個(gè)物體之間的接觸面積
C.兩個(gè)物體接觸面的材料D.兩個(gè)物體之間垂直接觸面的彈力
【答案】CD
【解析】
AB. 根據(jù)f=μFN,滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度以及壓力的大小有關(guān),和接觸面的面積和相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度無關(guān),故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤;
C. 根據(jù)f=μFN,滑動(dòng)摩擦力的大小和動(dòng)摩擦因數(shù)及壓力的大小有關(guān),而動(dòng)摩擦因數(shù)與材料和接觸面的粗糙程度有關(guān),故C正確;
D. 根據(jù)f=μFN,滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度以及壓力的大小有關(guān),壓力即兩個(gè)物體之間垂直接觸面的彈力,故D正確
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2011年7月23日,甬溫線D301次列車與D3115次列車發(fā)生追尾事故,事故共造成了40人死亡,200多人受傷,從而引發(fā)了廣大民眾對(duì)我國高鐵運(yùn)行安全的關(guān)注和擔(dān)憂.若在水平直軌道上有一列以額定功率行駛的列車,所受阻力與質(zhì)量成正比,由于發(fā)生緊急情況,使最后幾節(jié)車廂與車體分離,分離后車頭保持額定功率運(yùn)行,則( )
A.車頭部分所受牽引力增大,速度也增大
B.車頭部分所受牽引力減小,速度也減小
C.脫離部分做勻減速運(yùn)動(dòng),車頭部分做勻加速運(yùn)動(dòng)
D.分離出的車廂越多,車頭能獲得的最大速度越大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,由M、N兩塊相互靠近的平行金屬板組成的平行板電容器,極板N與靜電計(jì)的金屬球相接,極板M與靜電計(jì)的外殼均接地.給電容器充電,靜電計(jì)指針張開一定角度.以下實(shí)驗(yàn)過程中電容器所帶電荷量可認(rèn)為不變.下面操作能使靜電計(jì)指針張角變小的是( 。
A. 將M板向上平移
B. 將M板沿水平方向向左背離N板
C. 在M、N之間插入有機(jī)玻璃板
D. 把接地的兩根導(dǎo)線直接相連
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2019年10月10日6時(shí)許,江蘇無錫312國道一高架橋橋面發(fā)生垮塌,造成人員傷亡.車輛超載超速很容易引發(fā)交通安全事故,關(guān)于車輛慣性的判斷,下列說法正確的是( )
A.超速時(shí)慣性變大B.超速時(shí)慣性變小
C.超載時(shí)慣性變大D.超載時(shí)慣性變小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于磁通量,下列哪個(gè)說法正確( ).
A.穿過某一面積的磁感線條數(shù),叫做穿過這個(gè)面積的磁通量
B.穿過單位面積的磁感線條數(shù),叫做穿過這個(gè)面積的磁通量
C.某一面積與該處磁感應(yīng)強(qiáng)度的乘積,叫做穿過這個(gè)面積的磁通量
D.垂直穿過某一面積的磁感線條數(shù)與該面積的比值,叫做磁通量
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,光滑水平面AB與豎直面的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)銜接,導(dǎo)軌半徑R,一個(gè)質(zhì)量為m的靜止物塊在A處壓縮彈簧,把物塊釋放,在彈力的作用下獲得一個(gè)向右的速度,當(dāng)它經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入導(dǎo)軌瞬間對(duì)導(dǎo)軌的壓力為其重力的7倍,之后向上運(yùn)動(dòng)恰能完成半圓周運(yùn)動(dòng)到達(dá)C點(diǎn),求:
(1)彈簧對(duì)物塊的彈力做的功;
(2)物塊從B至C克服摩擦阻力所做的功;
(3)物塊離開C點(diǎn)后落回水平面時(shí)動(dòng)能的大小.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示是一種研究劈的作用的裝置,托盤A固定在細(xì)桿上,細(xì)桿放在固定的圓孔中,下端有滾輪,細(xì)桿只能在豎直方向上移動(dòng),在與托盤連接的滾輪正下面的底座上也固定一個(gè)滾輪,輕質(zhì)劈放在兩滾輪之間,劈背的寬度為a,側(cè)面的長度為L,劈尖上固定的細(xì)線通過滑輪懸掛總質(zhì)量為m的鉤碼,調(diào)整托盤上所放砝碼的質(zhì)量M,可以使劈在任何位置時(shí)都不發(fā)生移動(dòng).忽略一切摩擦和劈、托盤、細(xì)桿與滾輪的重力,若M:m=1.5,試求L是a的多少倍?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】我國已經(jīng)完成了艦載機(jī)阻攔著艦(見圖)試驗(yàn)!與岸基飛機(jī)著陸時(shí)可減速平飛不同,艦載機(jī)著艦時(shí),一旦飛機(jī)尾鉤未能掛住阻攔索,則必須快速拉升逃逸.假設(shè)航母靜止,“殲﹣15”著艦速度為,鉤住阻攔索后能勻減速滑行x=45m停下,若沒有鉤住阻攔索,必須加速到才能安全飛離航母,航母甲板上用于戰(zhàn)機(jī)加速的長度僅有L=200m.
(1)求“殲﹣15”在鉤住阻攔索后的減速過程中的加速度大小.
(2)求“ 殲﹣15”在鉤住阻攔索后的減速過程中的滑行時(shí)間.
(3)若沒有鉤住阻攔索,戰(zhàn)機(jī)要安全飛離航母,則“殲﹣15”在甲板上做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度至少多大.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在測(cè)定某一均勻細(xì)圓柱體材料的電阻率實(shí)驗(yàn)中.
(1)如圖1所示,用游標(biāo)卡尺測(cè)其長度為cm;圖2用螺旋測(cè)微器測(cè)其直徑為mm.
(2)其電阻約為6Ω.為了較為準(zhǔn)確地測(cè)量其電阻,現(xiàn)用伏安法測(cè)其電阻.實(shí)驗(yàn)室除提供了電池E(電動(dòng)勢(shì)為3V,內(nèi)阻約為0.3Ω)、開關(guān)S,導(dǎo)線若干,還備有下列實(shí)驗(yàn)器材:
A.電壓表V1(量程3V,內(nèi)阻約為2kΩ)
B.電壓表V2(量程15V,內(nèi)阻約為15kΩ)
C.電流表A1 (量程3A,內(nèi)阻約為0.2Ω)
D.電流表A2 (量程0.6A,內(nèi)阻約為1Ω)
E.滑動(dòng)變阻器R1(0~10Ω,0.6A)
F.滑動(dòng)變阻器R2 (0~2000Ω,0.1A)
①為減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)選用的實(shí)驗(yàn)器材有 (選填“A、B、C、D…”等序號(hào)) .
②為減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)選用圖3中(選填“a”或“b”)為該實(shí)驗(yàn)的電路原理圖,其測(cè)量值比真實(shí)值(選填“偏大”或“偏小”).
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