9.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m=0.03kg,帶電量為q=-1.0×10-8C的帶電小球,用絕緣細(xì)線懸掛在某水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,圖中實(shí)線為電場(chǎng)線.當(dāng)小球靜止時(shí),測(cè)得懸線與豎直方向成30°角.
(1)在圖上標(biāo)出場(chǎng)強(qiáng)的方向;
(2)該電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為多少?
(3)若保持場(chǎng)強(qiáng)的大小不變,則將電場(chǎng)調(diào)整到方向能使小球保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)?
(4)若已知場(chǎng)強(qiáng)方向水平向左,若將該小球由豎直位置的最低點(diǎn)靜止釋放,小球運(yùn)動(dòng)過程中細(xì)線與豎直方向的最大偏角θ為37°,則場(chǎng)強(qiáng)大小又為多大?
(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8)

分析 (1)由題,小球靜止在電場(chǎng)中,受到重力、線的拉力和電場(chǎng)力而平衡,根據(jù)平衡條件確定小球電場(chǎng)力的方向,進(jìn)而判斷電場(chǎng)強(qiáng)度方向.
(2)小球在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,受到的電場(chǎng)力大小為F=qE,根據(jù)平衡條件求出E;
(3)根據(jù)幾何知識(shí)分析,運(yùn)用圖解法確定場(chǎng)強(qiáng)的方向.
(4)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中根據(jù)動(dòng)能定理即可求解場(chǎng)強(qiáng)的大。

解答 解:(1)小球靜止在電場(chǎng)中,受到重力、線的拉力和電場(chǎng)力而平衡,所以小球受電場(chǎng)力方向水平向右,而小球帶負(fù)電,所以電場(chǎng)強(qiáng)度方向水平向左,如下圖所示:

(2)根據(jù)平衡條件得:
tan30°=$\frac{qE}{mg}$,
解得:E=$\sqrt{3}$×107N/C
(3)電場(chǎng)力qE與細(xì)線的拉力T的合力與重力等大、反向,作出T與qE的合力,如右圖所示.根據(jù)幾何知識(shí)得到,當(dāng)電場(chǎng)力大小不變,方向與水平方向成60°斜向右上方,即場(chǎng)強(qiáng)方向方向與水平方向成60°斜向左上方時(shí)小球保持原來的靜止?fàn)顟B(tài).
(4)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中根據(jù)動(dòng)能定理得:
Eqlsin37°-mgl(1-cos37°)=0-0
解得:E=1×107N/C
答:(1)如圖所示;
(2)該電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為$\sqrt{3}$×107N/C;
(3)場(chǎng)強(qiáng)方向方向與水平方向成60°斜向左上方時(shí)小球保持原來的靜止?fàn)顟B(tài);
(4)若已知場(chǎng)強(qiáng)方向水平向左,若將該小球由豎直位置的最低點(diǎn)靜止釋放,小球運(yùn)動(dòng)過程中細(xì)線與豎直方向的最大偏角θ為37°,則場(chǎng)強(qiáng)大小為1×107N/C

點(diǎn)評(píng) 本題是電場(chǎng)中的力平衡問題,要轉(zhuǎn)換觀念,當(dāng)作力學(xué)問題去處理.難點(diǎn)是運(yùn)用幾何知識(shí),采用作圖法確定電場(chǎng)力的最小值.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

19.一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為vo=6m/s,加速度為a=0.5m/s2,物體在3s內(nèi)的位移為20.25m,物體在第3s內(nèi)的位移為7.25m.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.簡(jiǎn)諧振動(dòng)屬于( 。
A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.勻速直線運(yùn)動(dòng)C.曲線運(yùn)動(dòng)D.變速運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中,有以下基本步驟:
A、把穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車的后面;
B、把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板沒有滑輪的一端,并連接好電路;
C、換上新的紙帶,再重新兩次實(shí)驗(yàn);
D、把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌面;
E、把小車停在靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,接通電源啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,釋放小車,讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng);
F、把一條細(xì)線拴在小車上,細(xì)線繞過滑輪,另一端吊著合適的鉤碼;
G、斷開電源,取下紙帶.
以上步驟中正確的順序是DBAFEGC.若用本實(shí)驗(yàn)將其中的部分改進(jìn)去測(cè)量地球重力加速度,結(jié)果發(fā)現(xiàn)小于g=9.8m/s2,請(qǐng)分析此實(shí)驗(yàn)為什么測(cè)得地球重力加速偏小的原因:阻力較大,或長(zhǎng)度測(cè)量誤差(至少兩個(gè)原因).

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4.2008年9月25日,我國(guó)繼“神舟”五號(hào)、六號(hào)載人飛船后又成功地發(fā)射了“神舟”七號(hào)載人飛船.如果把“神舟”七號(hào)載人飛船繞地球運(yùn)行看作是同一軌道上的勻速圓周運(yùn)動(dòng),宇航員測(cè)得自己繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T、距地面的高度為H,且已知地球半徑為R、地球表面重力加速度為g,萬有引力恒量為G.試求:
(1)地球的質(zhì)量;
(2)飛船線速度的大。

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14.在“探究碰撞中的不變量”時(shí)
(1)用如圖1所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是ABD

A.懸掛兩球的細(xì)繩長(zhǎng)度要適當(dāng),且等長(zhǎng)
B.由靜止釋放小球以便較準(zhǔn)確地計(jì)算小球碰前的速度
C.兩小球必須都是鋼性球,且質(zhì)量相同
D.兩小球碰后可以粘合在一起共同運(yùn)動(dòng)
(2)氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為無摩擦的.在實(shí)驗(yàn)室中我們可以用帶豎直擋板C、D的氣墊導(dǎo)軌和已知質(zhì)量均為M的滑塊A、B探究碰撞中的不變量,如圖2所示,實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①在A上固定一個(gè)已知質(zhì)量為m的砝碼,在A和B間放入一個(gè)壓縮狀態(tài)的彈簧,用電動(dòng)卡銷置于氣墊導(dǎo)軌上;
②按下電鈕放開卡銷,同時(shí)分別記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作,當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)記時(shí)結(jié)束,記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1、t2
③重復(fù)上述步驟幾次;
關(guān)于該實(shí)驗(yàn),回答下列有關(guān)問題:
①在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌時(shí)應(yīng)注意使其保持水平;
②還應(yīng)測(cè)量的數(shù)據(jù)有A到C的距離L1和B到D的距離L2;
③只要關(guān)系式mA$\frac{{L}_{1}}{{t}_{1}}$=mB$\frac{{L}_{2}}{{t}_{2}}$.成立即可驗(yàn)證該過程動(dòng)量守恒.
④利用上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)能否測(cè)出被壓縮彈簧的彈性勢(shì)能的大。咳缒,請(qǐng)寫出表達(dá)式.EP=$\frac{1}{2}$mA($\frac{{L}_{1}}{{t}_{1}}$)2+$\frac{1}{2}$mA($\frac{{L}_{2}}{{t}_{2}}$)2

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.如圖為振動(dòng)在細(xì)繩上傳播所產(chǎn)生的波形在t=0,t=$\frac{T}{4}$和t=$\frac{T}{2}$時(shí)刻的波形圖,試在圖上畫出t=$\frac{5T}{4}$時(shí)刻的波形圖.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

18.水平路面上有一重500N的小車,在100N的水平拉力作用下,勻速前進(jìn)了5m,則在這一過程中,車受到的阻力是100N,拉力對(duì)車做的功是500J,重力對(duì)車做的功是0J.

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19.如圖所示,在電梯中的斜面上放置了一滑塊,在電梯加速上升的過程中,滑塊相對(duì)斜面靜止,則在該過程中( 。
A.斜面對(duì)滑塊的彈力對(duì)滑塊所做的功等于滑塊增加的重力勢(shì)能
B.滑塊所受合力對(duì)滑塊所做的功等于滑塊增加的機(jī)械能
C.斜面對(duì)滑塊的摩擦力對(duì)滑塊做負(fù)功
D.斜面對(duì)滑塊的彈力對(duì)滑塊所做的功小于滑塊增加的機(jī)械能

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