【題目】如圖所示的裝置中,質(zhì)量為mA的鋼球A用細(xì)線懸掛于O點(diǎn),質(zhì)量為mB的鋼球B放在離地面高度為H的小支柱N上.O點(diǎn)到A球球心的距離為L.使懸線在A球釋放前伸直,且線與豎直線的夾角為αA球釋放后擺動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)恰與B球正碰,碰撞后,A球把輕質(zhì)指示針OC推移到與豎直線夾角為β處,B球落到地面上,地面上鋪一張蓋有復(fù)寫紙的白紙D.保持α角度不變,多次重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),白紙上記錄到多個(gè)B球的落點(diǎn).

1)圖中x應(yīng)是B球做________(平拋、自由落體、圓周中三選一)運(yùn)動(dòng)的水平位移大。

2)為了探究碰撞中的守恒量,在已知重力加速度g的條件下,還需要測(cè)得的七個(gè)物理量是________________(填寫題目中所給物理量符號(hào))

3)用測(cè)得的物理量表示:mAvA______mAvA______;mBvB________.

【答案】平拋 mAmB、αβ、H、Lx

【解析】

;(1) A球釋放后擺動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)恰與球正碰,碰撞后球初速度方向水平,只受重力,所以球做平拋運(yùn)動(dòng),應(yīng)是球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移大小;

(2)實(shí)驗(yàn)過程中需要求出兩小球碰撞前后的動(dòng)量,因此需要知道小球的質(zhì)量與速度,小球的速度可以由動(dòng)能定理與平拋運(yùn)動(dòng)知識(shí)求得,因此該實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量的物理量有:小球的質(zhì)量、,傾角,球飛出時(shí)的高度,球 B做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移大小,繩長(zhǎng),即需要測(cè)量的量有:、、、、;

(3)小球從處下擺過程只有重力做功,機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得:,解得:,則;

小球與小球碰撞后繼續(xù)運(yùn)動(dòng),在碰后到達(dá)最左端過程中,機(jī)械能再次守恒,由機(jī)械能守恒定律得:,解得,則

碰撞后球做平拋運(yùn)動(dòng),水平方向:,豎直方向,解得,則碰后球的動(dòng)量;

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某種類型的飛機(jī)起飛滑行時(shí),從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4.0m/s2,飛機(jī)達(dá)到起飛速度80m/s時(shí),突然接到命令停止起飛,飛行員立即使飛機(jī)緊急制動(dòng),飛機(jī)做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度的大小為5.0 m/s2,如果讓你為該類型的飛機(jī)設(shè)計(jì)一條跑道,使在這種特殊的情況下飛機(jī)停止起飛而不滑出跑道,你設(shè)計(jì)的跑道長(zhǎng)度至少要多長(zhǎng)?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】交流發(fā)電機(jī)發(fā)電示意圖如圖所示,線圈轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是

A. 轉(zhuǎn)到圖甲位置時(shí),通過線圈的磁通量變化率最大

B. 轉(zhuǎn)到圖乙位置時(shí),線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零

C. 轉(zhuǎn)到圖丙位置時(shí),線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流最大

D. 轉(zhuǎn)到圖丁位置時(shí),AB邊感應(yīng)電流方向?yàn)?/span>A→B

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】蹦極是一項(xiàng)既驚險(xiǎn)又刺激的運(yùn)動(dòng)深受年輕人的喜愛.如圖所示蹦極者從P點(diǎn)靜止跳下,到達(dá)A處時(shí)彈性繩剛好伸直,繼續(xù)下降到最低點(diǎn)B處,離水面還有數(shù)米距離.若不計(jì)空氣阻力,則蹦極者從AB的過程中,下列說法正確的是(

A. 蹦極者的機(jī)械能守恒

B. 蹦極者的重力勢(shì)能和動(dòng)能之和一直減小

C. 蹦極者的動(dòng)能是先變小后變大

D. 蹦極者在B點(diǎn)的速度為零,處于平衡狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,一矩形金屬線圈兩次分別以不同的轉(zhuǎn)速繞與磁感線垂直的軸轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢(shì)如圖乙中曲線a、b所示,則下列說法正確的是 (   )

A. 曲線a對(duì)應(yīng)的線圈轉(zhuǎn)速為50r/s

B. 曲線a表示的交變電動(dòng)勢(shì)瞬時(shí)值ea36sin(50πt)V

C. 曲線b表示的交變電動(dòng)勢(shì)最大值為24V

D. t3×102 s時(shí),曲線a對(duì)應(yīng)線框的磁通量最大,曲線b對(duì)應(yīng)線框的磁通量為0

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,條形磁鐵位于固定的半圓光滑軌道的圓心位置,一質(zhì)量為 m 的金屬球從半徑為 R的半圓軌道的右端最高處沿半圓軌道由靜止下滑,重力加速度大小為 g。下列正確的是( )

A. 金屬球中不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流B. 金屬球可以運(yùn)動(dòng)到半圓軌道左端最高處

C. 金屬球受到的安培力做負(fù)功D. 最終系統(tǒng)產(chǎn)生的總熱量為 mgR

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某學(xué)習(xí)小組小球1和小球2碰撞驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,斜槽與水平槽平滑連接。安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,在水平地上鋪一張白紙,白紙上鋪放復(fù)寫紙,記下鉛垂線所指的位置O。接下來的實(shí)驗(yàn)步驟如下:

步驟1:不放小球2,讓小球1從斜槽上A點(diǎn)由靜止?jié)L下,并落在地面上。重復(fù)多次,用盡可能小的圓把小球的所有落點(diǎn)圈在里面,認(rèn)為其圓心就是小球落點(diǎn)的平均位置,記為P點(diǎn);

步驟2:把小球2放在斜槽前端邊緣處的B點(diǎn),讓小球1A點(diǎn)由靜止?jié)L下,使它們碰撞。重復(fù)多次,并使用與步驟1同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩小球落點(diǎn)的平均位置;

步驟3:用刻度尺分別測(cè)量三個(gè)落地點(diǎn)的平均位置M、PNO點(diǎn)的距離,即線段OMOP、ON的長(zhǎng)度。

(1)在上述實(shí)驗(yàn)操作中,下列說法正確的是____

A.小球1的質(zhì)量一定大于小球2的質(zhì)量,小球1的半徑可以大于小球2的半徑

B.斜槽口距地面的高度不用測(cè)量

C.小球在斜槽上的釋放點(diǎn)應(yīng)該越高越好,這樣碰前的速度大,測(cè)量誤差較小

D.實(shí)驗(yàn)過程中白紙不可以移動(dòng),復(fù)寫紙可以拿起來觀察點(diǎn)跡是否清晰

(2)以下提供的器材中,本實(shí)驗(yàn)必需的有____

A.刻度尺    B.游標(biāo)卡尺 C.天平 D.秒表

(3)設(shè)小球1的質(zhì)量為m1,小球2的質(zhì)量為m2MP的長(zhǎng)度為L1,ON的長(zhǎng)度為L2,則本實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式為______________________________

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,水平桌面固定著光滑斜槽,光滑斜糟的末端和一水平木板平滑連接,設(shè)物塊通過銜接處時(shí)速率沒有改變。質(zhì)量m1=0.60kg的物塊A從斜槽上端距水平木板高度h=0.80m處下滑,并與放在水平木板左端的質(zhì)量m2=0.30kg的物塊B相碰,相碰后物塊B滑行x=4.0m到木板的C點(diǎn)停止運(yùn)動(dòng)。已知物塊B與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20,重力加速度g=10m/s2,求:(答案保留兩位有效數(shù)字)

1)物塊A沿斜槽滑下與物塊B碰撞前瞬間的速度大小

2)滑動(dòng)摩擦力對(duì)物塊B做的功

3)物塊A與物塊B碰撞過程中損失的機(jī)被能。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,遙遠(yuǎn)的太空中有一孤立星體,半徑為,質(zhì)量為,分布均勻.有一空間站在距球心的圓軌道上做無動(dòng)力飛行.現(xiàn)考慮從空間站向星體發(fā)射飛船,需要討論飛船的著陸問題

1)人們提出了兩種著陸方案,方案一:飛船相對(duì)空間站發(fā)射時(shí)速度指向球心,大小為.方案二:飛船發(fā)射時(shí)相對(duì)空間站速度指向空間站運(yùn)動(dòng)的反方向,大小為,請(qǐng)分別求出的大小

2)當(dāng)空間站運(yùn)動(dòng)到圖示位置時(shí)發(fā)射飛船,為使飛船能精確著陸在圖中的點(diǎn),試求飛船發(fā)射時(shí)的相對(duì)空間站的速度.(以上問題均不考慮空間站的反沖作用,且飛船總是沿切線方向著陸,飛船總是采取節(jié)省燃料的發(fā)射方式)

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