A. | 磁感線是閉合曲線,無起點和終點 | B. | 磁感線和電場線一樣,不能相交 | ||
C. | 磁感線是真實存在的 | D. | 順著磁感線方向,磁場減弱 |
分析 (1)磁體的周圍存在著看不見,摸不著但又客觀存在的磁場,為了描述磁場,在實驗的基礎上,利用建模的方法想象出來的磁感線,磁感線并不客觀存在.
(2)磁感線在磁體的周圍是從磁體的N極出發(fā)回到S極.在磁體的內部,磁感線是從磁體的S極出發(fā),回到N極.
(3)磁場中的一點,磁場方向只有一個,由此入手可以確定磁感線不能相交.
(4)磁場的強弱可以利用磁感線的疏密程度來描述.磁場越強,磁感線越密集.
解答 解:A、磁感線在外部由N極到S極,內部由S極指向N極,為閉合曲線,無起點和終點;故A正確;
B、磁感線和電場線一樣均不能相交,故B正確;
C、磁感線是人為引入的虛擬曲線,并不存在;故C錯誤;
D、磁感線的方向只能表示磁場方向,不能表示磁場的強弱;故D錯誤;
故選:AB.
點評 本題考查對磁場和磁感線概念的理解.磁體和通電導體周圍都存在著磁場.要明確磁感線的性質.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體不受水平拉力時的速度圖象一定是b | |
B. | 物體受水平拉力時的速度圖象可能是a | |
C. | 水平拉力的大小一定等于0.2N | |
D. | 物體受到的摩擦力大小一定等于0.2N |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲車開始運動時,乙車一定在甲車前面 | |
B. | 甲車開始運動時,甲、乙兩車的距離一定小于$\frac{{v}^{2}}{2a}$ | |
C. | 第一次相遇時,甲車速度一定等于v | |
D. | 第二次相遇時,甲車速度一定大于2v |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | “天宮一號”的運行速率大于“神舟十號”在軌道Ⅱ上的運行速率 | |
B. | “神舟十號”變軌前后的機械能守恒 | |
C. | “神舟十號”可以通過減速而使軌道半徑變大 | |
D. | “天宮一號”和“神舟十號”對接瞬間的向心加速度相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電磁波中的電場和磁場互相垂直,電磁波向與二者垂直方向傳播 | |
B. | 電磁波是撗波 | |
C. | 電磁波傳播不需要介質,而是電場和磁場之間的相互感應 | |
D. | 電磁波不具有干涉和衍射現(xiàn)象 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 牛頓第二定律對靜止的物體不適用 | |
B. | 根據(jù)a=$\frac{F}{m}$,汽車的質量太大,產生的加速度極小,速度增量很小,眼睛不易察覺 | |
C. | 小明對汽車的推力小于汽車受到的摩擦力,汽車不會運動 | |
D. | 汽車所受合力為零,加速度等于零,所以原來靜止的汽車還是靜止的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 受到的向心力大小為mg+m$\frac{{v}^{2}}{R}$ | B. | 受到的摩擦力大小為μm$\frac{{v}^{2}}{R}$ | ||
C. | 受到的摩擦力大小為μ(mg+m$\frac{{v}^{2}}{R}$) | D. | 受到的合力方向斜向左下方 |
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