【題目】如圖所示，某小型發(fā)電站發(fā)電機(jī)輸出的交流電壓為500V，輸出的電功率為50kW，用電阻為3Ω的輸電線向遠(yuǎn)處送電，要求輸電線上損失功率為輸電功率的0.6%，則發(fā)電站要安裝一升壓變壓器，到達(dá)用戶再用降壓變壓器變?yōu)?/span>220V供用戶使用(兩個(gè)變壓器均為理想變壓器)。對(duì)整個(gè)送電過程，下列說法正確的是 (　　)

A. 輸電線上的損失功率為300W

B. 升壓變壓器的匝數(shù)比為1︰100

C. 輸電線上的電流為100A

D. 降壓變壓器的輸入電壓為4700V

【答案】A

【解析】

A、線路上損失的功率P損=0.6%P=300W，故A正確；

B、根據(jù)P損=0.6%P==300W，得輸電線上的電流為：I2=10A，升壓變壓器原線圈的輸入電流為：I1=P/U1=50000/500A=100A，則升壓變壓器的匝數(shù)之比為：n1：n2=I2：I1=1：10.故B錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤；

D. 輸電線上損失的電壓為：△U=I2R=10×3V=30V，

升壓變壓器的輸出電壓為：U2=10U1=5000V，

則降壓變壓器的輸入電壓為：U3=U2△U=500030=4970V.故D錯(cuò)誤。

故選：A。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛汽車在平直公路上行駛，從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P隨時(shí)間t的變化如圖所示，假定汽車所受阻力的大小恒定不變，下列描述該汽車的速度v隨時(shí)間t變化的圖線中，可能正確的是

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)將一直流電源的總功率PE、輸出功率PR和電源內(nèi)部的發(fā)熱功率Pr隨電流I變化的圖線畫在了同一坐標(biāo)系中，如圖中的a、b、c所示。則判斷正確的是（ ）

A. 在a、b、c三條圖線上分別取橫坐標(biāo)相同的A、B、C三點(diǎn)，這三點(diǎn)的縱坐標(biāo)一定滿足關(guān)系PA=PB+PC

B. b、c線的交點(diǎn)與a、b線的交點(diǎn)的橫坐標(biāo)之比一定為1:2，縱坐標(biāo)之比一定為1:4

C. 電源的最大輸出功率Pm=9W

D. 電源的電動(dòng)勢(shì)E=9V，內(nèi)電阻r=3Ω

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一電動(dòng)車從A點(diǎn)沿正東方向以18km/h的速度運(yùn)動(dòng)6min后到達(dá)B點(diǎn)，然后又以36km/h的速度向北勻速運(yùn)動(dòng)4min后到達(dá)C點(diǎn)。求：

（1）這10min內(nèi)電動(dòng)車的路程和位移；

（2）這10min內(nèi)電動(dòng)車的平均速度。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一列車從車站出發(fā)，沿直線軌道運(yùn)動(dòng)，5分鐘后速度達(dá)到20m/s，設(shè)列車所受阻力恒定，則可以判定列車在這段時(shí)間內(nèi)行駛的距離

A. 一定大于3kmB. 可能等于3km

C. 一定小于3kmD. 條件不足，無法確定

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e。已知ab＝bd＝6 m，bc＝1 m，小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2 s，設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc，則（ ）

A. vc＝3 m/s

B. vb＝2 m/s

C. xde＝3 m

D. 從d到e所用時(shí)間為4 s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，水平的平行虛線間距為d=0.4m，其間有B=1.0T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。一個(gè)正方形線圈邊長(zhǎng)為l=1.0m，線圈質(zhì)量m=0.1kg，電阻為R=2.0Ω。開始時(shí)，線圈的下邊緣到磁場(chǎng)上邊緣的距離為h=0.8m。將線圈由靜止釋放，其下邊緣剛進(jìn)入磁場(chǎng)和上邊緣剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度相等。取g=10m/s2，求：

（1）線圈下邊緣剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)加速度的大小和方向；

（2）線圈全部穿過磁場(chǎng)過程中產(chǎn)生的電熱Q；

（3）線圈下邊緣穿越磁場(chǎng)過程中的最小速度v。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，平行金屬導(dǎo)軌間距為L，與水平面間的傾角為θ（導(dǎo)軌電阻不計(jì)）。兩導(dǎo)軌與阻值為R的定值電阻相連，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直穿過導(dǎo)軌平面，有一質(zhì)量為m，長(zhǎng)為L的導(dǎo)體棒在ab位置獲得平行于斜面的大小為v的初速度向上運(yùn)動(dòng)，最遠(yuǎn)處到達(dá)cd的位置，滑行距離為s，導(dǎo)體棒的電阻也為R，導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則（ ）

A. 上滑過程中導(dǎo)體棒受到的最大安培力為

B. 導(dǎo)體棒上滑過程中克服安培力、滑動(dòng)摩擦力和重力做的總功為

C. 上滑過程中電流做功產(chǎn)生的熱量為-mgssinθ

D. 上滑過程中導(dǎo)體棒損失的機(jī)械能為mgssinθ

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某緩沖裝置的理想模型如圖所示，勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與輕桿相連，輕桿可在固定的槽內(nèi)移動(dòng)，與槽間的滑動(dòng)摩擦力為定值。輕桿向右移動(dòng)不超過l時(shí)，裝置可安全工作。若一小車以速度v0撞擊彈簧，已知裝置可安全工作，輕桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且不計(jì)小車與地面間的摩擦。從小車與彈簧剛接觸時(shí)開始計(jì)時(shí)，下列關(guān)于小車運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象可能正確的是( )

A. B.

C. D.

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