關(guān)于功,下列說法中正確的是( )
| A. | 功只有大小而無方向,所以功是標(biāo)量 |
| B. | 力和位移都是矢量,所以功也是矢量 |
| C. | 功的大小僅由力決定,力越大,做功越多 |
| D. | 功的大小僅由位移決定,位移越大,做功越多 |
科目:高中物理 來源: 題型:
在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中
(1)為了探究加速度與力的關(guān)系,應(yīng)保持質(zhì)量不變,為了直觀地判斷加速度a與力F的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作出 圖象(選填“a﹣F”或“a﹣”);為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持力一定,為了直觀地判斷加速度a與質(zhì)量m的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作 圖象(選填“a﹣m”或“a﹣”).
(2)某同學(xué)采用了如圖1所示的實驗裝置,為了使實驗中能將砝碼和砝碼盤的總重力當(dāng)作小車受到的合外力,以下步驟必須采用的有
A.保證小車下面的長木板水平放置
B.將小車下面的長木板右端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力
C.使小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量
D.使小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量
(3)如圖2為了某次實驗得到的紙帶,實驗數(shù)據(jù)如圖,圖中相鄰計數(shù)點之間還有4個點未畫出,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為 m/s2.打D點時速度大小為 m/s(均保留三位有效數(shù)字).加速度方向為 向左 (選填“向左”或“向右”).
(4)該同學(xué)把砝碼和砝碼的總重量作為小車的拉力,并依次測出了小車的加速度,然后畫出了如圖3所示的圖象,原因是 .
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科目:高中物理 來源: 題型:
某研究性學(xué)習(xí)小組的學(xué)生在研究“共點力的合成問題”時得到的實驗結(jié)果如圖所示,F(xiàn)′與A、O共線,A端為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)線的結(jié)點.
(1)利用平行四邊形定則作出F1和F2的合力F,通過比較 和 來驗證力的合成是否遵守平行四邊形定則.
(2)在上述實驗中所說的合力與兩個分力具有相同的效果,是通過下列哪個方法實現(xiàn)的 .
A.彈簧秤的彈簧被拉長 B.固定橡皮條的圖釘受拉力產(chǎn)生形變
C.細(xì)線套受拉力產(chǎn)生形變 D.使橡皮條在同一方向上伸長到相同長度
(3)在本實驗中,采取下列哪些方法和步驟可以減小實驗誤差 BCD .
A.兩個分力F1、F2間的夾角盡量大些
B.兩個分力F1、F2的大小要適當(dāng)大些
C.拉橡皮條的細(xì)繩要稍長一些
D.實驗中,彈簧秤必須與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度.
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科目:高中物理 來源: 題型:
在同一地點,質(zhì)量不同的兩個物體從同一高度同時開始做自由落體運動,則( 。
| A. | 質(zhì)量大的物體下落的加速度大 |
| B. | 質(zhì)量大的物體先落地 |
| C. | 質(zhì)量小的物體先落地 |
| D. | 兩個物體同時落地 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
一顆人造衛(wèi)星在地球引力作用下,繞地球做勻速圓周運動,已知地球的質(zhì)量為M,地球的半徑為R,衛(wèi)星的質(zhì)量為m,衛(wèi)星離地面的高度為h,引力常量為G,則地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力大小為( )
| A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于曲線運動,下列說法中正確的是( 。
| A. | 曲線運動物體的速度方向保持不變 |
| B. | 曲線運動一定是變速運動 |
| C. | 物體受到變力作用時就做曲線運動 |
| D. | 曲線運動的物體受到的合外力可以為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
圖表示勻強電場中一組平行的等勢面,其中U1=5伏,U2=0伏,U3=﹣5伏,將電量為3×10﹣9庫的正電荷從B點移到A點,電場力所做的功是 焦,在圖中標(biāo)出電荷在A點受力方向.
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科目:高中物理 來源: 題型:
有關(guān)運動狀態(tài)與所受外力的關(guān)系,下面說法中正確的是( 。
| A. | 物體受到恒定的力作用時,它的運動狀態(tài)不發(fā)生改變 |
| B. | 物體受到不為零的合力作用時,它的運動狀態(tài)要發(fā)生改變 |
| C. | 物體受到的合力為零時,它一定處于靜止?fàn)顟B(tài) |
| D. | 物體的運動方向一定與它所受的合力的方向相同 |
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