【題目】如圖所示的xoy坐標(biāo)系中,在第Ⅰ象限內(nèi)存在沿y軸負(fù)向的勻強電場,第IV象限內(nèi)存在垂直紙面向外的勻強磁場。一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子,從y軸上的P點垂直進(jìn)入勻強電場,經(jīng)過x軸上的Q點以速度v進(jìn)入磁場,方向與x軸正向成30°。若粒子在磁場運動中與y軸恰好相切后再回到電場,已知OQ=3L,粒子的重力不計,電場強度E和磁感應(yīng)強度B大小均未知。求
(1)OP的距離;
(2)磁感應(yīng)強度B的大小;
(3)若在O點右側(cè)22L處放置一平行于y軸的足夠長擋板,粒子能擊中擋板并被吸收,求粒子從P點進(jìn)入電場到擊中擋板的時間。
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【題目】如圖所示,游樂場有高為H傾角為α的滑梯,表面粗糙,一個質(zhì)量為m的小孩從頂端靜止開始出發(fā)往下跑,跑到底端時速度為V,不計空氣阻力,則下列說法正確的是( )
A. 小孩的機械能減少
B. 滑梯對人做功為mv2-mgH
C. 滑梯對人不做功
D. 合外力做功為mv2+mgH
【答案】C
【解析】跑步時人體內(nèi)的化學(xué)能一部分轉(zhuǎn)化為機械能,所以小孩的機械能增加,故A錯誤;小孩在下滑過程中,小孩受重力、支持力和靜摩擦力,支持力和靜摩擦力都不做功,所以滑梯對小孩做的功為零,故B錯誤,C正確;根據(jù)動能定理可得: ,故D錯誤。所以C正確,ABD錯誤。
【題型】單選題
【結(jié)束】
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【題目】圖所示的甲、乙、丙、丁表示α,β,γ三種射線在磁場中的偏轉(zhuǎn)情況,根據(jù)學(xué)過的知識選擇其中正確的是( 。
A. B. C. D.
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【題目】某實驗小組按照如圖所示的電路測定一電壓表的內(nèi)阻,可選用的器材有:
A.待測電壓表V(量程0—3V,內(nèi)阻約為3kΩ)
B.毫安表A(量程0- l0mA,內(nèi)阻約為100Ω)
C.滑動變阻器R1(0-10Ω,額定電流2A)
D.滑動變阻器R2(0-lkΩ.額定電流0.5A)
E.定值電阻風(fēng)(阻值等于50Ω)
F.定值電阻Ro(阻值等于300Ω)
G.電源E(E =4. 5V.內(nèi)阻不計)
H.開關(guān)、導(dǎo)線若干。
(1)為滿足實驗要求,滑動變阻器應(yīng)選 ,定值電阻應(yīng)選____(填器材前的字母 序號)。
(2)實驗時,小組成員按照以下步驟操作實驗,請將步驟補充完整。
(j)按照電路圖連接電路,在合上開關(guān)前,應(yīng)將滑動變阻器的滑片滑至____(選填“最左端”、“最右端”、“正中問”);
(ii)閉合開關(guān)S,凋節(jié)滑動變阻器滑片使電壓表、電流表示數(shù)達(dá)到合適值,讀出電壓表示數(shù)U、電流表示數(shù),;
( iii)斷開開關(guān)S,整理實驗器材。
(3)電壓表內(nèi)阻測量值的表達(dá)式為____ 。
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【題目】自卸式運輸車是車廂配有自動傾卸裝置的汽車,又稱為翻斗車、工程車,由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。如圖所示,在車廂由水平位置逐漸抬起的過程中,有關(guān)貨物所受車廂的支持力FN和摩擦力Ff,下列說法中正確的是( )
A. 摩擦力Ff逐漸增大
B. 摩擦力Ff先增大后減小
C. 支持力FN逐漸增大
D. 支持力FN先減小后不變
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【題目】如圖所示是氫原子的能級圖,大量處于n=4激發(fā)態(tài)的氫原子向低能級躍遷時,一共可以輻射出6種不同頻率的光子,其中巴耳末系是指氫原子由高能級向n=2能級躍遷時釋放的光子,則( )
A. 6種光子中波長最長的是n=4激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時產(chǎn)生的
B. 在6種光子中,從n=4能級躍遷到n=1能級釋放的光子康普頓效應(yīng)最明顯
C. 使n=4能級的氫原子電離至少要0.85 eV的能量
D. 若從n=2能級躍遷到基態(tài)釋放的光子能使某金屬板發(fā)生光電效應(yīng),則從n=3能級躍遷到n=2能級釋放的光子也一定能使該板發(fā)生光電效應(yīng)
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【題目】2017年,中國航天最大的看點應(yīng)屬嫦娥五號探測器,其由軌道器、返回器、著陸器、上升器四個部分組成。根據(jù)計劃,我國發(fā)射的嫦娥五號探測器實現(xiàn)了月球軟著陸及采樣返回,其中采樣返回是上升器攜帶樣品從月球表面升空,先在近月圓軌道I上運行,從P點經(jīng)調(diào)整軌道II在Q點與較高軌道III上的軌道器對接,最后由軌道器攜帶樣品返回地球,如圖所示。已知P、Q分別是軌道II與軌道I、III的切點,下列關(guān)于此過程中說法正確的是
A. 軌道器在軌道III上的環(huán)繞速度必定大于上升器在軌道I上的環(huán)繞速度
B. 上升器應(yīng)在軌道I上的P點通過減速進(jìn)入軌道II
C. 上升器與軌道器對接后,組合體速度比上升器在P點的速度小
D. 若在Q點對接未成功,兩者均在軌道III運行,只要上升器向前加速,就可追上軌道器
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【題目】如圖所示,平板車靜止在光滑水平面上,當(dāng)小滑塊以v0=10m/s的水平初速度從車的左端滑上平板車時,給車施加一個水平向右的恒力F=16N,經(jīng)過一段時間,小滑塊不再相對車滑動。已知平板車質(zhì)量為M=2kg,滑塊質(zhì)量m=4kg,滑塊與平板車之間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,取g=10m/s2.求:
(1)小滑塊在平板車土滑動時平板車的加速度大;
(2)經(jīng)多長時間小滑塊不再相對車滑動;
(3)滑塊相對平板車靜止時距車的左端多遠(yuǎn)。
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【題目】地球的兩顆人造衛(wèi)星質(zhì)量之比m1:m2=1:2,圓周運動軌道半徑之比r1:r2=1:2,則 ( )
A. 它們的線速度之比為v1:v2= B. 它們的運動周期之比為T1:T2=
C. 它們的向心加速度之比為a1:a2=4:1 D. 它們的向心力之比為F1:F2=4:1
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【題目】如圖所示,理想變壓器原副線圈匝數(shù)比為2∶1,原線圈接交流電u=20 sin100 πt(V),保險絲的電阻為1 Ω,熔斷電流為2 A,電表均為理想電表.下列說法正確的有
A. 電壓表V的示數(shù)為14.1 V
B. 電流表A1、A2的示數(shù)之比為2∶1
C. 為了安全,滑動變阻器接入電路的最小阻值為4 Ω
D. 將滑動變阻器滑片向上移動,電流表A1的示數(shù)減小
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