一輛汽車質(zhì)量為m,從靜止開(kāi)始起動(dòng),沿水平面前進(jìn)了距離s后,就達(dá)到了最大行駛速度Vm.設(shè)汽車的牽引力功率保持不變,所受阻力為車重的k倍,求:(1)汽車的牽引功率.(2)汽車從靜止到開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在靜電場(chǎng)中,將一正電荷從a點(diǎn)移到b點(diǎn),電場(chǎng)力做了負(fù)功,則( )
A.b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度一定比a點(diǎn)大 B.電場(chǎng)線方向一定從b指向a
C.b點(diǎn)的電勢(shì)一定比a點(diǎn)高 D.該電荷的動(dòng)能一定減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,有一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波,圖中實(shí)線和虛線分別是該波在t=0和t=0.03s時(shí)刻的波形圖,則( 。
| A. | 該波的波速可能是10m/s |
| B. | 該波的頻率可能是25 Hz |
| C. | 在t=0.03s時(shí)刻,x=0.3m處質(zhì)點(diǎn)的位移是5cm |
| D. | 在t=0時(shí)刻,x=1.4m處質(zhì)點(diǎn)的速度方向沿y軸負(fù)方向 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,MN是負(fù)點(diǎn)電荷電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線,一個(gè)帶正電的粒子(僅受電場(chǎng)力)穿越這條電場(chǎng)線的軌跡如圖中虛線所示,a、b是其運(yùn)動(dòng)軌跡上的兩點(diǎn).下列結(jié)論正確的是( )
A.若帶電粒子從a到b運(yùn)動(dòng),則動(dòng)能逐漸減小
B.帶電粒子在a點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能大于在b點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能
C.a(chǎn)點(diǎn)的電勢(shì)一定低于b點(diǎn)的電勢(shì)
D.帶電粒子在a點(diǎn)時(shí)的加速度大于在b點(diǎn)時(shí)的加速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
關(guān)于地球上的物體,下列說(shuō)法中正確的是 ( )
A.物體靜止時(shí)不受到重力作用
B.物體只有落向地面時(shí)才受到重力作用
C.物體落向地面時(shí)比物體上拋時(shí)所受的重力小
D.物體所受重力的大小與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體是否運(yùn)動(dòng)及怎樣運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
關(guān)于分力和合力,以下說(shuō)法不正確的是 ( )
A.合力的大小,小于任何一個(gè)分力是可能的
B.如果一個(gè)力的作用效果其它幾個(gè)力的效果相同,則這個(gè)力就是其它幾個(gè)力的合力
C.合力的大小一定大于任何一個(gè)分力
D.合力可能是幾個(gè)力的代數(shù)和
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
火車在平直軌道上勻速行駛,門(mén)窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起,發(fā)現(xiàn)仍落回車上原處,這是因?yàn)椋? )
A.人跳起后,車廂內(nèi)空氣給他以向前的力,帶著他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)
B.人跳起的瞬間,車廂地板給他一個(gè)向前的力,推動(dòng)他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)
C.人跳起后,車在繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),所以人落下后必定偏后一些,只是由于時(shí)間很短,偏后距離太小,不明顯而已
D.人跳起后直到落地,在水平方向上人和車始終有相同的速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
桂林某一學(xué)生去北京某高校上學(xué),他托運(yùn)的行李到北京后與在桂林時(shí)比較,行李的質(zhì)量將 (填:變大、不變、減。;所受重力的大小將 (填:變小、不變、變。。
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