【題目】某實驗小組利用圖甲所示的實驗裝置做探究加速度與合外力、質(zhì)量關系的實驗。
(1)關于下列實驗操作,正確的是________。
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使牽引木塊的細繩與長木板保持平行
B.每次小車都要從同一位置開始運動
C.實驗中應先放小車,然后再開打點計時器的電源
D.通過增減小車上的砝碼改變小車質(zhì)設后,不需要重新平衡摩擦力
(2)為使小車所受合外力等于細線的拉力,應采取的措施是___________;要使細線的拉力等于砝碼的總重力,應滿足的條件是________。
(3)小組成員中甲、乙兩同學先后在同一實驗裝置中做研究加速度與合外力關系實驗,其中一個同學在軌道水平情況下做的實驗,而另一個同學在軌道傾斜的情況下做的實驗,得到了 a — F圖像中①、②兩條圖線。則圖線______ (填"①”或“②”)是在軌道傾斜情況下得到的;小車及車中砝碼的總質(zhì)量m =________kg。
【答案】AD 平衡摩擦力 小車的質(zhì)量遠大于砝碼的總質(zhì)量 ① 2.5kg
【解析】
(1)A、調(diào)節(jié)滑輪的高度,使牽引小車的細繩與長木板保持平行,所以A選項是正確的;
B、小車的釋放位置對該實驗沒有影響,不要求每次在同一位置,故B錯誤;
C、實驗時先接通電源,再釋放小車,故C錯誤;
D.通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力,即不需要重新調(diào)整木板的傾斜程度,所以D選項是正確的.
(2) 為使小車所受合外力等于細線的拉力,應采取的措施是把不帶滑輪的一端抬高,平衡小車運動中的摩擦力;
以整體為對象: ,則小車的加速度為:
再以小車及車中的砝碼為研究對象,可以求出繩子的拉力,即:
當 可以近似認為
所以要認為繩子拉力等于砂和砂桶的重力,則必須滿足條件
(3)由①圖象可以知道,當F=0時,加速度不等于零.也就是說當繩子上沒有拉力時小車就有加速度,該同學實驗操作中平衡摩擦力過大,即傾角過大,平衡摩擦力時木板的右端墊得過高,圖線①是在軌道傾斜情況下得到的;在水平軌道上,因為受到摩擦力,拉力不為零時,加速度仍然為零,可以知道圖線②是在軌道水平的情況下得到的.
根據(jù)牛頓第二定律得解得:,圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù),則
故本題答案是:(1). AD (2). 平衡摩擦力 (3). 小車的質(zhì)量遠大于砝碼的總質(zhì)量 (4). ① (5). 2.5kg
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為3m的木板靜止在光滑的水平面上,一個質(zhì)量為2m的物塊(可視為質(zhì)點),靜止在木板上的A端,已知物塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ,F(xiàn)有一質(zhì)量為m的子彈(可視為質(zhì)點)以初速度v0水平向右射入物塊并穿出,已知子彈穿出物塊時的速度為,子彈穿過物塊的時間極短,不計空氣阻力,重力加速度為g。求:
(1)子彈穿出物塊時物塊的速度大小。
(2)子彈穿出物塊后,為了保證物塊不從木板的B端滑出,木板的長度至少多大?
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【題目】一根粗細均勻的金屬導線,兩端加電壓為U時,通過導線的電流強度為I,導線中自由電子定向移動的平均速率為v;若導線均勻拉長,使其半徑變?yōu)樵瓉淼?/span>,兩端電壓仍為U,則( )
A. 通過導線的電流強度為I B. 通過導線的電流強度為I
C. 自由電子定向移動的平均速率為v D. 自由電子定向移動的平均速率為v
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【題目】在同一光滑斜面上放同一導體綁棒,右圖所示是兩種情況的剖面圖。它們所外空間有磁感強度大小相等的勻強磁場,但方向不同,一次垂直斜面向上,另一次豎直向上,兩次導體A分別通有電流I1和I2,都處于靜止平衡。已知斜面的傾角為θ,則:( )
A. I1:I2=cosθ:1
B. I1:I2=1:1
C. 導體A所受安培力大小之比F1:F2=sinθ:cosθ
D. 斜面對導體A的彈力大小之比N1:N2=cos2θ:1
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【題目】如下圖所示是粒子速度選擇器的原理圖,如果粒子所具有的速率,那么( )
A. 帶正電粒子必須沿ab方向從左側(cè)進入場區(qū),才能沿直線通過
B. 帶負電粒子必須沿ba方向從右側(cè)進入場區(qū),才能沿直線通過
C. 不論粒子電性如何,沿ab方向從左側(cè)進入場區(qū),都能沿直線通過
D. 不論粒子電性如何,沿ba方向從右側(cè)進入場區(qū),都能沿直線通過
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【題目】某同學要探究一種新材料制成的圓柱體的電阻。步驟如下:
(1)用游標為20分度的卡尺測量其長度,如圖A所示,可知其長度為_______mm。
(2)用螺旋測微器測量其直徑,如右上圖B所示,可知其直徑為_______cm。
(3)該同學想用伏安法更精確地測量其電阻R,現(xiàn)有的器材及其代號和規(guī)格如下:
待測圓柱體電阻R(阻值約為200Ω)
電流表A1(量程0~4mA,內(nèi)阻約50Ω)
電流表A2(量程0~10mA,內(nèi)阻約30Ω)
電壓表V1(量程0~3V,內(nèi)阻約l0kΩ)
電壓表V2(量程0~15V,內(nèi)阻約25kΩ)
直流電源E(電動勢4V,內(nèi)阻不計)
滑動變阻器R1(阻值范圍0~15Ω,允許通過的最大電流2.0A)
滑動變阻器R2(阻值范圍0~20kΩ,允許通過的最大電流0.5A)
開關S導線若干
為使實驗誤差較小,要求測得多組數(shù)據(jù)進行分析,請在方框中畫出測量的電路圖,并標明所用器材的代號________。
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【題目】甲、乙兩汽車沿同一平直公路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為16m/s.已知甲車緊急剎車時加速度大小al=3m/s2,乙車緊急剎車時加速度大小a2=4m/s2,乙車司機的反應時間為0.5s。為保證在緊急剎車中兩車不相撞,甲、乙兩車行駛過程中至少應保持多大距離?
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【題目】如圖所示,虛線A、B、C表示某電場中的三個等勢面,相鄰等勢面間的電勢差相等。一電子從右側(cè)垂直等勢面C向左進入電場,運動軌跡與等勢面分別相交于a、b、c三點,則可以判斷
A. 電子由右向左加速度變大
B. 三個等勢面的電勢大小為φA>φB>φC
C. 電子由a到b電場力做功大于b到c電場力做功
D. 電子由a到c過程中電勢能不斷增大
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【題目】如圖所示,半圓槽光滑、絕緣、固定,圓心是O,最低點是P,直徑MN水平,a、b是兩個完全相同的帶正電小球(視為點電荷),b固定在M點,a從N點靜止釋放,沿半圓槽運動經(jīng)過p點到達某點Q(圖中未畫出)時速度為零。則小球a
A. 從N到Q的過程中,重力與庫侖力的合力先增大后減小
B. 從N到P的過程中,速率先增大后減小
C. 從N到Q的過程中,電勢能一直增加
D. 從P到Q的過程中,動能減少量等于電勢能和重力勢能的增加量
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