關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.速度變化得越多,加速度就越大
B.速度變化得越快,加速度就越大
C.加速度的方向保持不變,速度方向也保持不變
D.加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
火車在平直軌道上勻速行駛,門(mén)窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起,發(fā)現(xiàn)仍落回車上原處,這是因?yàn)椋? )
A.人跳起后,車廂內(nèi)空氣給他以向前的力,帶著他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)
B.人跳起的瞬間,車廂地板給他一個(gè)向前的力,推動(dòng)他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)
C.人跳起后,車在繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),所以人落下后必定偏后一些,只是由于時(shí)間很短,偏后距離太小,不明顯而已
D.人跳起后直到落地,在水平方向上人和車始終有相同的速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
桂林某一學(xué)生去北京某高校上學(xué),他托運(yùn)的行李到北京后與在桂林時(shí)比較,行李的質(zhì)量將 (填:變大、不變、減小);所受重力的大小將 (填:變小、不變、變小)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
甲、乙兩物體相距s,同時(shí)同向運(yùn)動(dòng),甲在前面做加速度為a1、初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng);乙在后面做加速度為a2、初速度為v0的勻加速運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是( )
A.當(dāng)a1=a2時(shí),只能相遇一次 B.若a1>a2時(shí),可能相遇一次
C.若a1>a2時(shí),不可能相遇兩次 D.若a1<a2時(shí),一定相遇
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
用兩根繩子吊起一個(gè)重物,如圖10所示,如果每根繩所能承受的最大拉力是2.0104N(sin37º=0.6,sin53º=0.8)求:
(1)吊起重物超重時(shí),AO段和BO段哪根繩先斷?
(2)該裝置所能吊起的重物最重是多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路,最大速度達(dá)到了413.7千米每小時(shí),再次刷新世界紀(jì)錄。滬杭高速列車在一次運(yùn)行中由A站開(kāi)往B站,A、B車站間的鐵路為直線。技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā),列車從啟動(dòng)勻加速到100m/s,用了250s,在勻速運(yùn)動(dòng)了10分鐘后,列車勻減速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)300s后剛好停在B車站。求此高速列車啟動(dòng)、減速時(shí)的加速度。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)的速度分別是v和7v,經(jīng)過(guò)A、B的時(shí)間是t,則下列判斷中錯(cuò)誤的是( )
A.經(jīng)過(guò)A、B中點(diǎn)的速度是4v
B.經(jīng)過(guò)A、B中間時(shí)刻的速度是4v
C.前時(shí)間通過(guò)的位移比后時(shí)間通過(guò)的位移少1.5vt
D.前位移所需時(shí)間是后位移所需時(shí)間的2倍
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
重為10N的木塊放在水平面上,用水平方向的力拉木塊,同時(shí)木塊的受力點(diǎn)連接測(cè)力的傳感器,如圖所示,當(dāng)拉力逐漸增大時(shí),木塊先靜止后做加速運(yùn)動(dòng),從計(jì)算機(jī)屏幕上得到木塊與水平面間的摩擦力Ff隨拉力F變化的圖線,如圖所示。根據(jù)圖線及題意,求:
(1)木塊所受最大靜摩擦力及滑動(dòng)摩擦力的大小;
(2)木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是( )
A.物體的速度不斷增大,則物體必受力的作用
B.物體的位移不斷增大,則物體必受力的作用
C.若物體的位移與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的平方成正比,則物體必受力的作用
D.物體的速率不變,則其所受合外力必為零
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