若已知行星繞太陽公轉(zhuǎn)的半徑為r,公轉(zhuǎn)的周期為T,萬有引力恒量為G,則由此可求出( )
A.某行星的質(zhì)量 | B.太陽的質(zhì)量 |
C.某行星的密度 | D.太陽的密度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
來自中國航天科技集團(tuán)公司的消息稱,中國自主研發(fā)的北斗二號衛(wèi)星系統(tǒng)今年起進(jìn)入組 網(wǎng)高峰期,預(yù)計在2015年形成覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),此系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步軌道衛(wèi)星等組成.現(xiàn)在正在服役的北斗一號衛(wèi)星定位系統(tǒng)的三顆衛(wèi)星都定位在距地面36000km的地球同步軌道上.目前我國的各種導(dǎo)航定位設(shè)備都要靠美國的GPS系統(tǒng)提供服務(wù),而美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS由24顆衛(wèi)星組成,這些衛(wèi)星距地面的高度均為20000km.則下列說法中正確的是
A.所有GPS的衛(wèi)星所受向心力大小均相等 |
B.所有GPS的衛(wèi)星比北斗一號的衛(wèi)星線速度大 |
C.北斗二號中的中軌道衛(wèi)星的加速度一定大于高軌道衛(wèi)星的加速度 |
D.北斗一號系統(tǒng)中的三顆衛(wèi)星向心加速度比赤道上物體的向心加速度小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
經(jīng)國際小行星命名委員會命名的“神舟星”和“楊利偉星”的軌道均處在火星和木星軌道之間,它們繞太陽沿橢圓軌道運(yùn)行,其軌道參數(shù)如下表。
| 遠(yuǎn)日點 | 近日點 |
神舟星 | 3.575AU | 2.794AU |
楊利偉星 | 2.197AU | 1.649AU |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
“天宮一號”目標(biāo)飛行器在距地面約350km的圓軌道上運(yùn)行,則飛行器
A.速度大于7.9km/s |
B.加速度小于9.8m/s2 |
C.運(yùn)行周期為24h |
D.角速度小于地球自轉(zhuǎn)的角速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
質(zhì)量為m的探月航天器在接近月球表面的軌道上飛行,其運(yùn)動視為勻速圓周運(yùn)動。已知月球質(zhì)量為M,月球半徑為R,月球表面重力加速度為g,引力常量為G,不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響,則航天器的
A.線速度 |
B.角速度為 |
C.運(yùn)行周期為 |
D.向心加速度為 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
2012年6月18日,“神舟九號”飛船經(jīng)5次變軌追“天宮一號”.如果將“神舟九號”飛船的五次變軌簡化為如圖所示的二次變軌:由軌道Ⅰ變至軌道Ⅱ,再變至軌道Ⅲ.下列關(guān)于“神舟九號”飛船的描述正確的是
A.沿軌道Ⅱ從P向Q的運(yùn)動過程中機(jī)械能增加 |
B.沿軌道Ⅱ從P向Q的運(yùn)動過程中速度逐漸變小 |
C.沿軌道Ⅲ運(yùn)動的機(jī)械能比沿軌道Ⅰ運(yùn)動的機(jī)械能大 |
D.沿軌道Ⅲ運(yùn)動的加速度比沿軌道Ⅰ運(yùn)動的加速度小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
設(shè)地球表面的重力加速度為g0,物體在距離地面為3R(R是地球半徑)空中,由于地球的作用產(chǎn)生的加速度為g,則g/g0為
A.1/3 | B.1/9 | C.1/4 | D.1/16 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
兩個質(zhì)點之間萬有引力的大小為F,如果將這兩個質(zhì)點之間的距離變?yōu)樵瓉淼?倍,那么它們之間萬有引力的大小變?yōu)?table name="optionsTable" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
假設(shè)我國發(fā)射的探月衛(wèi)星“嫦娥一號”的繞月運(yùn)行軌道和載人飛船“神舟七號”的繞地運(yùn)行軌道都可以看成是圓軌道,且不計衛(wèi)星到月球表面的距離和飛船到地球表面的距離.已知月球質(zhì)量約為地球質(zhì)量的1/81,月球半徑約為地球半徑的1/4,地球上的第一宇宙速度約為7.9 km/s,衛(wèi)星和飛船的軌道半徑分別為r星、r船,周期分別為T星、T船,且,,則下列說法或結(jié)果正確的是( )
A.“神舟七號”繞地運(yùn)行的速率大于7.9 km/s |
B.“嫦娥一號”繞月運(yùn)行的速率為3.95 km/s |
C.k星∶k船=1∶81 |
D.T星∶T船=1∶4 |
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