A. | 上坡的時候,司機必須換擋,減小速度,得到較大的牽引力 | |
B. | 平路上行駛的時候,安全允許下,更換摩擦力較小的輪胎,可以提高車速 | |
C. | 為了更大范圍的提高車速,必須提高發(fā)動機的額定功率 | |
D. | 為了更大范圍的提高車速,只需要減小汽車的摩擦力 |
分析 根據(jù)功率公式P=Fv分析答題,判斷車速與功率、牽引力的關(guān)系,然后答題.
解答 解:A、由P=Fv可知,在功率P一定的情況下,速度v越小,牽引力F越大,因此上坡的時候,司機必須換擋,減小速度,得到較大的牽引力,故A正確;
B、車做勻速直線運動時速度最大,在水平路面上,由平衡條件可知:F=f,由P=Fv可知,最大車速:v=$\frac{P}{F}$=$\frac{P}{f}$,即:最大車速:v=$\frac{P}{f}$,平路上行駛的時候,安全允許下,更換摩擦力較小的輪胎,可以提高車速,故B正確;
C、車做勻速直線運動時速度最大,由平衡條件可知:F=f,由P=Fv可知,最大車速:v=$\frac{P}{f}$,由此可知,為了更大范圍的提高車速,可以增大額定功率P或減小汽車受到的阻力f,故CD錯誤;
本題選擇錯誤的,故選:CD.
點評 解決本題的關(guān)鍵知道汽車發(fā)動機功率與牽引力和速度的關(guān)系,即P=Fv;解題時要注意:額定功率的大小與速度無關(guān).
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | t2<t1=t3=t4 | B. | t2<t1<t3=t4 | C. | t2<t1<t3<t4 | D. | .t2<t4<t3=t1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 增加輸電導線的橫截面積有利于減少輸電過程中的電能損失 | |
B. | 高壓輸電是通過減小輸電電流來減小電路的發(fā)熱損耗的 | |
C. | 在輸送電壓一定時,輸送的電功率越大,輸電過程中的電能損失越小 | |
D. | 高壓輸電必須綜合考慮各種因素,不一定是電壓越高越好 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | b點與d點的線速度大小相等 | |
B. | a點與c點的線速度大小相等 | |
C. | c點與b點的角速度大小相等 | |
D. | a,b,c,d點的線速度大小之比為2:1:2:8 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 12 W | B. | 120 W | C. | 240 W | D. | 1200 W |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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