【題目】在如圖所示電路中,電源的電動勢、內(nèi)阻及各電阻都標志在圖中,當滑動變阻器的滑片Pa端移動時,以下說法中正確的是

A. 電壓表示數(shù)變小,電流表示數(shù)變小

B. 電阻兩端的電壓增大

C. 電源的總功率減少但電源的輸出功率增大

D. 如果設定流過電阻電流變化量的絕對值為,流過滑動變阻器的電流變化量的絕對值為,則有

【答案】D

【解析】當滑動變阻器的滑片滑向a端時,接入電路的電阻變大,則由閉合電路歐姆 定律可知,干路電流減小,內(nèi)電壓減小,由U=EIr可知路端電壓增大,即電壓表示數(shù)增大,因路端電壓增大,R1兩端的電壓減小,故并聯(lián)部分電壓增大,由歐姆定律可知電流表示數(shù)增大,故AB錯誤;電源的總功率P=EI可知隨著干路電流減小,電源的總功率減小,因不知道電源內(nèi)阻和外電路的電阻關系,故輸出功率無法判斷,選項C錯誤;因I1=I2+I3,由上述分析知,I1減。I3變大;I2減;可知>,故選D

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一根長為l不可伸長的輕繩,其一端固定于O,另一端系著一質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點),將小球提至O點正上方的P,此時繩剛好伸直且無張力.不計空氣阻力,重力加速度為g,求:

(1)若在P點將小球以水平拋出,小球經(jīng)過最低時繩中張力大小為多少?

(2)若在P點將小球以水平拋出,小球經(jīng)過最低時的動能是多少?

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【題目】大力發(fā)展地鐵,可以大大減少燃油公交車的使用,減少汽車尾氣排放。無錫已經(jīng)開通地鐵1號線和2號線。其中1號線起點堪橋站,終點長廣溪站.全長29.42km。

若一列地鐵列車從甲站由靜止啟動后做直線運動,先勻加速運動20s。達到最高速度72km/h,再勻速運動80s,接著勻減速運動15s 到達乙站停住。設列車在勻加速運動階段牽引力為1×106N,勻速階段牽引力的功率為6×103 kW,忽略勻減速運動階段牽引力所做的功。

材料中所提到的甲站到乙站的距離是

A. 2050m B. 1750m C. 1850m D. 1950m

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在如圖(a)所示的電路中, 為定值電阻, 為滑動變阻器。閉合開關S,將滑動變阻器的滑動觸頭P從最右端滑到最左端,兩個電壓表(內(nèi)阻極大)的示數(shù)隨電路中電流變化的完整過程圖線如圖(b)所示。則

A. 圖線甲是電壓表示數(shù)隨電流變化的圖線

B. 電源內(nèi)電阻的阻值為10Ω

C. 電源的電動勢是4V

D. 滑動變阻器的最大功率為0.9W

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【題目】如圖所示,直線A為某電源的UI圖線,曲線B為某小燈泡U–I圖線的一部分,用該電源和小燈泡組成閉合電路時,燈泡恰好能正常發(fā)光,則下列說法中正確的是

A. 此電源的內(nèi)阻為

B. 燈泡的額定功率為6W

C. 把燈泡換成“3V,20W”的燈泡,電源的輸出功率將變小

D. 由于小燈泡U–I圖線是一條曲線,所以燈泡發(fā)光過程,歐姆定律不適用

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【題目】彈簧振子在做簡諧運動的過程中,下列判斷正確的是____________

A.振子通過平衡位置時,動能最大,加速度最大

B.振子速度相等的時刻,位移必相等

C.振子速度、位移相等的連續(xù)兩時刻間的時間比為周期T

D.若某一過程中振子的速率在減小,則此時振子回復力一定在增大

E.若某一過程中振子的速率在減小,則此時加速度與速度方向一定相反

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【題目】下列關于電源電動勢的說法錯誤的是 ( )

A. 電動勢是用來比較電源將其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領大小的物理量

B. 外電路斷開時的路端電壓等于電源的電動勢

C. 用內(nèi)阻較大的電壓表直接測量電源正負極之間的電壓值約等于電源的電動勢

D. 外電路的總電阻越小,則路端電壓越接近電源的電動勢

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【題目】在如圖所示的電路中兩相同的小燈泡原來都發(fā)光,忽然小燈泡A比原來亮了,小燈泡B比原來暗了,則發(fā)生這種故障可能是(電源內(nèi)阻不計)

A. 斷路 B. 短路 C. 斷路 D. 短路

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一質(zhì)量m=0.10kg的小鋼球以大小為的速度水平拋出,下落h=5.0m時撞擊一鋼板,撞后速度恰好反向,且速度大小不變。已知小鋼球與鋼板的作用時間極短,取,則(

A. 鋼板與水平面的夾角

B. 小鋼球從水平拋出到剛要撞擊鋼板的過程中重力的沖量大小為

C. 小鋼球撞擊鋼板的過程中其動理的變化量的大小為

D. 鋼板對小鋼球的沖量大小為

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