下列關(guān)于動能的說法正確的是( )
A. 物體的質(zhì)量不變,速度增大到原來的2倍,則動能增大到原來的2倍
B. 物體的速度不變,質(zhì)量增大到原來的2倍,則動能增大到原來的2倍
C. 汽車在水平公路上加速行駛時,動能的增加量等于牽引力所做的功
D. 在物體保持動能不變的過程中,一定沒有任何力對物體做功
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關(guān)于電磁波,下列說法正確的是()
A. 雷達是用X光來確定物體位置的設(shè)備
B. 使電磁波隨各種信號而改變的技術(shù)叫做解調(diào)
C. 振蕩電場在周圍空間產(chǎn)生同樣頻率的振蕩磁場
D. 用紅外線照射時,大額鈔票上用熒光物質(zhì)印刷的文字會發(fā)出可見光
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速度為v的子彈,恰可穿透一固定著的木板,如果子彈速度為2v,子彈穿透木板的阻力視為不變,則可穿透同樣的木板( )
A. 2塊 B. 3塊 C. 4塊 D. 1塊
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光滑水平面上靜止的物體,受到一個水平拉力F作用開始運動,拉力隨時間變化如圖所示,用υ、x、Ek、P分別表示物體的速度、位移、動能和水平拉力的功率,下列四個圖象中分別定性描述了這些物理量隨時間變化的情況,正確的是( )
A. B. C. D.
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如圖所示,光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點相切,半圓形導(dǎo)軌的半徑為R.一個質(zhì)量為m的物體將彈簧壓縮至A點后由靜止釋放,在彈力作用下物體獲得某一向右的速度后脫離彈簧,當(dāng)它經(jīng)過B點進入導(dǎo)軌的瞬間對軌道的壓力為其重力的8倍,之后向上運動恰能到達最高點C.(不計空氣阻力)試求:
(1)物體在A點時彈簧的彈性勢能;
(2)物體從B點運動至C點的過程中阻力所做的功;
(3)物體離開C點后落回水平面時的位置與B點的距離.
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如圖所示,一個質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點)以某一速度從A點沖上傾角為30°的固定斜面,其運動的加速度為,這物體在斜面上上升的最大高度為h,則在這個過程中物體( )
A.重力勢能增加了mgh B. 重力勢能增加了mgh
C.動能損失了mgh D. 機械能損失了
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如圖所示,半徑為R=0.8m的四分之一圓弧形光滑軌道豎直放置,圓弧最低點B與長為L=1m的水平桌面相切于B點,BC離地面高為h=0.45m,質(zhì)量為m=1.0kg的小滑塊從圓弧頂點D由靜止釋放,已知滑塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù)μ=0. 6,取g=10m/s2.求:
(1)小滑塊剛到達圓弧面的B點時對圓弧的壓力大小;
(2)小滑塊落地點與C點的水平距離.
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如圖為一輕質(zhì)彈簧的長度L和彈力f大小的關(guān)系,試由圖線確定:
(1)彈簧的原長 ;
(2)彈簧的勁度系數(shù) ;
(3)彈簧長為0.20m時,彈力的大小 .
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質(zhì)量為2t的汽車,發(fā)動機的額定功率為80kW,在阻力不變的水平公路上,以額定功率啟動,其最大速度為20m/s,當(dāng)汽車的速度為16m/s時的加速度大小為()
A. 0.5m/s2 B. 1m/s2 C. 1.5m/s2 D. 2m/s2
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