一起重機(jī)由靜止開(kāi)始以加速度a勻加速提起質(zhì)量為m的重物，當(dāng)重物的速度為時(shí)，起重機(jī)的允許輸出的功率達(dá)到最大值P，此后起重機(jī)保持該功率不變，繼續(xù)提升重物，直到以最大速度=6m/s勻速上升為止，設(shè)重物上升高度為h，則下列說(shuō)法中正確的是

A．鋼繩的最大拉力為

B．鋼繩的最大拉力為

C．重物的動(dòng)能增量為

D．起重機(jī)對(duì)重物做功為

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2017屆山東省東營(yíng)市高三上學(xué)期期中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

物理學(xué)通常有二個(gè)角度描述物理量A的變化快慢（1）相對(duì)于時(shí)刻的變化率；（2）相對(duì)于空間位置的變化率。然而在物理國(guó)際單位制下有一些物理量的變化率常常被定義成另一個(gè)物理量，下面所列物理量組合中屬于“前者是后者的變化率”的是

A. 速度與位移 B. 加速度與速度

C. 功率與能量 D. 合力與動(dòng)能

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆甘肅省高三上學(xué)期第三次月考試物理試卷（解析版） 題型：多選題

質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直路面上啟動(dòng)，啟動(dòng)過(guò)程的速度圖象如圖所示，從t1時(shí)刻起汽車(chē)的功率保持不變，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)所受阻力恒為Ff，則（ ）

A. 0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)的牽引力等于

B. t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)的功率等于

C. 汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度等于

D. t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)的平均速度小于

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年河北正定中學(xué)高二上第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

某同學(xué)對(duì)四個(gè)電阻各進(jìn)行了一次測(cè)量，把每個(gè)電阻兩端的電壓和通過(guò)它的電流在U-I坐標(biāo)系中描點(diǎn)，如圖中的a、b、c、d所示

A．a(chǎn)的電阻大于d的電阻

B．b的電阻小于c的電阻

C．c的電阻等于d的電阻

D．d的電阻大于a的電阻

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年河北正定中學(xué)高二上第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

圖示為閃電的圖景，它是大氣中發(fā)生的火花放電現(xiàn)象，它通過(guò)在雷雨情況下出現(xiàn)，壯觀(guān)而又引入注目，其中有一種為云際放電，即在兩塊云之間發(fā)生的放電現(xiàn)象。若某次云際放電前，兩云層平行正對(duì)，云層間的距離為0．05km，電勢(shì)差為，此時(shí)云層間的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為

A.

B.

C.

D.

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年河北武邑中學(xué)高一上11.20周考物理卷（解析版） 題型：選擇題

近年來(lái)的冬季，我國(guó)南方地區(qū)常發(fā)生冰雪災(zāi)害，持續(xù)的雨雪冰凍導(dǎo)致城區(qū)大面積停水?dāng)嚯�，許多街道大樹(shù)樹(shù)枝被冰雪壓斷，給市民生活帶來(lái)極大不便。下列說(shuō)法正確的

A．武警官兵在高速公路上撒工業(yè)用鹽，目的是增大過(guò)往車(chē)輛輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)

B．為了安全起見(jiàn)，結(jié)冰的高速公路上，車(chē)輛應(yīng)減速慢行，以減小行駛車(chē)輛慣性

C．在結(jié)冰的路面上，車(chē)輛如果保持原來(lái)的功率行駛而不打滑，那么其最大運(yùn)行速度將增大

D．據(jù)測(cè)定，某汽車(chē)輪胎與普通路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0．7，而與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0．1，那么該汽車(chē)以相同的速度在普通路面和冰面上行駛，急剎車(chē)后滑行的距離之比為7:1

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年河北武邑中學(xué)高一上11.20周考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)），由斜面底端的A點(diǎn)以某一速度沖上傾角為30°的固定斜面做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，減速的加速度大小為g，物體沿斜面上升的最大高度為h，在此過(guò)程中

A．重力勢(shì)能增加了2mgh

B．機(jī)械能損失了mgh

C．動(dòng)能損失了mgh

D．系統(tǒng)生熱

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年北京市昌平區(qū)高一下學(xué)期期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，已經(jīng)用某種方法得到了一個(gè)物體做平拋運(yùn)動(dòng)軌跡中的一段，選取軌跡中的任意一點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn)，水平方向建立x軸，豎直方向建立y軸。在x軸作出等距離的幾個(gè)點(diǎn)A1、A2、A3，設(shè)O A1=A1A2=A2A3=l；向下做垂線(xiàn)，垂線(xiàn)與拋體軌跡的交點(diǎn)記為M1、M2、M3；過(guò)M1、M2、M3做水平線(xiàn)與y軸的交點(diǎn)分別為B1、B2、B3。把O B1的長(zhǎng)度記為h1，B1B2=h2，B2B3=h3。整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程忽略空氣阻力的影響。下列判斷正確的是

A．h1： h2：h3=1：4：9

B．h1： h2：h3=1：3：5

C．平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為

D．平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆北京市延慶區(qū)高三3月一模考試?yán)砭C物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量m=1kg的重物自由下落，在紙帶上打出了一系列的點(diǎn)，如圖所示，相鄰記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0．02s，長(zhǎng)度單位是cm，g取9．8m/s2．求：

①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，物體的速度vB=____________（保留兩位有效數(shù)字）。

②從起點(diǎn)O到打下記數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中，物體重力勢(shì)能減小量ΔEP=___________，動(dòng)能的增加量ΔE­k=__________（保留兩位有效數(shù)字）。

③ 即使在實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范、數(shù)據(jù)測(cè)量及數(shù)據(jù)處理很準(zhǔn)確的前提下，該實(shí)驗(yàn)求得的ΔEp也一定略大于ΔEk，這是實(shí)驗(yàn)存在系統(tǒng)誤差的必然結(jié)果，試分析該系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的主要原因 （ ）

A．重物下落的實(shí)際距離大于測(cè)量值

B．重物質(zhì)量選用得大了，造成的誤差

C．重物在下落的過(guò)程中，由于摩擦生熱造成的誤差

D．先釋放紙帶后開(kāi)動(dòng)計(jì)時(shí)器造成的誤差

④某同學(xué)利用自己在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶，測(cè)量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)的距離h，算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v，以h為橫軸，以v2為縱軸畫(huà)出了如圖的圖線(xiàn)。則圖線(xiàn)的斜率近似等于_________。

A．19．6 B．9．80 C．4．90

圖線(xiàn)未過(guò)原點(diǎn)O的原因是_______________。

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