【題目】如圖所示的電路中,有一自耦變壓器,左側(cè)并聯(lián)一只理想電壓表V1后接在穩(wěn)定的交流電源上;右側(cè)串聯(lián)燈泡L和滑動(dòng)變阻器R,R上并聯(lián)一只理想電壓表V2。下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 若F不動(dòng),滑片P向下滑動(dòng)時(shí),V1示數(shù)變大,V2示數(shù)變大
B. 若F不動(dòng),滑片P向下滑動(dòng)時(shí),燈泡消耗的功率變大
C. 若P不動(dòng),滑片F向下移動(dòng)時(shí),V1、的示數(shù)不變,V2的示數(shù)變小
D. 若P不動(dòng),滑片F向下移動(dòng)時(shí),燈泡消耗的功率變大
【答案】C
【解析】
AB.設(shè)變壓器的輸入電壓為U1,輸出電壓為U2;若F不動(dòng),根據(jù)變壓比公式,輸入電壓U1不變,則V1示數(shù)不變,輸出電壓U2也不變;滑片P向下滑動(dòng)時(shí),電阻R變大,副線圈回路電流減小,故小燈泡的電流減小,其電壓和功率均減;據(jù)電阻R的電壓UV2=U2-IRL知,UV2增加,電壓表V2讀數(shù)增加;故AB錯(cuò)誤;
CD.若P不動(dòng),滑片F向下移動(dòng)時(shí),輸入電壓U1不變,則V1的示數(shù)不變,根據(jù)變壓比公式,由于n2減小,輸出電壓U2也減。粺襞菹牡墓β蕼p小,V2的示數(shù)也變。还C正確,D錯(cuò)誤。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,將a、b兩小球以不同的初速度同時(shí)水平拋出,它們均落在水平地面上的P點(diǎn),a球拋出時(shí)的高度較b球的高,P點(diǎn)到兩球起拋點(diǎn)的水平距離相等,不計(jì)空氣阻力。與a球相比,b球
A. 初速度較小
B. 速度變化率較小
C. 落地時(shí)速度一定相等
D. 落地時(shí)速度方向與其初速度方向的夾角較小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,小球甲從A點(diǎn)水平拋出,同時(shí)將小球乙從B點(diǎn)自由釋放,兩小球先后經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度大小相等,方向夾角為30°,已知B、C高度差為h,兩小球質(zhì)量相等,不計(jì)空氣阻力,由以上條件可知
A. 小球甲作平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為
B. 甲、乙兩小球到達(dá)C點(diǎn)所用時(shí)間之比為
C. A、B兩點(diǎn)高度差為
D. 兩小球在C點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率大小相等
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2019年6月4日,“鼎豐杯”端午龍舟賽精彩上演,數(shù)萬(wàn)市民翹首觀看龍舟競(jìng)渡,共度端午佳節(jié)。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( 。
A.龍舟船體做成流線型是為了減小阻力
B.運(yùn)動(dòng)員向后劃槳時(shí),水對(duì)槳產(chǎn)生向前的推力
C.龍舟在加速過(guò)程中,漿對(duì)水的作用力和水對(duì)漿的作用力大小相等
D.停止劃槳后,龍舟仍繼續(xù)前進(jìn),說(shuō)明此時(shí)龍舟受到水向前的推力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于原子、原子核以及核反應(yīng),以下說(shuō)法正確的是( 。
A. 一個(gè)原子核在一次衰變中可同時(shí)放出α、β和γ三種射線,且γ射線穿透能力最強(qiáng)
B. 一個(gè)氫原子從n=3的能級(jí)發(fā)生躍遷,可能只輻射1種頻率的的光子
C. 10個(gè)原子核經(jīng)過(guò)一個(gè)半衰期后,一定還剩5個(gè)原子核沒(méi)發(fā)生衰變
D. 核泄漏事故污染物銫(Cs)137能夠產(chǎn)生對(duì)人體有危害的輻射,其衰變方程為,由方程可判斷x是正電子
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在水平長(zhǎng)直的軌道上,有一長(zhǎng)度L=2m、質(zhì)量為M=1kg的平板車處于靜止?fàn)顟B(tài),某時(shí)刻將一質(zhì)量為m=2kg的小滑塊從車面的中點(diǎn)水平向右以速度v0=3m/s沖上小車,滑塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.2,平板車與地面軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.1,取g=10m/s2,求:
(1)通過(guò)計(jì)算判斷滑塊能否從車上掉下;如果能請(qǐng)說(shuō)明從車的左端還是右端掉下;
(2)對(duì)原題條件做如下調(diào)整,若在外力控制下始終保持平板車的速度v1=4m/s向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)滑塊無(wú)初速的輕放到車面中點(diǎn)的同時(shí)對(duì)該滑塊施加一個(gè)水平向右的恒力F,且物塊和平板車間的動(dòng)摩擦因數(shù)仍為μ1=,要保證滑塊不能從車的左端掉下,恒力F大小應(yīng)滿足什么條件?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,國(guó)產(chǎn)某品牌汽車裝備了具有“全力自動(dòng)剎車”功能的城市安全系統(tǒng),系統(tǒng)以50Hz的頻率監(jiān)視前方的交通狀況.當(dāng)車速v≤10m/s且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時(shí),如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施,系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車”,加速度大小約為4m/s2,使汽車避免與障礙物相撞.則“全力自動(dòng)剎車”系統(tǒng)設(shè)置的安全距離約為
A. 40m B. 25m C. 12.5m D. 2m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2018年10月23日,港珠澳跨海大橋正式通車。為保持以往船行習(xí)慣,在航道處建造了單面索(所有鋼索均處在同一豎直面內(nèi))斜拉橋,其索塔與鋼索如圖所示。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 增加鋼索的數(shù)量可減小索塔受到的向下的壓力
B. 為了減小鋼索承受的拉力,可以適當(dāng)降低索塔的高度
C. 索塔兩側(cè)鋼索對(duì)稱且拉力大小相同時(shí),鋼索對(duì)索塔的合力豎直向下
D. 為了使索塔受到鋼索的合力豎直向下,索塔兩側(cè)的鋼索必須對(duì)稱分布
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)定物體與滑板間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的下列說(shuō)法正確的是()
A. 必須調(diào)節(jié)鉤碼的重量,確保滑板做勻速運(yùn)動(dòng)
B. 不一定要使滑板做勻速運(yùn)動(dòng),但必須要用恒力拉滑板
C. 鉤碼的質(zhì)量越大,滑板運(yùn)動(dòng)得越快,彈簧秤讀數(shù)越大
D. 用該裝置做實(shí)驗(yàn),只要水平向右拉動(dòng)滑板,無(wú)論滑板做勻速、勻變速或非勻變速運(yùn)動(dòng),彈簧秤的讀數(shù)都相同
E. 動(dòng)摩擦因數(shù)等于彈簧秤的讀數(shù)除于重物重量
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