【題目】如圖所示,電源的電動勢為E,內(nèi)阻r不能忽略。A、B是兩個相同的小燈泡,L是一個自感系數(shù)相當(dāng)大的線圈。關(guān)于這個電路的以下說法正確的是
A. 開關(guān)閉合到電路中電流穩(wěn)定的時間內(nèi),A燈立刻亮,而后逐漸變暗,最后亮度穩(wěn)定
B. 開關(guān)閉合到電路中電流穩(wěn)定的時間內(nèi),B燈立刻亮,而后逐漸變暗,最后亮度穩(wěn)定
C. 開關(guān)由閉合到斷開瞬間,A燈閃亮一下再熄滅
D. 開關(guān)由閉合到斷開瞬間,電流自左向右通過A燈
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,電動勢為E、內(nèi)阻不計的電源與三個燈泡和三個電阻相接.只合上開關(guān)S1 , 三個燈泡都能正常工作.如果再合上S2 , 則下列表述正確的是( )
A. 電源輸出功率減小 B. L1上消耗的功率增大
C. 通過R1上的電流增大 D. 通過R3上的電流增大
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【題目】為了保證汽車剎車時車輪不被抱死,使車輪仍有一定的滾動而不是純滑動,這樣既可以提高剎車效果,又不使車輪失去控制.為此需要一種測定車輪是否還在轉(zhuǎn)動的裝置,這種檢測裝置稱為電磁脈沖傳感器,如果該裝置檢測出車輪不再轉(zhuǎn)動,它就會自動放松剎車機(jī)構(gòu),讓車輪仍保持轉(zhuǎn)動狀態(tài),這就是ABS防抱死系統(tǒng).如圖是電磁脈沖傳感器示意圖,B是一根永久磁體,外面繞有線圈,它們的左端靠近一個鐵質(zhì)齒輪A.齒輪與轉(zhuǎn)動的車輪是同步的,則以下說法正確的是( )
A. 車輪轉(zhuǎn)動時,由于齒輪在永久磁體的磁場中切割磁感線,產(chǎn)生感應(yīng)電流
B. 車輪轉(zhuǎn)動時,由于齒輪被磁化使線圈中的磁場發(fā)生變化,產(chǎn)生感應(yīng)電流
C. 車輪轉(zhuǎn)速減慢時,輸出電流的周期變。娏鲝(qiáng)度也變小
D. 車輪轉(zhuǎn)速減慢時,輸出電流的周期變大,電流強(qiáng)度也變大
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【題目】質(zhì)點做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為(各物理量均采用國際單位制單位),則該質(zhì)點( )
A. 前2s內(nèi)的位移是5m
B. 前1s內(nèi)的平均速度是6m/s
C. 任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是6m
D. 1s末的速度是6m/s
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【題目】如圖所示,卡車沿水平路面向左做直線運(yùn)動,車廂上平放著質(zhì)量為m的木箱,與卡車保持相對靜止.車廂尾部的豎直支架上用細(xì)線懸掛有一個質(zhì)量也為m的小球,頻閃相機(jī)拍下的某一張照片上發(fā)現(xiàn)小球偏向后方,細(xì)線與豎直方向夾角為θ,則關(guān)于這一瞬間的分析正確的是( )
A. 車一定做加速運(yùn)動 B. 木箱受到的摩擦力為mgtanθ
C. 細(xì)線的拉力可能為 D. 小球可能受力平衡
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【題目】甲車以16m/s的速度通過某路口做勻速直線運(yùn)動,2.5s后乙車從此路口由靜止開始以4m/s2的加速度同向做勻加速直線運(yùn)動.問:
(1)乙車出發(fā)多長時間后,它們第一次相遇?
(2)相遇時距路口多遠(yuǎn)?
(3)在相遇前,乙車運(yùn)動了多長時間,甲、乙兩車相距最遠(yuǎn)?相距最遠(yuǎn)為多少?
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【題目】在平坦的壘球運(yùn)動場上,擊球手揮動球棒將壘球水平擊出,壘球飛行一段時間后落地.若不計空氣阻力,則( )
A. 壘球落地時瞬時速度的大小僅由初速度決定
B. 壘球落地時瞬時速度的方向僅由擊球點離地面的高度決定
C. 壘球在空中運(yùn)動的水平位移僅由初速度決定
D. 壘球在空中運(yùn)動的時間僅由擊球點離地面的高度決定
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【題目】如圖所示,在水平光滑桌面上放有m1 和m2兩個小物塊,它們中間有細(xì)線連接。已知m1=3kg,m2=2kg,連接它們的細(xì)線最大能承受6N的拉力,F(xiàn)用水平外力F1向左拉m1或用水平外力F2向右拉m2,為保持細(xì)線不斷,則
A.F1的最大值為10N
B. F1的最大值為15N
C.F2的最大值為10N
D.F2的最大值為15N
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長木板上滑動,長木板與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ1,木塊與木板間動摩擦因數(shù)為μ2,已知長木板處于靜止?fàn)顟B(tài),那么此時長木板受到的地面摩擦力大小為( )
A. μ2mg B. μ1Mg C. μ1(m+M)g D. μ2mg+μ1Mg
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