一個(gè)物體沿著斜面勻加速下滑，依次通過A、B、C三個(gè)位置，已知AB=6m，BC=10m，物體經(jīng)過AB和BC用時(shí)均為2s，則物體經(jīng)過B時(shí)的速度為（   ）
A.4m/s           B.5m/s             C.6m/s           D.7m/s
A

試題分析：勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，在一段時(shí)間中點(diǎn)為的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度；從A到B用時(shí)2s，從B到C用時(shí)2s，則B是AC的中間時(shí)刻，所以，故選A．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

出現(xiàn)霾時(shí)空氣則相對(duì)干燥，空氣相對(duì)濕度通常在60%以下，其形成原因是由于大量極細(xì)微的沙塵粒、煙粒、鹽粒等均勻地浮游在空中，使有效水平能見度小于10km的空氣混蝕的現(xiàn)象．而沙塵暴天氣是風(fēng)把一些沙塵顆粒揚(yáng)起來，與“霾”不同的是顆粒要大得多且必須有比較大的風(fēng)．
（1）假定某高速路段上由于嚴(yán)重霧霾的影響，其最大可見距離小于77m．而小車以108km/h運(yùn)動(dòng)時(shí)，把剎車用力踩下，還需前行50m才能完全停下（不管小車速度多大，踩下剎車后我們都近似認(rèn)為小車做相同的減速運(yùn)動(dòng)），而司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到踩下剎車的反應(yīng)時(shí)間約為0.5s．那么小車在該路段上允許的最大速度多大？
（2）對(duì)沙塵暴天氣，現(xiàn)把沙塵上揚(yáng)后的情況簡(jiǎn)化為如下情況：v為豎直向上的風(fēng)速，沙塵顆粒被揚(yáng)起后懸浮在空氣中不動(dòng)，這時(shí)風(fēng)對(duì)沙塵的作用力相當(dāng)于空氣不動(dòng)而沙塵以速度v豎直向下運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力，此阻力可用下式表達(dá)，F(xiàn)f=αρ0Av2，其中α為一系數(shù)，A為沙塵顆粒的截面積，ρ0為地球表面地面的空氣密度．若沙塵顆粒的密度為ρ，沙塵顆粒為球形，半徑為r，試計(jì)算在地面附近，上述v的最小值vmin．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，質(zhì)量M =4kg的木板長(zhǎng)L =4m，靜止在光滑的水平地面上，其水平上表面左端靜置一個(gè)質(zhì)量m =2kg的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），小滑塊與板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2。從某時(shí)刻開始，用水平力F =10N一直向右拉滑塊，使滑塊從木板上掉下來。g取10m/s2。

（1）該過程木板的位移；
（2）滑塊離開木板時(shí)的速度；
（3）若在F =10N的情況下，能使小滑塊恰好能從木板上掉下來，求此力作用的最短時(shí)
間.

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（16分）如圖所示，水平傳送帶以恒定的速率v="4" m/s運(yùn)送質(zhì)量m="0.5" kg的工件（可視為質(zhì)點(diǎn)）．工件都是在位置A無初速度地放在傳送帶上的，且每當(dāng)前一個(gè)工件在傳送帶上停止相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，后一個(gè)工件即放到傳送帶上，今測(cè)得與傳送帶保持相對(duì)靜止的相鄰兩工件之間的距離為2.0 m·g取10 m/s2．求：
（1）某一工件剛放到A點(diǎn)時(shí)它與前一工件之間的距離x0；
（2）工件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（3）由于傳送工件而使帶動(dòng)傳送帶的電動(dòng)機(jī)多消耗的功率．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過100 km/h時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100 m以上
的距離．從駕駛員看見某一情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間里，汽車仍要?jiǎng)蛩偻ㄟ^一段距離(稱為反應(yīng)距離)；從采取制動(dòng)動(dòng)作到車完全停止的時(shí)間里，汽車通過一段距離(稱為制動(dòng)距離)，如下表所示給出了汽車在不同速度下的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離的部分?jǐn)?shù)據(jù)。如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間一定，路面情況相同(汽車制動(dòng)過程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)). 分析表格可知，下列說法不正確的是
速度(m/s)
反應(yīng)距離(m)
制動(dòng)距離(m)
10
15
25
14
X
Y
A．駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為1.5 s
B．汽車制動(dòng)的加速度大小為2 m/s2
C．表中Y為49
D．表中X為32

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

(14分)如圖所示，在水平地面上固定一傾角＝37°，表面光滑的斜面體，物體A以v1＝6m/s的初速度沿斜面上滑，同時(shí)在物體A的正上方，有一物體B以某一初速度水平拋出。如果當(dāng)A上滑到最高點(diǎn)時(shí)恰好被B物體擊中。A、B均可看作質(zhì)點(diǎn)，sin37º＝0.6，cos37º＝0.8，g取10m/s2。求：

（1）物體A上滑到最高點(diǎn)所用的時(shí)間t
（2）物體B拋出時(shí)的初速度v2
（3）物體A、B間初始位置的高度差h

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

2012年03月10日06時(shí)06分，某記者從甲地火車站的1號(hào)站臺(tái)上了一列和諧號(hào)動(dòng)車，體驗(yàn)高鐵的高速。該記者記錄了如下數(shù)據(jù)：動(dòng)車從靜止開始啟動(dòng)經(jīng)過時(shí)間280s達(dá)到速率為70m/s，并以此速率連續(xù)運(yùn)行了1小時(shí)后開始減速進(jìn)乙地火車站，又經(jīng)過280s�？吭谡九_(tái)旁。設(shè)動(dòng)車始終沿直線運(yùn)行，且加速與減速階段都做勻變速運(yùn)動(dòng)。試求：
（1）動(dòng)車在加速過程的加速度為多少？
（2）甲乙兩地之間的距離為多少？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（14分）如圖所示，光滑斜面傾角為30o，AB物體與水平面間摩擦系數(shù)均為μ=0.4，現(xiàn)將A、B兩物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）同時(shí)由靜止釋放，兩物體初始位置距斜面底端O的距離為L(zhǎng)A=2.5m，LB=10m。不考慮兩物體在轉(zhuǎn)折O處的能量損失,。

（1）求兩物體滑到O點(diǎn)的時(shí)間差。
（2）B從開始釋放，需經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間追上A？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

(9分)在福州市的一個(gè)十字路口附近，一輛質(zhì)量m="2000" kg的小轎車正以Vo="8" m／s的速度
行駛，行駛到A點(diǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)前邊路口出現(xiàn)紅色交通信號(hào)燈，于是司機(jī)立即以大小a="4" m／s2的加速度緊急剎車，車恰好停在路口，求：(不考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間，重力加速度g取10 m／s2)
(1)剎車所用的時(shí)間t。
(2)A點(diǎn)到路口的距離L。
(3)在剎車過程中該車所受的阻力F的大小。

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