一人乘電梯從1樓到20樓，先后經(jīng)歷加速、勻速和減速的運(yùn)動過程，在此過程中電梯支持力對人做功情況是（　�。�
A．加速時做正功，勻速時不做功，減速時做負(fù)功
B．加速時做正功，勻速和減速時做負(fù)功
C．加速和勻速時做正功，減速時做負(fù)功
D．始終做正功
根據(jù)力對物體做功的定義W=FScosθ（其中公式中θ是力F與位移S間的夾角），可知若0°≤θ＜90°，則力F做正功；
若θ=90°，則力F不做功；若90°＜θ≤180°，則力F做負(fù)功（或者說物體克服力F做了功）．
人乘電梯從一樓到20樓，在此過程中，他雖然經(jīng)歷了先加速，后勻速，再減速的運(yùn)動過程，但是支持力的方向始終向上，與位移方向一致，即θ=0°，所以支持力始終做正功．
故選：D
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

一質(zhì)量為m的滑塊以初速度v0自固定在地面上的粗糙斜面的底端開始沖上斜面，到達(dá)某一高度后又自動返回至斜面底端，圖中分別給出了在整個運(yùn)動過程中滑塊的速度v、加速度a、動能EK及重力勢能EP隨時間t的變化關(guān)系圖線，則其中可能正確的是（　�。ㄒ�(guī)定斜面底端所在水平面為參考平面）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

旅游期間經(jīng)常會有游客不小心被洪水困在孤島或小洲等地方，用直升機(jī)施救是一種快捷高效的救援方式．在萊次救援過程中，直升飛機(jī)放下繩索從湖中小島上救起被困的游客后，在離湖面H=60m的高度飛行，如題7圖所示．設(shè)空氣阻力不計，游客質(zhì)量為m=50kg，在游客與飛機(jī)以相同的水平速度v=8m/s勻速運(yùn)動的同時，繩索將游客吊起，飛機(jī)與游客之間的距離L與時間t之間的關(guān)系是L=H-0.25t2．求：
（1）游客上升的加速度的大小和方向；
（2）游客被拉到飛機(jī)的過程中繩子拉力做的總功；
（3）游客上升到離湖面36m時的動能．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

一個質(zhì)量m=150kg的雪橇，受到與水平方向成θ=37°角斜向上方的拉力F=500N，在水平地面上移動的距離L=5m（如圖所示）．雪橇與地面間的滑動摩擦力f=100N．求力對雪橇所做的總功．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，A、B、C、D四種情況，力F大小相等，物體運(yùn)動的位移s也相同，哪種情況力F做功最大？（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

如圖所示，木板OA水平放置，長為l，在A處放置一個質(zhì)量為m的物體，現(xiàn)繞O點緩慢抬高A端，直到當(dāng)木板轉(zhuǎn)動到與水平面成α角停止轉(zhuǎn)動．這時物體受到一微小的干擾便開始緩慢地勻速下滑，物體又回到O點，在整個過程中（　�。�
A．支持力對物體做的總功為mglsinα
B．摩擦力對物體做的總功為零
C．木板對物體做的總功為零
D．木板對物體做的總功為正

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

物體沿直線運(yùn)動的v-t關(guān)系如圖，第3秒末到第7秒末的圖象為直線，已知在第1秒內(nèi)合外力對物體做的功為W，加速度為2a，則（　　）
A．從第3秒末到第5秒末合外力做功為-2W
B．從第5秒末到第7秒末合外力做功為W
C．從第3秒末到第4秒末合外力做功為-0.75W
D．從第3秒末到第7秒末合外力做功為零，加速度為-a

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，水平傳送帶由電動機(jī)帶動，并始終保持以速度v勻速運(yùn)動�，F(xiàn)將質(zhì)量為m的某物塊無初速地放在傳送帶的左端，經(jīng)過時間t物塊保持與傳送帶相對靜止。設(shè)物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ，對于這一過程，下列說法正確的是（    ）
A．摩擦力對物塊做的功為
B．傳送帶克服摩擦力做的功為
C．系統(tǒng)摩擦生熱為
D．電動機(jī)多做的功為

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

質(zhì)量為2t汽車在水平公路上行駛，車受的阻力為車重的0.01倍.當(dāng)速度為4m/s時，加速度為0.4m/s2，此時汽車的牽引力為             N；功率為            W；若保持此時的功率不變，汽車能達(dá)到的最大速度是             m/s．（g=10m/s2）

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同步練習(xí)冊答案