20.如圖所示,通電直導(dǎo)線旁放有一閉合線圈abcd,當(dāng)直電線中的電流I增大或減小時(shí)(  )
A.電流I增大,線圈向左平動(dòng)B.電流I增大,線圈向右平動(dòng)
C.電流I減小,線圈向上平動(dòng)D.電流I減小,線圈向下平動(dòng)

分析 直導(dǎo)線中通有向下均勻增大的電流,根據(jù)安培定則判斷導(dǎo)線右側(cè)的磁場方向以及磁場的變化,再根據(jù)楞次定律判斷感應(yīng)電流的方向,最后根據(jù)左手定則判斷出ab、cd邊所受安培力的方向,注意離導(dǎo)線越近,磁感應(yīng)強(qiáng)度越大.

解答 解:A、B、直導(dǎo)線中通有向上均勻增大的電流,根據(jù)安培定則,知通過線框的磁場方向垂直紙面向里,且均勻增大,根據(jù)楞次定律,知感應(yīng)電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向.根據(jù)左手定則,ab邊受到的安培力方向向右,線圈向右運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤,B正確.
    C、D、直導(dǎo)線中通有向上均勻減小的電流,根據(jù)安培定則,知通過線框的磁場方向垂直紙面向里,且均勻減小,根據(jù)楞次定律,知感應(yīng)電流的方向?yàn)轫槙r(shí)針方向.根據(jù)左手定則,ab邊受到的安培力方向向左,線圈向左運(yùn)動(dòng).故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤.
故選:B.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握安培定則,左手定則,以及會(huì)用法拉第電磁感應(yīng)定律求出感應(yīng)電流大小,用楞次定律判斷感應(yīng)電流方向.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.在物理學(xué)的發(fā)展過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步.下列表述不合符物理學(xué)史實(shí)的是( 。
A.貝克勒爾通過對天然放射現(xiàn)象的研究,發(fā)現(xiàn)原子核是由質(zhì)子和中子組成的
B.愛因斯坦為了解釋光電效應(yīng)的規(guī)律,提出了光子說
C.盧瑟福通過對α粒子散射實(shí)驗(yàn)的研究,提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
D.普朗克為了解釋黑體輻射現(xiàn)象,第一次提出了能量量子化理論

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖所示,汽車在拱形橋上由A勻速率運(yùn)動(dòng)到B,以下說法正確的是(  )
A.牽引力與克服摩擦力做的功相等
B.牽引力和重力做的總功大于克服摩擦力做的功
C.合外力對汽車不做功
D.重力做功的瞬時(shí)功率不變化

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.在某次帆船運(yùn)動(dòng)比賽中,質(zhì)量為500kg的帆船,在風(fēng)力和水的阻力共同作用下做直線運(yùn)動(dòng)的 v-t圖象如圖所示.下列表述正確的是(  )
A.在0-1s內(nèi),合外力對帆船做了1000J的功
B.在0-2s內(nèi),合外力對帆船做了250J的負(fù)功
C.在1-2s內(nèi),合外力對帆船不做功
D.在0-3s內(nèi),合外力始終對帆船做正功

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.火星表面特征非常接近地球,適合人類居住,近期,我國宇航員王躍正與俄羅斯宇航員一起進(jìn)行“模擬登火星”實(shí)驗(yàn)活動(dòng).已知火星的半徑是地球半徑的$\frac{1}{2}$,質(zhì)量是地球質(zhì)量的$\frac{1}{10}$,自轉(zhuǎn)周期也基本與地球的自轉(zhuǎn)周期相同,地球表面重力加速度是g,若王躍在地面上能豎直向上跳起的最大高度是h,在忽略自轉(zhuǎn)影響的條件下,下述分析正確的是( 。
A.王躍在火星表面受到的萬有引力是他在地球表面所受萬有引力的$\frac{2}{5}$倍
B.火星表面的重力加速度是$\frac{1}{5}$g
C.火星的第一宇宙速度是地球第一宇宙速度的$\frac{\sqrt{10}}{5}$倍
D.王躍以相同的初速度在火星上豎直起跳時(shí),能上升的最大高度是$\frac{7}{4}$h

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖甲所示,一塊長木板放在水平桌面上現(xiàn)用一水平力F,向右緩慢地推木板,使其一部分露出桌面如圖1乙所示,在推木板的過程中木板對桌面的壓力F、壓強(qiáng)p和摩擦力f的變化情況是( 。
A.F、p不變,f變大B.F、f不變,p變大C.F變小,p、f變大D.F、f不變,p變小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.一地鐵列車從甲站由靜止啟動(dòng)后做直線運(yùn)動(dòng),先勻加速運(yùn)動(dòng)t1=10s達(dá)到速度大小v=54km/h,再勻速運(yùn)動(dòng)t2=100s,接著勻減速運(yùn)動(dòng)t3=12s到達(dá)乙站停止,列車在運(yùn)行過程中所受的阻力大小恒為f=1×105N,列車在減速過程中發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,求:
(1)列車勻速運(yùn)動(dòng)過程中克服阻力所做的功W1;
(2)列車的質(zhì)量m;
(3)列車在勻加速階段牽引力的平均功率$\overline{P}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

9.火星的質(zhì)量和半徑分別約為地球的$\frac{1}{10}$和$\frac{1}{2}$,地球表面的重力加速度為g,則火星表面的重力加速度與地球表面重力加速度之比為2:5,在火星表面運(yùn)行的衛(wèi)星與在地球表面運(yùn)行的衛(wèi)星線速度之比為$1:\sqrt{5}$,在火星表面運(yùn)行的衛(wèi)星與在地球表面運(yùn)行的衛(wèi)星向心加速度之比為2:5,在火星表面運(yùn)行的衛(wèi)星與在地球表面運(yùn)行的衛(wèi)星周期之比為$\sqrt{10}:2\sqrt{2}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng),下列說法中,正確的是( 。
A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的合外力一定不為零
B.物體所受的合外力不為零時(shí)一定做曲線運(yùn)動(dòng)
C.曲線運(yùn)動(dòng)的加速度一定是變化的
D.物體只可能在變力的作用下做曲線運(yùn)動(dòng)

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