【題目】如圖所示,電路中A、B是規(guī)格相同的燈泡,L是電阻可忽略不計(jì)的電感線圈,那么( )
A. 合上S,A、B一起亮,然后A變暗后熄滅
B. 合上S,B先亮,A逐漸變亮,最后A、B一樣亮
C. 斷開S,A立即熄滅,B由亮變暗后熄滅
D. 斷開S,B立即熄滅,A閃亮一下后熄滅
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲、乙、丙三個(gè)物體同時(shí)同地出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng),它們的位移一時(shí)間圖象如圖所示,在20s內(nèi)它們的平均速度和平均速率的大小關(guān)系是( )
A. 平均速度大小相等,平均速率
B. 平均速度大小相等,平均速率
C. 平均速度,平均速率相等
D. 平均速度和平均速率大小均相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】傳感器是把非電學(xué)物理量(如位移、速度、壓力、角度等)轉(zhuǎn)換成電學(xué)物理(如電壓、電流、電量等)一種元件.圖所示中的甲、乙、丙、丁是四種常見的電容式傳感器,下列說法正確的是( 。
A. 甲圖中兩極間的電壓不變,若電量增加,可判斷出θ變大
B. 乙圖中兩極間的電壓不變,若電量減少,可判斷出h變大
C. 丙圖中兩極間的電壓不變,若有電流流向傳感器的正極,則F變大
D. 丁圖中兩極間的電壓不變,若有電流流向傳感器的負(fù)極,則x變大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】有些國家的交管部門為了交通安全,特意制定了死亡加速度為500g(取g=10 m/s2),以警示世人。意思是如果汽車的加速度超過此值,將有生命危險(xiǎn)。這么大的加速度,一般車輛正常行駛時(shí)是達(dá)不到的,但是如果發(fā)生交通事故時(shí),將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。若兩輛摩托車各以36 km/h的速度相向行駛,發(fā)生碰撞后停止運(yùn)動(dòng),碰撞時(shí)間為1.2×10-3s。試判斷駕駛員是否有生命危險(xiǎn)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列描述中,說法正確的是( )
A. 速度變化很大,加速度一定很大
B. 速度方向?yàn)檎,加速度方向可能為?fù)
C. 速度變化的方向?yàn)檎铀俣确较蚩赡転樨?fù)
D. 速度變化越來越快,加速度可能越來越小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,軌道倪a、b、c在同一豎直平面內(nèi),其中a是末端水平(可看做與D重合)的光滑圓弧軌道,b是半徑為r=2m的光滑半圓形軌道且直徑DF沿豎直方向,水平軌道c上靜止放置著相距l=1.0m的物塊B和C,B位于F處,現(xiàn)將滑塊A從軌道a以上距D點(diǎn)高為H的位置由靜止釋放,滑塊A經(jīng)D處水平進(jìn)入軌道b后能沿軌道(內(nèi)軌)運(yùn)動(dòng),到達(dá)F處與物塊B正碰,碰后A、B粘在一起向右滑動(dòng),并再與C發(fā)生正碰.已知A、B、C質(zhì)量分別為m、m、km,均可看做質(zhì)點(diǎn),物塊與軌道C的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.45.(設(shè)碰撞時(shí)間很短,g取10m/s2)
(1)求H的最小值和H取最小值時(shí),AB整體與C碰撞前瞬間的速度;
(2)若在滿足(1)的條件下,碰后瞬間C的速度=2.0m/s,請根據(jù)AB整體與C的碰撞過程分析k的取值,并討論與C碰撞后AB的可能運(yùn)動(dòng)方向.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】用細(xì)線懸掛一個(gè)金屬銅環(huán),過圓環(huán)的圓心且與環(huán)面垂直的直線上有一條形磁鐵如圖,當(dāng)磁鐵遠(yuǎn)離圓環(huán)平移時(shí),下列說法中正確的是( )
A. 圓環(huán)將向左運(yùn)動(dòng)
B. 圓環(huán)將向右運(yùn)動(dòng)
C. 圓環(huán)中的感應(yīng)電流方向沿順時(shí)針方向(從左向右看)
D. 圓環(huán)中的感應(yīng)電流方向沿逆時(shí)針方向(從左向右看)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】霧霾天氣會(huì)對行車安全造成很大的影響,因此在行車時(shí)司機(jī)應(yīng)打開汽車的前霧燈和尾部雙閃燈,以保證行車安全.若在某平直公路上,有一貨車正以v1=9 m/s的速度勻速行駛,其后方有一小轎車正以v2=24 m/s的速度勻速行駛.由于霧霾的影響,小轎車司機(jī)只有到達(dá)距離貨車d=35 m的地方才能看到該貨車尾部雙閃燈發(fā)出的光,若此時(shí)小轎車司機(jī)立即剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則小轎車要經(jīng)過Δx=96 m才能停下來.兩車在運(yùn)動(dòng)過程中可視為質(zhì)點(diǎn).
(1)若小轎車司機(jī)剎車時(shí),前方的貨車仍以原速度向前勻速行駛,試通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞.
(2)若小轎車司機(jī)在剎車的同時(shí)給前方的貨車發(fā)出信號,貨車司機(jī)經(jīng)Δt=1 s收到信號并立即以a=2 m/s2的加速度勻加速行駛,試通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)發(fā)生相撞.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,傾角θ=30°足夠長的斜面頂端固定一光滑定滑輪,輕繩跨過定滑輪,兩端分別連接鉤碼和帶凹槽的木塊,木塊的凹槽內(nèi)放置一個(gè)鉤碼,兩鉤碼的質(zhì)量均為m=0.1kg,木塊沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng),速度大小為v0=10m/s,已知木塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ= ,重力加速度g=10m/s2 . 求:
(1)木塊的質(zhì)量M;
(2)若迅速將凹槽內(nèi)的鉤碼掛到左側(cè)鉤碼上,不計(jì)此過程中對系統(tǒng)速度的影響,木塊經(jīng)多長時(shí)間速度減為零.
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