Question

在實際修筑鐵路時，要根據(jù)彎道半徑和規(guī)定的行駛速度，適當(dāng)選擇內(nèi)外軌的高度差，如果火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎，則（　�。�

A．僅內(nèi)軌對車輪有側(cè)壓力

B．僅外軌對車輪有側(cè)壓力

C．內(nèi)、外軌對車輪都有側(cè)壓力

D．內(nèi)、外軌對車輪均無側(cè)壓力

Answer 1

分析：火車拐彎時以規(guī)定速度行駛，此時火車的重力和支持力的合力提供圓周運動所需的向心力．若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時外軌對火車有側(cè)壓力；若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時內(nèi)軌對火車有側(cè)壓力．

解答：解：當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時，火車重力與軌道面支持力的合力恰好提供向心力，內(nèi)外軌都無壓力．故D正確．
故選D

點評：解決本題的關(guān)鍵知道火車拐彎時對內(nèi)外軌均無壓力時靠重力和支持力的合力提供圓周運動的向心力．