【題目】如圖所示, 為固定的水平光滑矩形金屬導(dǎo)軌,處在方向豎直向下,磁感應(yīng)強(qiáng)度為的勻強(qiáng)磁場中, 間距為,左右兩端均接有阻值為的電阻,質(zhì)量為、長為且不計(jì)電阻的導(dǎo)體棒放在導(dǎo)軌上,與導(dǎo)軌接觸良好,并與左端固定的輕質(zhì)彈簧組成彈簧振動(dòng)系統(tǒng).開始時(shí),彈簧處于自然長度,導(dǎo)體棒具有水平向左的初速度,經(jīng)過一段時(shí)間,導(dǎo)體棒第一次運(yùn)動(dòng)到最右端,這一過程中上產(chǎn)生的焦耳熱為,則( )

A. 初始時(shí)刻棒所受的安培力大小為

B. 當(dāng)棒再一次回到初始位置時(shí), 間電阻的熱功率為

C. 當(dāng)棒第一次到達(dá)最右端時(shí),彈簧具有的彈性勢能為

D. 當(dāng)棒第一次到達(dá)最右端時(shí),彈簧具有的彈性勢能為

【答案】C

【解析】、、,得初始時(shí)刻棒所受的安培力大小為,故A錯(cuò)誤;由于回路中產(chǎn)生焦耳熱,棒和彈簧的機(jī)械能有損失,所以當(dāng)棒再次回到初始位置時(shí),速度小于,棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢,由電功率公式知,則間電阻的功率小于,故B錯(cuò)誤;由能量守恒得知,當(dāng)棒第一次達(dá)到最右端時(shí),物體的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為整個(gè)回路中的焦耳熱和彈簧的彈性勢能.電阻上產(chǎn)生的焦耳熱為,整個(gè)回路產(chǎn)生的焦耳熱為.彈簧的彈性勢能為: ,故C正確,D錯(cuò)誤;故選C.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】“天津之眼”是一座跨河建設(shè)、橋輪合一的摩天輪,是天津市的地標(biāo)之一。摩天輪懸掛透明座艙,乘客隨座艙在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。下列敘述正確的是

A. 摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,乘客的機(jī)械能保持不變

B. 在最高點(diǎn),乘客重力大于座椅對(duì)他的支持力

C. 摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中,乘客重力的沖量為零

D. 摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,乘客重力的瞬時(shí)功率保持不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某小型水電站的電能輸送示意圖如圖所示,發(fā)電機(jī)通過升壓變壓器和降壓變壓器向用戶供電.已知輸電線的總電阻為,降壓變壓器的原、副線圈匝數(shù)之比為,降壓變壓器副線圈兩端交變電壓,降壓變壓器的副線圈與阻值的電阻組成閉合電路.若將變壓器視為理想變壓器,電流表和電壓表均為理想電表,則以下說法正確的是( )

A. 電壓表的示數(shù)為

B. 電流表的示數(shù)為

C. 輸電線上損失的功率為

D. 發(fā)電機(jī)的輸出功率為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,甲乙兩船在同一條河流中同時(shí)開始渡河,M、N分別是甲乙兩船的出發(fā)點(diǎn),兩船頭與河岸均成α角,甲船船頭恰好對(duì)準(zhǔn)N點(diǎn)的正對(duì)岸P點(diǎn),經(jīng)過一段時(shí)間乙船恰好到達(dá)P點(diǎn),如果劃船速度大小相等,且兩船相遇,不影響各自的航行,下列判斷正確的是

A. 甲船也能到達(dá)正對(duì)岸

B. 甲船渡河時(shí)間一定短

C. 兩船相遇在NP直線上的某點(diǎn)(非P點(diǎn))

D. 渡河過程中兩船不會(huì)相遇

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直水平面,圓錐筒固定.有質(zhì)量相等的兩個(gè)小球A、B,分別沿著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng).如圖所示.A的運(yùn)動(dòng)半徑較大,則( 。

A. A球的角速度必大于B球的角速度 B. A球的線速度必大于B球的線速度 C. A球的運(yùn)動(dòng)周期必小于B球的運(yùn)動(dòng)周期 D. A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ匦∮贐球?qū)ν脖诘膲毫?/span>

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一艘宇宙飛船飛近某一新發(fā)現(xiàn)的行星,并進(jìn)入靠近該行星表面的圓形軌道繞行數(shù)圈后,著陸在該行星上,飛船上備有以下實(shí)驗(yàn)器材:

A.精確的秒表一只;

B.已知質(zhì)量為m的物體一個(gè);

C.彈簧秤一個(gè);

D.天平一臺(tái)(附砝碼).已知宇航員在繞行時(shí)以及著陸后各作了一次測量,依據(jù)測量數(shù)據(jù),可求出該星球的半徑R及星球的質(zhì)量M.(已知萬有引力常量為G

1)兩次測量所選用的器材分別是 、

2)兩次測量的物理量分別是 、 .

3R M .

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】超級(jí)地球是指圍繞恒星公轉(zhuǎn)的類地行星?茖W(xué)家們發(fā)現(xiàn)有3顆不同質(zhì)量的超級(jí)地球環(huán)繞一顆體積比太陽略小的恒星公轉(zhuǎn),公轉(zhuǎn)周期分別為4天,10天和20天。根據(jù)上述信息可以計(jì)算( )

A. 3超級(jí)地球運(yùn)動(dòng)的線速度之比

B. 3超級(jí)地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度之比

C. 3超級(jí)地球所受的引力之比

D. 該恒星的質(zhì)量

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在物理學(xué)史上,正確認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系且推翻力是維持運(yùn)動(dòng)的原因的物理學(xué)家及建立慣性定律的物理學(xué)家分別是

A. 亞里士多德、伽利略

B. 亞里士多德、牛頓

C. 伽利略、愛因斯坦

D. 伽利略、牛頓

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】學(xué)校科技社的同學(xué)對(duì)一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究。他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng),并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來,通過處理轉(zhuǎn)化為v-t圖象,圖象如圖所示(除210s時(shí)間段圖象為曲線外,其余時(shí)間段圖象均為直線)。已知在小車運(yùn)動(dòng)的過程中,214s時(shí)間段內(nèi)小車的輸出功率保持不變,在14s末通過遙控使發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作而讓小車自由滑行,小車的質(zhì)量m=2.0kg,可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小車所受到的阻力大小不變,取g=10m/s2,下列選項(xiàng)正確的是(

A. 小車勻速行駛階段的輸出功率P=40.5W

B. 小車在210s內(nèi)位移的大小s=58.5m

C. 小車行駛時(shí)所受的阻力為4.5N

D. 整個(gè)過程中小車行駛的距離為110m

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