我國發(fā)射了“神舟六號”飛船在著陸之前，由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程．若空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)為k，載人艙質(zhì)量為m，則此過程中載人艙的速度應為


  1. A.
    數(shù)學公式
  2. B.
    數(shù)學公式
  3. C.
    數(shù)學公式
  4. D.
    數(shù)學公式
A
分析：載人艙勻速下落過程，加速度為零，故合力為零，重力和阻力平衡，根據(jù)平衡條件列式求解即可．
解答：載人艙勻速下落過程，加速度為零，故合力為零；
故重力和阻力平衡，根據(jù)平衡條件，有：
mg=f
其中
f=kv2
聯(lián)立解得：v=；
故選A．
點評：本題關(guān)鍵是明確載人艙勻速下落過程重力和空氣阻力平衡，然后根據(jù)平衡條件列式求解，基礎題．
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

從1984年我國第一顆試驗同步衛(wèi)星發(fā)射成功到2005年神舟六號載人飛行，我國的航天事業(yè)實現(xiàn)了兩次質(zhì)的飛躍．其中2003年神舟五號歷經(jīng)21小時27分37秒，繞地球運行14圈后安全著陸，運行時神舟五號與同步衛(wèi)星相比，下列說法正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

我國成功發(fā)射了自行研制的“神舟六號”宇宙飛船，經(jīng)過近5天在軌飛行76圈后，順利返回地面．當飛船在環(huán)繞地球的軌道上飛行時，飛船中的航天員處于
失重
失重
狀態(tài)．（選填“超重”或“失重”）

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科目：高中物理 來源： 題型：

2005年10月12日近9時，我國成功發(fā)射了神舟六號載人飛船，當日16時飛船開始由橢圓軌道變?yōu)閳A軌道繞地球勻速飛行．變軌后飛船離地面高度約為h．已知地球半徑為R，地面重力加速度為g，第一宇宙速度為V1．請用上述已知量推導出下述未知物理量的表達式：
（1）飛船變軌后做勻速圓周運動所在軌道處的重力加速度g
（2）飛船變軌后做勻速圓周運動的線速度；
（3）飛船變軌后做勻速圓周運動的周期．

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科目：高中物理 來源： 題型：

從1984年我國第一顆試驗同步衛(wèi)星發(fā)射成功到2005年神舟六號載人飛行，我國的航天事業(yè)實現(xiàn)了兩次質(zhì)的飛躍．其中2003年神舟五號歷經(jīng)21 小時27分37秒，繞地球運行14圈后安全著陸，運行時神舟五號與同步衛(wèi)星相比，下列說法不正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

我國自行研制的“神舟六號”載人飛船于2005年10月12日9時在酒泉發(fā)射場由“長征二號F”大推力運載火箭發(fā)射升空，并按預定軌道環(huán)繞地球飛行77圈后，于10月17日4時33分降落在內(nèi)蒙古的主著陸場，標志著我國進入了太空新時代。請解答下列有關(guān)問題。?

（1）“神舟六號”載人飛船在飛行過程中，若繞地球做勻速圓周運動的周期為T，則飛船離地面的高度為多少？（設地面重力加速度為g，地球半徑為R）?

（2）“神舟六號”點火發(fā)射時，飛船處于一個加速過程，在此過程中，宇航員處于超重狀態(tài)。人們把這種狀態(tài)下宇航員對座椅的壓力Fn與靜止在地球表面的重力mg的比值k=Fn/mg稱為耐受力值。假設宇航員費俊龍和聶海勝在超重狀態(tài)下耐受力的最大值分別是k=8和k=7，已知地面的重力加速度為g。試求飛船帶著這兩名宇航員豎直向上發(fā)射時的加速度a的最大值不能超過多少？?

（3）“神舟六號”進入太空后先沿橢圓軌道運行，實施變軌后，進入圓軌道運行。若質(zhì)量為m的宇宙飛船在環(huán)繞地球的橢圓軌道上運動時，假設近地點距地心的距離為r1，遠地點距地心的距離為r2，在運行近地點的速度最大值為Vm。當飛船運行到遠地點時，向后相對于地面噴射出質(zhì)量為m0的氣體以后飛船繞地球以半徑r2做勻速圓周運動。若不計飛船噴氣后質(zhì)量變化，求噴射氣體的速度為多少？（已知飛船在橢圓軌道上運行時機械能守恒，距地心為r、質(zhì)量為m的物體的勢能為Ep=-gR2m/r。R為地球半徑、g為地面的重力加速度）

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