一快艇從離岸邊100m遠(yuǎn)的河流中央向岸邊行駛。已知快艇在靜水中的速度圖象如（圖甲）所示；河中各處水流速度相同，且速度圖象如（圖乙）所示。則（ ）

A. 快艇的運(yùn)動(dòng)軌跡一定為直線

B. 快艇的運(yùn)動(dòng)軌跡一定為曲線

C. 快艇最快到達(dá)岸邊，所用的時(shí)間為20s

D. 快艇最快到達(dá)岸邊，經(jīng)過的位移為100m

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年寧夏高一上學(xué)期期中考物理試卷（解析版） 題型：填空題

某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量福州的重力加速度，某次實(shí)驗(yàn)得到的一段紙帶如圖所示，O、A、B、C、D為相鄰的五個(gè)點(diǎn)，測(cè)得OA＝5．5 mm、OB＝14．9 mm、OC＝28．3 mm、OD＝45．2 mm，打下相鄰兩個(gè)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0．02 s。

①重力加速度g＝________m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

②通過查閱資料發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葮?biāo)準(zhǔn)值為9．79 m/s2，比較①的結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩者并不相等，除了讀數(shù)誤差外，你認(rèn)為產(chǎn)生誤差的其他主要原因可能是________________。（只要求寫出一種原因）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2017屆河北省高三上學(xué)期11.25周練物理試卷（解析版） 題型：選擇題

某駕駛員手冊(cè)規(guī)定具有良好剎車的汽車在以80km/h的速度行駛時(shí)，可以在56m的距離內(nèi)被剎住，在以48km/h的速率行駛時(shí)，可以在24m的距離內(nèi)被剎住，假設(shè)對(duì)于這兩種速率，駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間（在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)駕駛員來不及使用剎車，車速不變）與剎車的加速度都相同，則允許駕駛員的反應(yīng)時(shí)間約等于（ ）

A．0．5s B．0．7s C．1．5s D．0．2s

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2017屆貴州省高三第四次模擬物理試卷（解析版） 題型：選擇題

蹦級(jí)是一種極限體育項(xiàng)目,可以鍛煉人的膽量和意志．運(yùn)動(dòng)員從高處跳下,彈性繩被拉伸前做自由落體運(yùn)動(dòng),彈性繩被拉展后在彈性繩的緩沖作用下,運(yùn)動(dòng)員下落一定高度后速度減為零．在這下降的全過程中,下列說法中正確的是（ ）

A．彈性繩拉伸前運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài),彈性繩拉展后運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)

B．彈性繩拉伸后運(yùn)動(dòng)員先處于失重狀態(tài),后處于超重狀態(tài)

C．彈性繩拉伸后運(yùn)動(dòng)員先處于超重狀態(tài),后處于失重狀態(tài)

D．運(yùn)動(dòng)員一直處于失重狀態(tài)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2017屆甘肅省高三12月月考物理試卷（解析版） 題型：簡(jiǎn)答題

如圖所示，勻強(qiáng)電場(chǎng)方向與水平線間夾角θ＝30°，方向斜向右上方，電場(chǎng)強(qiáng)度為E，質(zhì)量為m的小球帶負(fù)電，以初速度v0開始運(yùn)動(dòng)，初速度方向與電場(chǎng)方向一致．

（1）若小球的帶電荷量為q＝，為使小球能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，應(yīng)對(duì)小球施加的恒力F1的大小和方向各如何？

（2）若小球的帶電荷量為q＝,為使小球能做直線運(yùn)動(dòng)，應(yīng)對(duì)小球施加的最小恒力F2的大小和方向各如何？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2017屆甘肅省高三12月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，彈簧的一端固定在豎直墻上，質(zhì)量為M的光滑弧形槽靜止在光滑水平面上，底部與水平面平滑連接，一個(gè)質(zhì)量為m（m＜M）的小球從槽高h(yuǎn)處開始自由下滑，下列說法正確的是（ ）

A．在以后的運(yùn)動(dòng)過程中，小球和槽的水平方向動(dòng)量始終守恒

B．在下滑過程中小球和槽之間的相互作用力始終不做功

C．全過程小球和槽、彈簧所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，且水平方向動(dòng)量守恒

D．小球被彈簧反彈后，小球和槽的機(jī)械能守恒，但小球不能回到槽高h(yuǎn)處

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2017屆安徽省高三上學(xué)期第四次模擬考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，在空間中取直角坐標(biāo)系xOy，在第一象限內(nèi)從y軸到MN之間的區(qū)域充滿一個(gè)沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，MN為電場(chǎng)的理想邊界，場(chǎng)強(qiáng)大小為E1，ON=d．在第二象限內(nèi)充滿一個(gè)沿x軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為E2．電子從y軸上的A點(diǎn)以初速度v0沿x軸負(fù)方向射入第二象限區(qū)域，它到達(dá)的最左端為圖中的B點(diǎn)，之后返回第一象限，且從MN上的P點(diǎn)離開．已知A點(diǎn)坐標(biāo)為（0，h）．電子的電量為e，質(zhì)量為m，電子的重力忽略不計(jì)，求：

（1）電子從A點(diǎn)到B點(diǎn)所用的時(shí)間；

（2）P點(diǎn)的坐標(biāo)；

（3）電子經(jīng)過x軸時(shí)離坐標(biāo)原點(diǎn)O的距離．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2016屆北京市東城區(qū)高三零模物理試卷（解析版） 題型：簡(jiǎn)答題

隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，相信在不遠(yuǎn)的將來人類能夠?qū)崿F(xiàn)太空移民。為此，科學(xué)家設(shè)計(jì)了一個(gè)巨型環(huán)狀管道式空間站�？臻g站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，人們生活在空間站的環(huán)形管道中，管道內(nèi)部截面為圓形，直徑可達(dá)幾千米，如圖（a）所示。已知地球質(zhì)量為M，地球半徑為R，空間站總質(zhì)量為m，G為引力常量。

（1）空間站圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為2R，求空間站在軌道上運(yùn)行的線速度大�。�

（2）為解決長(zhǎng)期太空生活的失重問題，科學(xué)家設(shè)想讓空間站圍繞通過環(huán)心并垂直于圓環(huán)平面的中心軸旋轉(zhuǎn)，使在空間站中生活的人們獲得“人工重力”。該空間站的環(huán)狀管道內(nèi)側(cè)和外側(cè)到轉(zhuǎn)動(dòng)中心的距離分別為r1、r2，環(huán)形管道壁厚度忽略不計(jì)，如圖（b）所示。若要使人們感受到的“人工重力”與在地球表面上受到的重力一樣（不考慮重力因地理位置不同而產(chǎn)生的差異且可認(rèn)為太空站中心軸靜止），則該空間站的自轉(zhuǎn)周期應(yīng)為多大；

（3）為進(jìn)行某項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)，空間站需將運(yùn)行軌道進(jìn)行調(diào)整，先從半徑為2R的圓軌道上的A點(diǎn)（近地點(diǎn)）進(jìn)行第一次調(diào)速后進(jìn)人橢圓軌道。當(dāng)空間站經(jīng)過橢圓軌道B點(diǎn)（遠(yuǎn)地點(diǎn)）時(shí)，再進(jìn)行第二次調(diào)速后最終進(jìn)人半徑為3R的圓軌道上。若上述過程忽略空間站質(zhì)量變化及自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的影響，且每次調(diào)速持續(xù)的時(shí)間很短。

①請(qǐng)說明空間站在這兩次調(diào)速過程中，速度大小是如何變化的；

②若以無窮遠(yuǎn)為引力勢(shì)能零點(diǎn)，空間站與地球間的引力勢(shì)能為，式中r表示空間站到地心的距離，求空間站為完成這一變軌過程至少需要消耗多少能量。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2017屆黑龍江省牡丹江市高三12月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列的若干敘述中，正確的是（ ）

A．普朗克為了解釋黑體輻射現(xiàn)象，第一次提出了能量量子化理論

B．康普頓效應(yīng)表明光子具有能量，但沒有動(dòng)量

C．一塊純凈的放射性元素的礦石，經(jīng)過一個(gè)半衰期以后，它的總質(zhì)量?jī)H剩下一半

D．德布羅意指出微觀粒子的動(dòng)量越大，其對(duì)應(yīng)的波長(zhǎng)就越長(zhǎng)

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案